ზღვის ფრეიგტის ღირებულება
ზღვის ტრანსპორტირების ხარჯი შედგება ყველა ხარჯისგან, რომლებიც დაკავშირებულია ქარგის საერთაშორისო წყლებზე ტრანსფერსთან. ეს ძირითადი კომპონენტი გლობალური ტრადისაში შეიცავს განსხვავებულ ელემენტებს, როგორიცაა კონტეინერის ფეხი, დოკუმენტაციის ხარჯები, ტერმინალური დამკვრელებები და ტრანსპორტირების საკონტეინერო კომპანიების ტარიფები. ფასდანგრევის სტრუქტურა ჩანაწერებს ფაქტორებს, როგორიცაა მანძილი, ქარგის მოცულობა, კონტეინერის ტიპი, სასავაhana დამატებითი გადასახადები და სეზონური მოთხოვნის განსხვავება. ახალი ზღვის ტრანსპორტირების ხარჯები მიღებულია განვითარებული სისტემებისგან, რომლებიც აძლევენ რეალური დროში მონიტორингს გამოვლენებისთვის და უკეთეს ხარჯების მართვას. ტექნოლოგიური ინტეგრაცია შესაძლებლობას აძლევს გამოვლენებს მარშრუტების გარკვევას, ქარგის ეფექტურ კონსოლიდაციას და ტრანსპორტირების პროცესში საშუალებას მართვას. ეს ხარჯები ჩანაწერება ჩანაწერებს FCL (Full Container Load) ან LCL (Less than Container Load) საფუძველზე, დამატებითი გამოთვლებით სპეციალური დამკვრელებისთვის, სამოქალაქო გამოსავლენისთვის და ასიურისთვის. სისტემა მომხმარებლებს აძლევს სოფისტიკირებულ ალგორითმებს, რომლებიც განსაზღვრავენ ყველაზე ეფექტურ გამოვლენის ამოხსნებს, განსაზღვრებული პორტების, ტრანზიტის დროებისა და გამოვლენის გრაფიკების განსაზღვრით. ეს სირთული ფასდანგრევის მექანიზმი უზრუნველყოფს სასამართლო ბაზარის ფასებს და მარიტიმული ტრანსპორტის მოქმედების განმარტებას.
EN
