Последните новини за предложението на Съединените щати и Китай за премахване на мита от 100% при първоначално търговия споразумение разтърсиха глобалната икономика. След години на нарастващи търговски напрежения и митнически битки, това предложение бележи превратен момент, който може да преобрази глобалната логистика, доставъчните вериги и ценообразуването при внос-износ. За производителите, износителите и товарооправителите това може да означава нова глава с по-гладка търговия и намалени разходи.
Но какво точно означава това за компаниите, ангажирани с търговия между САЩ и Китай? Когато митата бъдат напълно премахнати, как ще повлияят те върху разходите за превоз, ставките при въздушен транспорт и планирането на доставъчните вериги между Китай и САЩ? По-важното е, как могат бизнесите да се подготвят, за да използват максимално тези възможности, като в същото време минимизират рисковете?
Това споразумение представлява не само промяна в политиката, но и възможност за компаниите да преоценят своите логистически стратегии и да засилят международната си конкурентоспособност. През следващите месеци вероятно ще се определи доколко тази промяна ще повлияе на търговските структури по света.
Пълното премахване на мита между САЩ и Китай ще намали значително общите разходи за производство и експорт. По-рано китайските производители са били обложени с двуцифрени мита върху ключови стоки, което е принудило много от тях да увеличат цените или да преместят дейностите си в чужбина. След като митата са премахнати, експортьорите вече могат да се възползват от по-ниски разходи, което им позволява да предлагат по-конкурентни цени на американския пазар.
Тази промяна също така насърчава производителите да увеличат производствените си мощности, като се има предвид, че барьерите за износ се премахват. По-ниските тарифи могат също да доведат до по-високи печалби за двете страни, което стимулира допълнителни инвестиции в индустриално оборудване, производствени технологии и логистическа ефективност.
След като тарифите отпадат, очаква се рязко увеличение на търсенето на въздушни и морски превози от Китай към САЩ. Повече компании ще възобновят или разширят пратките, които преди това не са били рентабилни поради високите тарифни такси. Въпреки това, въпреки че обемът на логистиката може да нарасне, транспортните разходи могат да претърпят краткосрочни колебания, докато пазарът се нагоди към новото търсене.
Тарифите за въздушен транспорт първоначално биха могли да останат високи, докато капацитетът настигне търсенето. С течение на времето, със стабилизирането на логистичните мрежи и оптимизирането на операциите от фирмите за товарни превози, се очаква общите транспортни разходи да намалеят. Този динамичен период предлага както възможности, така и предизвикателства за доставчиците на логистични услуги, които конкурират за обслужване на международни клиенти.

Търговските отношения между САЩ и Китай отдавна влияят на глобалните маршрути на веригата за доставки. Отмяната на митата вероятно ще възстанови традиционните търговски модели, особено за електроника, потребителски стоки и промишлени материали. Много корабни компании могат да преориентират ресурси към основните търговски коридори, свързващи китайските производствени центрове със САЩ пристанища като Лос Анджелис, Лонг Бийч и Сиатъл.
Тази преориентация може също да насърчи по-интегрирани логистически услуги, комбиниращи морски и въздушен транспорт за по-бързи опции за доставка. С намаляването на разходите предприятията ще имат по-голяма гъвкавост при избора на маршрути, базиран на срокове и пазарно търсене, а не само на избягване на тарифи.
С увеличаването на обема на търговията, компаниите вероятно ще разширят или възстановят разпределителни центрове около основните пристанища в САЩ. По-ниските тарифи ще направят по-осъществимо поддържането на запаси в местни складове за по-бърза доставка до клиенти в САЩ. Тази корекция може да повиши устойчивостта на веригата за доставки и да съкрати времето за изпълнение на поръчки.
В Китай, логистичните зони около Шенжен, Нинбо и Шанхай се очаква да переживеят възобновено разрастване, задвижвано от увеличени експортни поръчки. Много доставчици на товарни услуги ще се фокусират върху подобряване на скоростта на митническото оформяне и цифровите системи за проследяване, за да управляват ефективно разширяващия се търговски поток.
Отмяната на митата между САЩ и Китай може значително да повлияе положително върху производствените и технологични компании от двете страни. За китайските експортьори това означава намалени разходи за електроника, машини и суровини. За американските вносители това означава по-ниски цени на закупуване и подобрени печалби.
Тази промяна в политиката може също да възстанови съвместни начинания и изследователски проекти, които преди бяха спрени поради търговски напрежения. Компаниите, ангажирани с чиста енергия, автомобилни компоненти и прецизни уреди, вероятно ще отбележат бърз растеж, докато доставъчните вериги се нормализират.
За МСП това премахване на мита е особено важно. Много малки експортьори преди намираха трудно да конкурират на пазара на САЩ поради тежкото митническо бреме. Ново договорено споразумение отваря възможности за повече МСП да участват в глобалната търговия, да диверсифицират своите пазари и да увеличат мащаба на дейността си.
Междувременно логистични стартъпи, предлагат решения за пратки в електронната търговия между страни, също ще имат полза. С премахването на митата, очаква се разширяване на износа чрез електронна търговия от Китай към САЩ, което ще стимулира растежа на услугите за експресна доставка и изпълнение на поръчки.
Бизнесите трябва да използват премахването на мита, за да актуализират ценовата си структура. По-ниските разходи от производство и логистика могат целенасочено да бъдат предадени на клиентите или да бъдат реинвестирани в развитието на марката. Умна ценова стратегия ще определи дали компаниите могат да спечелят нова пазарна част по време на този преход.
Компаниите също трябва да преоценят договорите си за доставки с партньорите си, за да отразят по-ниските търговски бариери. Прозрачни и актуализирани ценови политики ще укрепят доверието на купувачите и ще подкрепят дългосрочните бизнес отношения.
Очакваното увеличение на обема на търговията означава, че надеждните логистически партньорства са по-важни от всякога. Компаниите трябва да си сътрудничат плътно с доставчици на експедиторски услуги, които притежават силен опит в митническите процедури, конкурентни цени и доказано изпълнение на доставките навреме.
Логистическият партньор, който предлага гъвкави възможности за въздушен и морски товар от Китай до САЩ, може значително да повлияе на икономическата ефективност и качеството на услугите. Възможността бързо да се променят маршрутите и методите на превоз ще стане ключово конкурентно предимство в новата среда без тарифи.
Въпреки че първоначалното предложение за премахване на 100% тарифи е обявено, компаниите трябва да останат внимателни, докато политиката не бъде напълно ратифицирана и приложена. Държавни процедури, проверки за спазване на изискванията и възможни промени могат да отложат официалната дата на влизане в сила.
Компаниите трябва да следят обновленията от двете страни и да поддържат планове за извънредни ситуации. Запазването на баланс между оптимизъм и готовност осигурява оперативна стабилност, дори при неочаквани промени в политиката.
Друг фактор, който заслужава внимание, е колебанието на валутните курсове. Мащабна промяна в тарифите може да повлияе на валутните пазари, особено на долара и юана. Компаниите, ангажирани в търговия между САЩ и Китай, трябва да прилагат хеджинг стратегии или гъвкави условия за плащане, за да минимизират рисковете от валутна волатилност.
В същото време внезапното увеличение на търсенето може да доведе до временни скокове в цените на превозните услуги и суровините. Здравословното финансово планиране и плътната комуникация с доставчиците ще помогнат на компаниите ефективно да преодоляват тези промени.