การค้าสหรัฐฯ-จีน: เสนอให้ลดภาษีศุลกากรเป็น 0% ตามข้อตกลงเบื้องต้น

ยุคใหม่แห่งการปรับความสัมพันธ์ทางการค้า

ข่าวล่าสุดเกี่ยวกับสหรัฐอเมริกาและจีนที่เสนอให้ยกเลิกภาษีศุลกากร 100% ภายใต้ข้อตกลงเบื้องต้น การค้า ได้สร้างแรงสะเทือนไปทั่วเศรษฐกิจโลก หลังจากหลายปีที่ความตึงเครียดทางการค้าและการสงครามภาษีเพิ่มสูงขึ้น ข้อเสนอนี้ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่อาจเปลี่ยนโฉมหน้าโลจิสติกส์ระดับโลก ห่วงโซ่อุปทาน และราคาการนำเข้า-ส่งออก สำหรับผู้ผลิต ผู้ส่งออก และผู้ดำเนินพิธีการศุลกากร การเปลี่ยนแปลงนี้อาจบ่งชี้ถึงบทใหม่ของการค้าที่ราบรื่นขึ้นและต้นทุนที่ลดลง

แต่สิ่งนี้หมายความอย่างไรกับบริษัทที่ทำธุรกิจการค้าระหว่างสหรัฐฯ กับจีนโดยตรง เมื่อภาษีศุลกากรถูกยกเลิกทั้งหมด จะส่งผลต่อต้นทุนการขนส่ง อัตราค่าขนส่งทางอากาศ และการวางแผนห่วงโซ่อุปทานระหว่างจีนกับสหรัฐฯ อย่างไร ที่สำคัญกว่านั้น ธุรกิจควรเตรียมตัวอย่างไรเพื่อใช้ประโยชน์จากโอกาสเหล่านี้ให้ได้มากที่สุด ในขณะเดียวกันก็ลดความเสี่ยงให้น้อยที่สุด

ข้อตกลงนี้ไม่เพียงแต่เป็นการเปลี่ยนแปลงเชิงนโยบาย แต่ยังเป็นโอกาสให้บริษัทต่างๆ ได้ทบทวนกลยุทธ์ด้านโลจิสติกส์ของตนเองใหม่ และเสริมสร้างขีดความสามารถในการแข่งขันในระดับนานาชาติ อีกไม่กี่เดือนข้างหน้าจะเป็นช่วงเวลาที่อาจกำหนดได้ว่า การเปลี่ยนแปลงนี้จะส่งผลกระทบต่อโครงสร้างการค้าทั่วโลกอย่างลึกซึ้งเพียงใด

ผลกระทบทางเศรษฐกิจจากการยกเลิกภาษีศูนย์เปอร์เซ็นต์

การลดต้นทุนการผลิตและการส่งออก

การยกเลิกภาษีระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีนอย่างสมบูรณ์จะช่วยลดต้นทุนโดยรวมของการผลิตและการส่งออกราวอย่างมาก ก่อนหน้านี้ ผู้ผลิตชาวจีนต้องเผชิญกับภาษีสองหลักสำหรับสินค้าสำคัญหลายชนิด ทำให้หลายรายจำเป็นต้องปรับขึ้นราคา หรือย้ายการดำเนินงานไปต่างประเทศ เมื่อภาษีถูกยกเลิกแล้ว ผู้ส่งออกจะสามารถลดต้นทุนได้ ซึ่งทำให้สามารถเสนอราคาที่แข่งขันได้มากขึ้นแก่ผู้ซื้อชาวอเมริกัน

การเปลี่ยนแปลงนี้ยังส่งเสริมให้ผู้ผลิตขยายขีดความสามารถการผลิต เนื่องจากอุปสรรคด้านการส่งออกกำลังได้รับการยกเลิก อัตราภาษีที่ต่ำลงอาจนำไปสู่อัตรากำไรที่สูงขึ้นสำหรับทั้งสองฝ่าย ซึ่งจะกระตุ้นการลงทุนเพิ่มเติมในด้านอุปกรณ์อุตสาหกรรม เทคโนโลยีการผลิต และประสิทธิภาพด้านโลจิสติกส์

ผลกระทบต่ออัตราค่าขนส่งทางเรือและทางอากาศ

เมื่อการเก็บภาษีศุลกากรถูกยกเลิก ความต้องการบริการขนส่งสินค้าทางอากาศและทางเรือจากจีนไปสหรัฐอเมริกาคาดว่าจะเพิ่มสูงขึ้น ธุรกิจจำนวนมากจะกลับมาดำเนินการหรือขยายการจัดส่งสินค้าอีกครั้ง ซึ่งก่อนหน้านี้ไม่คุ้มค่าเนื่องจากต้นทุนภาษีสูง อย่างไรก็ตาม แม้ว่าปริมาณงานด้านโลจิสติกส์อาจเพิ่มขึ้น แต่ค่าใช้จ่ายในการขนส่งอาจมีความผันผวนในระยะสั้นขณะที่ตลาดปรับตัวเข้าสู่ความต้องการใหม่นี้

อัตราค่าขนส่งทางอากาศอาจยังคงอยู่ในระดับสูงในช่วงแรก เนื่องจากขีดความสามารถในการให้บริการต้องใช้เวลาในการตามให้ทันกับความต้องการ อย่างไรก็ตาม เมื่อเครือข่ายด้านโลจิสติกส์เริ่มมีเสถียรภาพมากขึ้น และบริษัทผู้ให้บริการขนส่งสินค้าเร่งปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงาน ค่าใช้จ่ายในการขนส่งโดยรวมจึงคาดว่าจะลดลงตามลำดับ ช่วงเวลาที่มีการเปลี่ยนแปลงแบบนี้สร้างทั้งโอกาสและความท้าทายให้กับผู้ให้บริการด้านโลจิสติกส์ ที่ต้องแข่งขันกันเพื่อให้บริการลูกค้ารายระหว่างประเทศ

การปรับโครงสร้างด้านโลจิสติกส์และการเพิ่มประสิทธิภาพห่วงโซ่อุปทาน

การปรับเส้นทางการค้าใหม่

ความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีนได้มีอิทธิพลต่อเส้นทางห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกมาอย่างยาวนาน การยกเลิกภาษีนำเข้าจะส่งผลให้รูปแบบการค้าแบบดั้งเดิมกลับมาอีกครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสินค้าประเภทอิเล็กทรอนิกส์ สินค้าอุปโภคบริโภค และวัสดุอุตสาหกรรม บริษัทเดินเรือหลายแห่งอาจมีการจัดสรรทรัพยากรใหม่ไปยังเส้นทางการค้าหลักที่เชื่อมระหว่างศูนย์การผลิตของจีนกับท่าเรือสำคัญในสหรัฐฯ เช่น ลอสแอนเจลิส ลองบีช และซีแอตเทิล

การปรับโครงสร้างใหม่นี้อาจส่งเสริมให้เกิดบริการด้านโลจิสติกส์ที่เชื่อมโยงกันมากขึ้น โดยรวมการขนส่งทางเรือและทางอากาศเข้าด้วยกันเพื่อเพิ่มตัวเลือกการจัดส่งที่รวดเร็วขึ้น เมื่อต้นทุนลดลง ธุรกิจจะมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในการเลือกเส้นทางตามระยะเวลาและการตอบสนองต่อความต้องการของตลาด แทนที่จะพิจารณาเพียงการหลีกเลี่ยงภาษีศุลกากรเท่านั้น

การขยายคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า

เมื่อปริมาณการค้าเพิ่มขึ้น บริษัทต่างๆ มีแนวโน้มที่จะขยายหรือจัดตั้งศูนย์กระจายสินค้าใหม่ใกล้ท่าเรือสำคัญในสหรัฐฯ อีกครั้ง ซึ่งภาษีศุลกากรที่ต่ำลงจะทำให้สามารถคงสต็อกสินค้าไว้ในคลังสินค้าท้องถิ่นได้อย่างคุ้มค่ามากขึ้น เพื่อให้สามารถจัดส่งถึงลูกค้าในสหรัฐฯ ได้เร็วขึ้น การปรับเปลี่ยนนี้อาจช่วยเสริมความยืดหยุ่นของห่วงโซ่อุปทาน และลดระยะเวลาในการดำเนินคำสั่งซื้อ

ในประเทศจีน คาดว่าเขตโลจิสติกส์รอบเมืองเซินเจิ้น หนิงโป และเซี่ยงไฮ้ จะกลับมาเติบโตอีกครั้ง จากคำสั่งซื้อส่งออกที่เพิ่มขึ้น ผู้ให้บริการขนส่งสินค้าจำนวนมากจะมุ่งเน้นการปรับปรุงความเร็วในการผ่านศุลกากรและระบบติดตามสินค้าแบบดิจิทัล เพื่อจัดการกับปริมาณการค้าที่ขยายตัวอย่างมีประสิทธิภาพ

ผลกระทบต่ออุตสาหกรรมและความเชื่อมั่นในการลงทุน

ภาคการผลิตและเทคโนโลยี

การยกเลิกภาษีศุลกากรระหว่างสหรัฐอเมริกาและจีนอาจส่งผลดีอย่างมากต่อบริษัทผู้ผลิตและบริษัทเทคโนโลยีในทั้งสองประเทศ สำหรับผู้ส่งออกชาวจีน หมายความว่าต้นทุนลดลงสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องจักร และวัตถุดิบ สำหรับผู้นำเข้าชาวอเมริกัน หมายความว่าราคาซื้อที่ต่ำลงและอัตรากำไรที่ดีขึ้น

การเปลี่ยนแปลงนโยบายนี้อาจช่วยฟื้นฟูความร่วมมือด้านกิจการร่วมค้าและการวิจัยและพัฒนา (R&D) ที่เคยหยุดชะงักมาก่อนเนื่องจากความตึงเครียดทางการค้า บริษัทที่เกี่ยวข้องกับพลังงานสะอาด ชิ้นส่วนยานยนต์ และเครื่องมือความแม่นยำ มีแนวโน้มที่จะเติบโตอย่างรวดเร็วเมื่อห่วงโซ่อุปทานกลับสู่ภาวะปกติ

วิสาหกิจขนาดกลาง ขนาดย่อม และผู้ประกอบการเริ่มต้น (SMEs และสตาร์ทอัพ)

สำหรับวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม การยกเลิกภาษีศุลกากรครั้งนี้มีความสำคัญอย่างยิ่ง ผู้ส่งออกรายย่อยจำนวนมากพบว่าเป็นการยากที่จะแข่งขันในตลาดสหรัฐฯ เนื่องจากภาระภาษีที่หนักหน่วงมาก่อน ข้อตกลงใหม่นี้เปิดโอกาสให้วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมสามารถเข้าร่วมในการค้าโลกได้มากขึ้น กระจายตลาด และขยายการดำเนินงาน

ในขณะเดียวกัน สตาร์ทอัพด้านโลจิสติกส์ที่ให้บริการโซลูชันการจัดส่งอีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนก็จะได้รับประโยชน์เช่นกัน โดยคาดว่าการส่งออกสินค้าอีคอมเมิร์ซจากจีนไปยังสหรัฐฯ จะขยายตัวมากขึ้นจากการยกเลิกภาษีศุลกากร ซึ่งจะผลักดันการเติบโตของบริการจัดส่งด่วนและการดำเนินงานคลังสินค้า

การปรับกลยุทธ์สำหรับธุรกิจ

การทบทวนกลยุทธ์ด้านราคาใหม่

ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องฉวยโอกาสจากการยกเลิกภาษีศุลกากรเพื่ออัปเดตรูปแบบการกำหนดราคา โดยต้นทุนที่ลดลงจากการผลิตและโลจิสติกส์สามารถส่งต่อไปยังลูกค้าอย่างมีกลยุทธ์ หรือจะนำกลับมาลงทุนในการพัฒนาแบรนด์ก็ได้ กลยุทธ์การตั้งราคาที่ชาญฉลาดจะเป็นตัวกำหนดว่าบริษัทจะสามารถคว้าส่วนแบ่งตลาดใหม่ในช่วงการเปลี่ยนผ่านนี้ได้หรือไม่

บริษัทควรทบทวนข้อตกลงด้านซัพพลายเชนกับพันธมิตรใหม่ เพื่อสะท้อนอุปสรรคทางการค้าที่ลดลง นโยบายการกำหนดราคาที่โปร่งใสและทันสมัยจะช่วยเสริมสร้างความไว้วางใจจากผู้ซื้อ และสนับสนุนความสัมพันธ์ทางธุรกิจในระยะยาว

การเสริมสร้างความร่วมมือด้านโลจิสติกส์

การคาดการณ์ว่าปริมาณการค้าจะเพิ่มขึ้นนั้นหมายความว่า ความร่วมมือด้านโลจิสติกส์ที่เชื่อถือได้มีความสำคัญมากกว่าที่เคยเป็นมา บริษัทควรทำงานร่วมกับผู้ให้บริการขนส่งสินค้าที่มีความชำนาญด้านศุลกากร อัตราค่าบริการที่แข่งขันได้ และประวัติการจัดส่งตรงเวลาอย่างต่อเนื่อง

พันธมิตรด้านโลจิสติกส์ที่เสนอทางเลือกการขนส่งทางอากาศและทางเรือจากจีนไปยังสหรัฐอเมริกาที่ยืดหยุ่น สามารถสร้างความแตกต่างอย่างมากในด้านประสิทธิภาพด้านต้นทุนและคุณภาพการบริการ ความสามารถในการปรับเส้นทางและวิธีการขนส่งได้อย่างรวดเร็ว จะกลายเป็นข้อได้เปรียบในการแข่งขันหลักในสภาพแวดล้อมที่ไม่มีภาษีศูนย์

ความท้าทายและความไม่แน่นอนที่อยู่ข้างหน้า

ความล่าช้าที่อาจเกิดขึ้นในการดำเนินการ

แม้ว่าข้อเสนอเบื้องต้นในการยกเลิกภาษีร้อยละ 100 จะได้รับการประกาศแล้ว แต่ภาคธุรกิจจำเป็นต้องระมัดระวังจนกว่านโยบายจะได้รับการอนุมัติและดำเนินการอย่างสมบูรณ์ กระบวนการของรัฐบาล การตรวจสอบความปฏิบัติตามกฎ และการแก้ไขเพิ่มเติมอาจทำให้วันที่บังคับใช้จริงล่าช้าออกไป

บริษัทควรติดตามการอัปเดตข้อมูลจากทั้งสองฝ่ายและจัดทำแผนสำรองไว้เสมอ การรักษาความสมดุลระหว่างความคาดหวังในเชิงบวกกับความพร้อมรับมือ จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าการดำเนินงานจะยังคงมีเสถียรภาพ แม้จะเกิดการเปลี่ยนแปลงนโยบายที่ไม่คาดคิดขึ้น

ความผันผวนของสกุลเงินและตลาด

อีกหนึ่งปัจจัยที่ควรจับตาคือการเปลี่ยนแปลงอัตราแลกเปลี่ยน สภาวะการเปลี่ยนแปลงภาษีศุลกากรในวงกว้างอาจส่งผลต่อตลาดสกุลเงิน โดยเฉพาะดอลลาร์สหรัฐ (USD) และหยวนจีน (RMB) ธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับการค้าระหว่างสหรัฐฯ กับจีนควรใช้กลยุทธ์ป้องกันความเสี่ยง (hedging) หรือกำหนดเงื่อนไขการชำระเงินที่ยืดหยุ่น เพื่อลดความเสี่ยงจากความผันผวนของสกุลเงิน

ในขณะเดียวกัน ความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันอาจทำให้ราคาบริการขนส่งและวัตถุดิบพุ่งสูงขึ้นชั่วคราว การวางแผนทางการเงินที่มั่นคงและการสื่อสารอย่างใกล้ชิดกับผู้จัดจำหน่ายจะช่วยให้บริษัทสามารถปรับตัวและรับมือกับการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ