Najnovejše novice o tem, da Združene države in Kitajska predlagata odpravo carin v višini 100 % v okviru začetne trgovina dogovora, so zaznamovale globok sunek v globalnem gospodarstvu. Po letih naraščajočih trgovinskih napetosti in carinskih spopadov ta pobuda označuje prelomnico, ki bi lahko ponovno oblikovala globalno logistiko, dobavne verige in cene uvoza-izvoza. Za proizvajalce, izvoznike in pošiljatelje blaga bi to lahko pomenilo novo poglavje gladkejšega trgovanja in zmanjšanja stroškov.
Kaj pa to natanko pomeni za podjetja, ki se ukvarjajo s trgovino med ZDA in Kitajsko? Ko bodo carine popolnoma odpravljene, kako bo to vplivalo na stroške prevoza, cene zračnega tovornega prometa in načrtovanje dobavnih verig med Kitajsko in ZDA? Še pomembneje, kako se lahko podjetja pripravijo, da najbolje izkoristijo te priložnosti in hkrati zmanjšajo tveganja?
Ta sporazum predstavlja ne le spremembo politike, temveč tudi priložnost za podjetja, da ponovno ocenijo svoje logistične strategije in okrepijo mednarodno konkurenčnost. V nadaljnjih mesecih se bo najverjetneje odločilo, kako globoko bo ta sprememba vplivala na trgovinske strukture po vsem svetu.
Popolna odprava carin med ZDA in Kitajsko bo znatno zmanjšala skupne stroške proizvodnje in izvoza. Prej so kitajski proizvajalci morali plačevati dvoštevilne carine za ključne izdelke, kar je mnoge prisililo k povečanju cen ali premiku dejavnosti v tujino. Z odpravo carin bodo izvozniki sedaj uživali nižje stroške, zaradi česar bodo lahko ameriškim kupcem ponudili bolj konkurenčne cene.
Ta sprememba spodbuja tudi proizvajalce, da povečajo svojo proizvodno zmogljivost, saj se odpravlja izvozna oviranja. Nižje carine lahko privedejo do višjih dobičkovnih marž za obe strani in s tem spodbudijo dodatna vlaganja v industrijsko opremo, proizvodno tehnologijo ter učinkovitost logistike.
Ko bodo carine odpravljene, se pričakuje močan naraščaj povpraševanja po zračnem in morskem prevozu iz Kitajske v ZDA. Več podjetij bo nadaljevalo ali razširilo pošiljanje tovar, ki je prej zaradi visokih carinskih stroškov ni bilo donosno. Kljub temu, da se lahko količina logističnih storitev poveča, bi se cene prevoza lahko kratkoročno nižale, saj se trg prilagaja novemu povpraševanju.
Cene zračnega prevoza na začetku ostajajo visoke, saj zmogljivost teži za povpraševanjem. V času, ko se logistične mreže stabilizirajo in ko logistične podjetja optimizirajo svoje dejavnosti, se pričakuje zmanjšanje skupnih stroškov prevoza. To dinamično obdobje ponuja tako priložnosti kot izzive za ponudnike logistike, ki tekmujejo za mednarodne stranke.
Trgovinska odnos med ZDA in Kitajsko dolgo časa vpliva na globalne poti dobavne verige. Odprava carin bo verjetno obnovila tradicionalne trgovinske vzorce, zlasti za elektroniko, potrošniške izdelke in industrijske materiale. Mnoga plovilska podjetja bodo morda ponovno porazdelila sredstva na glavne trgovske koridorje, ki povezujejo kitajska proizvodna središča z ameriškimi pristanišči, kot so Los Angeles, Long Beach in Seattle.
To ponovno poravnavanje lahko spodbudi tudi bolj integrirane logistične storitve, ki združujejo pomorski in zračni prevoz za hitrejše možnosti dostave. Ko se bodo stroški zmanjševali, bodo imeli podjetja večjo prožnost pri izbiri poti na podlagi časovnih okvirjev in tržnih zahtev, namesto izključno zaradi izogibanja carinam.
Ko bo trgova količina naraščala, bodo podjetja verjetno razširila ali znova ustanovila distribucijske centre v bližini glavnih ameriških pristanišč. Nižje carine bodo omogočile učinkovitejše ohranjanje zalog v lokalnih skladiščih za hitrejšo dostavo ameriškim strankam. Ta prilagoditev bi lahko izboljšala odpornost dobavnih verig in skrajšala čas izpolnjevanja naročil.
V Kitajski se pričakuje obnoven rast logističnih con v okolici mest Shenzhen, Ningbo in Šanghaj, ki jo bo gonil povečan izvoz. Mnogi ponudniki prevoznih storitev bodo posvetili pozornost izboljšanju hitrosti carinskih postopkov in digitalnih sistemov sledenja, da bodo učinkovito obvladali naraščajoče trgovinske tokove.
Odprava carin med ZDA in Kitajsko bi lahko značilno koristila podjetjem v industriji in tehnologiji na obeh straneh. Za kitajske izvoznike to pomeni nižje stroške za elektroniko, stroje in surovine. Za ameriške uvoznike pa to pomeni nižje nabavne cene in izboljšane dobičkovne marže.
Ta politična sprememba bi lahko znova aktivirala skupna podjetja in sodelovanja pri raziskavah in razvoju, ki so bila prej zamrznjena zaradi trgovinskih napetosti. Podjetja, vključena v čisto energijo, avtomobilske komponente in natančne instrumente, bodo verjetno doživela hitro rast, ko se bodo dobavniki normalizirali.
Za MSP je odprava carin še posebej pomembna. Mnoga mala izvozna podjetja so prej imela težave pri tekmovalnosti na trgu ZDA zaradi visokih carinskih bremen. Nova sporazuma odpirata vrata za več MSP-jev, da sodelujejo v globalni trgovini, diverzificirajo svoje trge in povečajo obseg dejavnosti.
Medtemi bodo imeli koristi tudi logistični start-upi, ki ponujajo rešitve za mednarodno e-trgovino. Z odpravo carin je pričakovati rast izvoza e-trgovine iz Kitajske v ZDA, kar bo spodbudilo rast ekspresnih dostav in izpolnjevalnih storitev.
Podjetja morajo izkoristiti odpravo carin za posodobitev svojih cenovnih struktur. Nižje stroške proizvodnje in logistike lahko strategično prenesejo na stranke ali jih reinvestirajo v razvoj blagovne znamke. Pametna cenovna strategija bo določila, ali bodo podjetja lahko pridobila nov tržni delež med tem prehodom.
Podjetja morajo ponovno oceniti tudi pogodbe o dobavi s partnerji, da bodo upoštevale nižje trgovinske ovire. Prezračne in posodobljene cenovne politike bodo okrepile zaupanje kupcev in podpirale dolgoročne poslovne odnose.
Pričakovano povečanje obsega trgovine pomeni, da so zanesljivi logistični partnerji bolj pomembni kot kdaj koli prej. Podjetja naj tesno sodelujejo s ponudniki tovornih storitev, ki imajo močno strokovno znanje na področju carinjenja, konkurenčne cene in dokazano izpolnjevanje rokov dobave.
Logistični partner, ki ponuja fleksibilne možnosti zračnega in morskega prevoza iz Kitajske v ZDA, lahko bistveno vpliva na učinkovitost stroškov in kakovost storitev. Možnost hitrega prilagajanja poti in metod dostave se bo v novem okolju brez carin spremenila v ključno konkurenčno prednost.
Čeprav je bila objavljena začetna pobuda za odpravo carin v višini 100 %, morajo podjetja ostati previdna, dokler politika ni popolnoma ratificirana in uveljavljena. Vlade postopki, preverjanje skladnosti in morebitne revizije bi lahko zakasnitele uradni datum uveljavitve.
Podjetja naj sledijo posodobitvam obeh strani in vzdržujejo rezervne načrte. Ohranjanje ravnotežja med optimizmom in pripravljenostjo zagotavlja operativno stabilnost tudi v primeru nepričakovanih sprememb politike.
Drugi dejavnik, ki ga je treba spremljati, so nihanja menjalnih tečajev. Sprememba carinskih tarif v večjem obsegu lahko vpliva na valutna tržišča, zlasti dolar in juan. Podjetja, vključena v trgovino med ZDA in Kitajsko, naj uporabljajo strategije za zmanjševanje tveganj ali fleksibilne plačilne pogoje, da bi zmanjšala tveganja zaradi valutne volatilnosti.
V istem času lahko nenadzorne naraščanja povpraševanja povzročijo začasne skoke cen pri prevoznih storitvah in surovinah. Učinkovito finančno načrtovanje in tesno sodelovanje s ponudniki bodo podjetjem pomagali učinkovito premagovati te spremembe.
EN
Tople novice
