Η ναυτιλία φορτίου παραμένει αποφασιστικής σημασίας για το διεθνές εμπόριο, μεταφέροντας περίπου το 80% όλων των εμπορευμάτων ανά όγκο παγκόσμια. Μπορείτε να τη θεωρήσετε ως τη βάση των διεθνών συναλλαγών, αφού τα τεράστια αυτά πλοία μπορούν να μεταφέρουν τόνους εμπορευμάτων από ήπειρο σε ήπειρο. Τα πλοία φορτίου υπάρχουν σε όλα τα μεγέθη, ωστόσο ακόμη και τα μικρότερα ανταποκρίνονται αποτελεσματικά στη μεταφορά μεγάλων φορτίων. Για επιχειρήσεις που ασχολούνται με προϊόντα όπως δομικά υλικά, ανταλλακτικά αυτοκινήτων ή οτιδήποτε άλλο καταλαμβάνει πολύ χώρο, η μεταφορά με πλοίο είναι οικονομικά συμφέρουσα στην πλειοψηφία των περιπτώσεων. Το κόστος ανά μονάδα μειώνεται σημαντικά σε σχέση με την αεροπορική μεταφορά, γι' αυτό τόσες πολλές επιχειρήσεις βασίζονται σε αυτή τη μέθοδο παρότι ο χρόνος μεταφοράς είναι μεγαλύτερος.
Η παγκοσμιοποίηση έχει σίγουρα κάνει τις μεταφορές με πλοίο πιο σημαντικές στον σημερινό κόσμο της εφοδιαστικής αλυσίδας. Όταν οι εταιρείες ξεκινούν να κάνουν επιχειρήσεις σε παγκόσμια βάση, χρειάζονται επιλογές μεταφοράς που να λειτουργούν αποτελεσματικά και να μην είναι υπερβολικά ακριβές. Έχουμε δει αυτή την τάση να εξελίσσεται σε διάφορους τομείς, από ηλεκτρονικά εώς ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Η αύξηση του παγκόσμιου εμπορίου σημαίνει πως δεν υπάρχει τρόπος να παρακαμφθεί η μεταφορά εμπορευμάτων με πλοίο, η οποία παραμένει ένας από τους βασικούς τρόπους μετακίνησης εμπορευμάτων μεταξύ ηπείρων. Για κατασκευαστές και διανομείς, η ύπαρξη αξιόπιστων θαλάσσιων διαδρομών μεταφοράς είναι σχεδόν απαραίτητη αυτές τις μέρες.
Για επιχειρήσεις που ασχολούνται με μεγάλες αποστολές, η ναυτιλία είναι συνήθως η πιο οικονομική επιλογή. Το θαλάσσιο μεταφορικό κόστος είναι περίπου 6 και μέχρι και 10 φορές λιγότερο ανά τόνο σε σχέση με τη μεταφορά με αεροπλάνο. Μια τέτοια διαφορά γίνεται αισθητή για τις επιχειρήσεις που προσπαθούν να μειώσουν τα έξοδα μεταφοράς των προϊόντων τους από το σημείο Α στο σημείο Β. Τα αεροπλάνα είναι εξαιρετικά όταν η ταχύτητα είναι το πιο σημαντικό κριτήριο, αυτό δεν τίθεται υπό αμφισβήτηση. Όμως ας το αντιμετωπίσουμε, κανείς δεν θέλει να πληρώνει υπερβολικά μόνο και μόνο για να μετακινήσει τόνους εμπορευμάτων σε άλλες ηπείρους. Απλά δεν βγαίνουν τα μαθηματικά σε τέτοιες περιπτώσεις για μεταφορά μεγάλων ποσοτήτων.
Κατά την επιλογή μεταξύ ναυτιλίας και αερομεταφοράς, οι επιχειρήσεις πρέπει να λάβουν υπόψη τους αρκετούς σημαντικούς παράγοντες, όπως το πόσο βαρύ ή μεγάλο είναι το φορτίο, πόσο γρήγορα χρειάζεται να φτάσει και ποιο είναι το διαθέσιμο προϋπολογισμό για μεταφορές. Οι περισσότερες επιχειρήσεις βρίσκουν τον εαυτό τους να ζυγίζουν αυτές τις διαφορετικές πτυχές πριν πάρουν την τελική τους απόφαση σχετικά με τη μέθοδο μεταφοράς. Τα αεροπλάνα μεταφέρουν τα πράγματα γρήγορα, αλλά το κόστος είναι αρκετά υψηλότερο. Από την άλλη πλευρά, τα πλοία μπορεί να χρειάζονται περισσότερο χρόνο, αλλά είναι πολύ πιο οικονομικά όταν μεταφέρονται μεγάλες ποσότητες διαμέσου των ωκεανών. Γι' αυτόν τον λόγο, πολλές διεθνείς επιχειρήσεις εξακολουθούν να βασίζονται σε μεγάλο βαθμό στις ναυτιλιακές μεταφορές, παρά τους πιο αργούς χρόνους παράδοσης. Η ναυτιλιακή βιομηχανία συνεχίζει να εξελίσσεται, καθώς οι επιχειρήσεις προσπαθούν να επιτύχουν αυτήν τη δύσκολη ισορροπία ανάμεσα στην άμεση διακίνηση των προϊόντων και τον περιορισμό των δαπανών.
Όταν εξετάζουμε πόσο καλά εκτελείται η ναυτιλία, υπάρχουν κάποιοι βασικοί αριθμοί που έχουν τη μεγαλύτερη σημασία: πόσο διαρκεί η μεταφορά των εμπορευμάτων από το σημείο Α στο σημείο Β, αν τα πλοία τηρούν τα χρονοδιαγράμματά τους και πόσο κοστίζει η μεταφορά κάθε ενός container. Αυτά τα στοιχεία αποκαλύπτουν πραγματικά την ποιότητα μιας πλοιοκτησίας. Οι περισσότεροι επαγγελματίες στον τομέα θα πουν σε όποιον ρωτήσει ότι η σύγκριση με τα βιομηχανικά πρότυπα κάνει τη διαφορά. Εξετάζουν πράγματα όπως ο αριθμός των αποστολών που φτάνουν στην ώρα τους, η συχνότητα με την οποία τα εμπορεύματα υποφέρουν ζημιές κατά τη μεταφορά και τι έχουν να πουν οι πελάτες για την εμπειρία τους. Η σωστή διαχείριση αυτών των στοιχείων βοηθά στη διατήρηση της ποιότητας που οι πελάτες περιμένουν από τις υπηρεσίες μεταφοράς τους.
Οι αξιολογήσεις απόδοσης έχουν πραγματικά μεγάλη σημασία όταν πρόκειται να αξιοποιηθεί στο έπακρο η εργασία στην εφοδιαστική αλυσίδα. Όταν οι επιχειρήσεις παρακολουθούν τα νούμερα με την πάροδο του χρόνου, μπορούν να εντοπίσουν πού μπορεί να υπάρξει βελτίωση, κάτι που συχνά σημαίνει εξοικονόμηση χρημάτων και πιο γρήγορη παροχή υπηρεσιών. Για όσους διαχειρίζονται ναυτιλιακές μεταφορές, η παρακολούθηση αυτών των στατιστικών δεν είναι πλέον προαιρετική. Ο κόσμος των ναυτιλιακών μεταφορών αλλάζει τόσο γρήγορα που οι επιχειρήσεις χρειάζεται να παρακολουθούν στενά τους δείκτες απόδοσης (KPIs) αν θέλουν να παραμείνουν μπροστά από τους ανταγωνιστές τους. Σκεφτείτε πόσο μεταβάλλονται οι τιμές των μεταφορικών μονάδων από μήνα σε μήνα ή πόσο οι καθυστερήσεις στα λιμάνια μπορούν να μειώσουν τα κέρδη. Οι έξυπνες επιχειρήσεις προσαρμόζουν τις στρατηγικές τους με βάση τα στοιχεία που τους παρέχουν τα δεδομένα, αντί να βασίζονται σε εικασίες.
Για να λειτουργήσει αποτελεσματικά η ναυτιλία εντός ενός λογιστικού σχεδίου, πρέπει να εξεταστεί προσεκτικά τι ακριβώς πρόκειται να μεταφερθεί. Εξετάστε καλά τι είδους προϊόντα μετακινούνται και πόσο συχνά χρειάζεται μεταφορά, προτού αποφασίσετε αν η μεταφορά με container είναι κατάλληλη για τις επιχειρήσεις σας. Η ποσότητα των προϊόντων που μεταφέρονται είναι πολύ σημαντική για την επιλογή του μεγέθους των container. Η σωστή επιλογή σημαίνει εξοικονόμηση χρημάτων και αποφυγή χαμένου χώρου στα container. Μιλήστε με επαγγελματίες που γνωρίζουν πολύ καλά την εφοδιαστική αλυσίδα. Αυτοί οι ειδικοί συνήθως εξετάζουν όλες τις λεπτομέρειες των αναγκών σας σε μεταφορές και τις προσαρμόζουν στην πραγματική επιχειρησιακή διαδικασία που ταιριάζει καλύτερα στη δική σας επιχείρηση και στους στόχους της. Οι περισσότερες εταιρείες διαπιστώνουν ότι μια τέτοια προσεκτική προσέγγιση μειώνει τα έξοδα και κάνει ολόκληρη τη διαδικασία μεταφοράς πιο ομαλή με την πάροδο του χρόνου.
Η επιλογή καλών διαδρομών μεταφοράς έχει μεγάλη σημασία όταν διαχειρίζεστε διεθνείς εφοδιαστικές δραστηριότητες. Η διαδικασία απαιτεί να εξετάζετε παγκόσμιες τάσεις εμπορίου, καθώς και πολιτικές καταστάσεις που μπορεί να επηρεάζουν τη διάρκεια των μεταφορών ή την ασφαλή άφιξη των εμπορευμάτων. Όταν οι επιχειρήσεις βελτιστοποιούν τις διαδρομές τους χρησιμοποιώντας τα σημερινά τεχνολογικά εργαλεία και ποικίλες μορφές ανάλυσης δεδομένων, συχνά παρατηρούν μειωμένα έξοδα μεταφοράς και καλύτερες παραδόσεις εντός χρονοδιαγράμματος. Οι ειδικοί στις εφοδιαστικές διαδικασίες πρέπει να σκέφτονται και εναλλακτικές λύσεις, ιδιαίτερα εκείνες που βοηθούν στην αποφυγή προβλημάτων που προκύπτουν από τη συνωστισμένη κυκλοφορία στα λιμάνια ή από απρόσμενες πολιτικές εξελίξεις σε συγκεκριμένες περιοχές. Αυτού του είδους η προγραμματισμένη προσέγγιση διασφαλίζει την ομαλή κυκλοφορία των εισαγωγών μέσα από τα σύνορα. Η σωστή εφαρμογή αυτών των βασικών στοιχείων παρέχει στις επιχειρήσεις πλεονέκτημα στον ανταγωνιστικό κόσμο της ναυτιλίας.
Η σωστή διαδρομή μέσω των τελωνειακών διαδικασιών και η αποτελεσματική διαχείριση της εισαγωγικής ναυτιλίας έχει μεγάλη σημασία για τις επιχειρήσεις, ώστε να αποφεύγονται καθυστερήσεις στις αποστολές και χρηματικές προστιμώσεις. Η γνώση των απαιτήσεων κάθε χώρας όσον αφορά τους τελωνειακούς κανόνες κάνει τη διαφορά στην εισαγωγή εμπορευμάτων. Πολλές επιχειρήσεις διαπιστώνουν ότι συμφέρει να συνεργάζονται με τελωνειακούς μεσίτες, οι οποίοι αναλαμβάνουν την πολύπλοκη γραφειοκρατία και επιλύουν τα περίπλοκα θέματα δασμών. Η έγκαιρη υποβολή των εγγράφων βοηθά να διατηρείται η ευρυθμία των διαδικασιών, χωρίς περιττές καθυστερήσεις, και με τον τρόπο αυτό διαμορφώνεται σταδιακά καλή σχέση με τους τελωνειακούς υπαλλήλους. Η προσοχή στις λεπτομέρειες αυτές καθιστά τις ναυτιλιακές μεταφορές πολύ πιο ομαλές στην πράξη. Οι επιχειρήσεις που αντιμετωπίζουν σοβαρά την τήρηση των τελωνειακών διαδικασιών καταφέρνουν να εντάσσουν πιο αποτελεσματικά τη ναυτιλία στη συνολική τους στρατηγική εφοδιαστικής αλυσίδας, αποφεύγοντας προβλήματα στο μέλλον.
Τα συστήματα εντοπισμού φορτίου που κινούνται από την τεχνητή νοημοσύνη μεταμορφώνουν τον τρόπο που λειτουργεί η εφοδιαστική αλυσίδα σε όλους τους τομείς, κυρίως επειδή εντοπίζουν τις αποστολές με πολύ μεγαλύτερη ακρίβεια σε σχέση με τις παραδοσιακές μεθόδους. Αυτά τα έξυπνα συστήματα παρέχουν στις επιχειρήσεις πραγματικοχρονικές πληροφορίες σχετικά με τη θέση των εμπορευμάτων τους και την κατάστασή τους, κάτι που σημαίνει πως τα δέματα παραδίδονται εγκαίρως στον περισσότερο καιρό. Μερικές πρόσφατες έρευνες δείχνουν πως οι επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν ΤΝ για εντοπισμό είδαν περίπου 30% μείωση στα λειτουργικά τους έξοδα και οι πελάτες ήταν πιο ικανοποιημένοι με τις παραδόσεις. Αυτό που καθιστά τα εργαλεία αυτά τόσο πολύτιμα είναι το γεγονός ότι επιτρέπουν στις επιχειρήσεις να εντοπίζουν πιθανά προβλήματα πριν συμβούν, μειώνοντας έτσι τις εκνευριστικές καθυστερήσεις της τελευταίας στιγμής που όλοι μισούμε. Για οποιονδήποτε διευθύνει μια εφοδιαστική αλυσίδα σήμερα, το να εξοικειωθεί κανείς με τον εντοπισμό μέσω ΤΝ δεν είναι απλώς χρήσιμο, αλλά γίνεται σχεδόν απαραίτητο για να παραμείνει ανταγωνιστικός σε αυτήν την αγορά που κινείται με γρήγορους ρυθμούς.
Η τεχνολογία IoT γίνεται πραγματικά σημαντική για την παρακολούθηση όσων συμβαίνουν σε πραγματικό χρόνο μέσα στα εμπορευματοκιβώτια. Αυτές οι συσκευές παρέχουν συνεχείς ενημερώσεις σχετικά με τη θερμοκρασία, την υγρασία και άλλες συνθήκες κατά τη μεταφορά. Το σύστημα βοηθά στη διατήρηση της ασφάλειας των εμπορευμάτων και μειώνει τις απώλειες από υλικές ζημιές, κάτι που κάνει μεγάλη διαφορά για τις εταιρείες logistics. Σύμφωνα με ενδεικτικές εκθέσεις του κλάδου, περίπου το 40 τοις εκατό των επιχειρήσεων logistics χρησιμοποιούν πλέον κάποια μορφή τεχνολογίας IoT για να διευκολύνουν τη λειτουργία τους και να βλέπουν ακριβώς τι συμβαίνει σε κάθε στάδιο. Με όλες αυτές τις πληροφορίες σε πραγματικό χρόνο, οι εταιρείες μπορούν να ξεκινήσουν να κάνουν καλύτερες προβλέψεις σχετικά με το πότε θα φτάσει ή θα τελειώσει το απόθεμα, έτσι διαχειρίζονται πολύ πιο έξυπνα τα αποθέματα σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα. Στο τέλος της ημέρας, αυτά τα συστήματα IoT κάνουν τις εφοδιαστικές διαδικασίες πιο ακριβείς και αποτελεσματικές συνολικά.
Η ναυτιλιακή βιομηχανία αντιμετωπίζει σημαντικές αλλαγές χάρη στην τεχνολογία blockchain, κυρίως επειδή καθιστά τα έγγραφα πολύ πιο διαφανή και ασφαλή, ενώ μειώνει τους κινδύνους απάτης. Μερικές έρευνες δείχνουν ότι οι εταιρείες που χρησιμοποιούν blockchain για τα ναυτιλιακά τους έγγραφα μπορούν να ολοκληρώσουν διαδικασίες περίπου 25 έως 30% ταχύτερα από πριν, κάτι που βοηθά πολύ στη διαχείριση της πολύπλοκης γραφειοκρατίας που συνοδεύει τη μετακίνηση εμπορευμάτων διαμέσου των συνόρων. Για επιχειρήσεις που ασχολούνται με τη θαλάσσια μεταφορά και άλλες διαδικασίες logistics, αυτό σημαίνει λιγότερες καθυστερήσεις και λάθη κατά την επεξεργασία των αποστολών. Πολλοί υπεύθυνοι logistics θεωρούν πλέον το blockchain απαραίτητο για τις σύγχρονες εφοδιαστικές αλυσίδες, αφού διευκολύνει τη διαχείριση των ατέλειωτων φόρμών και υπογραφών που παλαιότερα χρειάζονταν ημέρες για να ολοκληρωθούν. Η τεχνολογία δημιουργεί ένα αμετάβλητο αρχείο κάθε συναλλαγής, ώστε όλοι, από τις λιμενικές αρχές έως το προσωπικό των αποθηκών, να μπορούν να έχουν πρόσβαση σε ενημερώσεις σε πραγματικό χρόνο, χωρίς να ανησυχούν για πλαστά έγγραφα ή ελλιπείς πληροφορίες.
Όταν οι γεωπολιτικές εντάσεις εντείνονται, δημιουργούν σοβαρά προβλήματα στις ναυτιλιακές διαδρομές παγκόσμια, γεγονός που σημαίνει πως οι επιχειρήσεις χρειάζονται ευέλικτες προσεγγίσεις για να σχεδιάζουν αποτελεσματικά τις διαδρομές τους. Οι στελέχη εφοδιαστικής που παρακολουθούν τις πολιτικές εξελίξεις σε διάφορες περιοχές βρίσκονται σε καλύτερη θέση ώστε να εντοπίζουν εγκαίρως πιθανές διαταραχές και να προσαρμόζονται αναλόγως. Σύμφωνα με πρόσφατες αναφορές αγοράς, οι επιχειρήσεις που ενσωματώνουν τακτικές γεωπολιτικές ενημερώσεις στα πλαίσια αξιολόγησης κινδύνων τους αντιμετωπίζουν λιγότερες διακοπές στη λειτουργία τους. Η στενή συνεργασία με εταίρους που διαθέτουν τοπική παρουσία σε εύθραστες περιοχές βοηθά στη μείωση της έκθεσης σε απρόβλεπτα γεγονότα, καθιστώντας τις εισαγωγές πιο ομαλές, παρά την αβεβαιότητα που επικρατεί στα διεθνή ύδατα.
Το πρόβλημα της συμφόρησης στα λιμάνια επιδεινώνεται μέρα με τη μέρα, διαταράσσοντας τα χρονοδιαγράμματα των μεταφορών και αυξάνοντας τους συνολικούς κόστους. Οι εταιρείες αρχίζουν να στρέφονται σε εργαλεία προγνωστικής ανάλυσης που μπορούν πραγματικά να προβλέψουν πότε μπορεί να συμβούν αυτά τα χοντρικά σημεία, ώστε τα πλοία να μπορούν να σχεδιάζουν πιο αποτελεσματικά την άφιξή τους σε πολυσύχναστα λιμάνια. Επίσης, η στενή συνεργασία με τους τοπικούς υπαλλήλους των λιμανιών κάνει τη διαφορά. Όταν οι χειριστές πλοίων και οι διαχειριστές λιμανιών ανταλλάσσουν τακτικά πληροφορίες σχετικά με τα αναμενόμενα πρότυπα κίνησης, όλοι αποκτούν πιο ξεκάθαρη εικόνα για το τι περιμένει. Αυτού του είδους η προληπτική διαχείριση οδηγεί σε πιο αξιόπιστα χρονοδιαγράμματα και πιο ομαλές συνολικές επιχειρήσεις, πράγμα που σημαίνει λιγότερες ακριβές καθυστερήσεις και πιο ευχαριστημένους πελάτες που περιμένουν τα εμπορεύματά τους.
Ο κόσμος των μεταφορών ξυπνά στις πραγματικότητες της κλιματικής αλλαγής και αρχίζει να πράττει πράσινες ενέργειες για την επιβίωση μακροπρόθεσμα. Μια δημοφιλής προσέγγιση μεταξύ των ναυτιλιακών εταιρειών είναι αυτό που αποκαλούν «slow steaming» – η κίνηση των πλοίων με μειωμένες ταχύτητες μειώνει την πολύβαση ενώ εξοικονομεί κόστος καυσίμων. Σύμφωνα με πρόσφατες μελέτες από ναυτιλιακές ερευνητικές ομάδες, οι εταιρείες που υιοθετούν αυτού του είδους οικολογικές πρακτικές φαίνονται καλύτερα στα μάτια τόσο των ρυθμιστικών αρχών όσο και των πελατών. Ενώ το να πηγαίνεις πράσινος μπορεί να φαίνεται απλώς σαν να κάνεις το σωστό πράγμα, πολλοί μεταφορείς διαπιστώνουν ότι οι αλλαγές αυτές επιφέρουν θαύματα στα ταμεία τους. Οι επιχειρήσεις θαλάσσιων μεταφορών που προλαβαίνουν τώρα τις περιβαλλοντικές ρυθμίσεις θα έχουν πιθανότατα πλεονέκτημα σε σχέση με ανταγωνιστές που θα περιμένουν μέχρι να αναγκαστούν από το νόμο ή την πίεση της αγοράς.
Η βελτιστοποίηση των πλοίων αποτελεί έναν από τους βασικούς τρόπους μείωσης των εκπομπών άνθρακα από τη ναυτιλιακή μεταφορά. Όταν οι εταιρείες ναυτιλίας υλοποιούν καλύτερους σχεδιασμούς του κύτους, βελτιωμένους έλικες ή πιο έξυπνο σχεδιασμό διαδρομών, καταναλώνουν λιγότερα καύσιμα συνολικά. Η μείωση αυτή μεταφράζεται άμεσα σε λιγότερα αέρια του θερμοκηπίου που εκλύονται στην ατμόσφαιρα, διατηρώντας παράλληλα την ομαλή λειτουργία της επιχείρησης. Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός έχει προωθήσει εδώ και χρόνια την υιοθέτηση καθαρότερων τεχνολογιών στη ναυτιλία, θεωρώντας την κρίσιμη για την υγεία του πλανήτη μας. Η καταγραφή της πραγματικής εξοικονόμησης καυσίμων από αυτές τις βελτιστοποιήσεις παρέχει ακριβείς αριθμούς που δείχνουν πόσο μεγάλη είναι η διαφορά που κάνουν αυτές οι αλλαγές σε περιβαλλοντικούς όρους. Ως αποτέλεσμα, όλο και περισσότερες εταιρείες αρχίζουν να βλέπουν την αξία του να κάνουν τα πλοία τους πιο φιλικά προς το περιβάλλον, αντί να επιμένουν σε παραδοσιακές μεθόδους.
Τα πράσινα λιμάνια έχουν γίνει ολοένα και πιο σημαντικά για τη μείωση της ρύπανσης από πλοία και τη διακίνηση φορτίων στα λιμάνια παγκόσμια. Πολλά λιμάνια προσφέρουν πλέον οικονομικά κίνητρα σε εταιρείες ναυτιλίας που υιοθετούν πιο πράσινες μεθόδους, κάτι που βοηθά στη μετατροπή των παραδοσιακών λιμανιών σε φιλικούς προς το περιβάλλον κόμβους. Μερικές έρευνες υποδεικνύουν ότι η μετάβαση από το συμβατικό πετρέλαιο ντίζελ σε καθαρότερες εναλλακτικές όπως το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) μπορεί να μειώσει τις εκπομπές άνθρακα κατά περίπου 30 τοις εκατό, αν και τα αποτελέσματα διαφέρουν ανάλογα με την εφαρμογή. Η στενή συνεργασία με τους τοπικούς διαχειριστές λιμανιών είναι απαραίτητη για την επιτυχία αυτών των πράσινων προγραμμάτων, αφού εκείνοι ελέγχουν τις βελτιώσεις στην υποδομή και στις καθημερινές λειτουργίες, οι οποίες καθορίζουν εάν οι βιώσιμες πρακτικές θα εδραιωθούν πραγματικά στα παγκόσμια δίκτυα ναυτιλιακού εμπορίου.
Ολοένα και περισσότερες εταιρείες στον τομέα των ναυτιλιακών μεταφορών υιοθετούν ιδέες από την κυκλική οικονομία για να επιτύχουν καλύτερους ρυθμούς επαναχρησιμοποίησης των ναυτιλιακών container, ενώ περιορίζουν το οικολογικό τους αποτύπωμα. Όταν τα container μπορούν να χρησιμοποιούνται επανειλημμένα αντί να απορρίπτονται μετά από ένα ταξίδι, μειώνεται το ποσόν των αποβλήτων που συσσωρεύονται στα λιμάνια ανά τον κόσμο. Επιπλέον, οι επιχειρήσεις εξοικονομούν χρήματα, αφού δεν χρειάζεται να αντικαθιστούν συνεχώς χαλασμένα ή φθαρμένα container. Η τυποποίηση της κατασκευής των container κάνει τις διαδικασίες πιο ομαλές σε όλες τις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες. Για παράδειγμα, οι καθολικές διαστάσεις σημαίνουν λιγότερες καθυστερήσεις κατά τη φόρτωση εμπορευμάτων στα πλοία. Οι εταιρείες που έχουν ήδη εφαρμόσει αυτές τις πράσινες πρακτικές αναφέρουν πως βλέπουν πραγματικές εξοικονομήσεις, τόσο σε οικονομικό επίπεδο όσο και σε επίπεδο προστασίας του περιβάλλοντος. Καθώς τα ψηφιακά συστήματα εντοπισμού γίνονται πιο έξυπνα, είναι πιθανό να δούμε ακόμη μεγαλύτερες κερδοσκοπήσεις απόδοσης μέσω των προγραμμάτων επαναχρησιμοποίησης container.
Η Samsung SDS αλλάζει τους κανόνες του παιχνιδιού όσον αφορά τη διαχείριση κινδύνων στη ναυτιλιακή εφοδιαστική αλυσίδα, χάρη στην εφαρμογή τεχνητής νοημοσύνης για καλύτερη αξιολόγηση κινδύνων. Η νέα προσέγγισή της τους παρέχει πολύ καλύτερες δυνατότητες πρόβλεψης, επιτρέποντας στην ομάδα να εντοπίζει πιθανά προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα πολύ νωρίτερα από τη στιγμή που θα μπορούσαν να γίνουν πραγματικά θέματα. Με τη χρήση εργαλείων Τεχνητής Νοημοσύνης, η Samsung SDS αναλύει καθημερινά τεράστιες ποσότητες δεδομένων από τις ναυτιλιακές μεταφορές, εντοπίζοντας κρυμμένα μοτίβα που οι άνθρωποι δεν θα πρόσεχαν, μειώνοντας έτσι εκείνες τις εκπλήξεις στην πορεία των επιχειρήσεων που όλοι μισούμε. Πραγματικά παραδείγματα δείχνουν πόσο αποτελεσματική είναι πραγματικά αυτή η μέθοδος - οι επιχειρησιακοί κίνδυνοι έχουν μειωθεί σημαντικά σε αρκετά βασικά κριτήρια, κάτι που πλέον οι εταιρείες στον τομέα το χρησιμοποιούν ως πρότυπο σύγκρισης. Αυτό που έχει επιτύχει η Samsung SDS δείχνει ξεκάθαρα πως όταν η τεχνητή νοημοσύνη συναντά τη ναυτιλιακή εφοδιαστική αλυσίδα, παίρνουμε όχι μόνο πιο έξυπνα πλοία αλλά ένα εντελώς διαφορετικό επίπεδο ανθεκτικότητας στα παγκόσμια δίκτυα μεταφορών μας.
Η εργασία με την τεχνητή νοημοσύνη για τη βελτιστοποίηση των διαδρομών μεταφοράς αποτελεί ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για τη CMA CGM στον κόσμο της παγκόσμιας ναυτιλίας και εφοδιαστικής αλυσίδας. Η εταιρεία κατάφερε να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου, καθώς και να επιταχύνει την άφιξη των πλοίων στους προορισμούς τους, αφήνοντας την τεχνητή νοημοσύνη να υπολογίζει καλύτερες διαδρομές πάνω από τους ωκεανούς. Αυτό σημαίνει μειωμένες εκπομπές αερίων από την καύση του βαρέος πετρελαίου και πιο ομαλή λειτουργία στην καθημερινότητα. Οι πελάτες αντιλαμβάνονται αυτές τις αλλαγές, καθώς οι παραδόσεις φτάνουν στην ώρα τους, αντί να υφίστανται απρόσμενες καθυστερήσεις. Η εξέταση των επιτευγμάτων της CMA CGM δείχνει προς τα πού μπορεί να κινηθεί η βιομηχανία στο επόμενο μέλλον. Τα ψηφιακά εργαλεία, όπως η τεχνητή νοημοσύνη, δεν είναι πια απλώς εντυπωσιακά παιχνίδια, αλλά γίνονται απαραίτητα εργαλεία για την αποτελεσματική διαχείριση φορτίων σε μεγάλες αποστάσεις.
Η εταιρεία Lading Logistics ανέπτυξε ένα ειδικό σύστημα μείωσης κόστους που σχεδιάστηκε ειδικά για μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις. Δείχνει πώς τα ψηφιακά εργαλεία μπορούν πραγματικά να μειώσουν τα ακριβά έξοδα στις μεταφορές. Όταν οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις ξεκινούν να χρησιμοποιούν αυτή την προσέγγιση, βλέπουν πραγματική εξοικονόμηση χρημάτων, ενώ παράλληλα διατηρούν ικανοποιητικά επίπεδα εξυπηρέτησης. Για παράδειγμα, η εταιρεία XYZ Manufacturing μείωσε τα έξοδα αποστολής κατά περίπου 30% μετά την εφαρμογή αυτών των ψηφιακών λύσεων πέρυσι. Τι κάνει αυτό το πλαίσιο να λειτουργεί τόσο καλά; Συνδέει διάφορα τμήματα της εφοδιαστικής αλυσίδας μέσω έξυπνου λογισμικού που παρακολουθεί τα πάντα, από την αποθήκευση μέχρι τη διαδικασία δασμολόγησης. Για πολλές μικρότερες επιχειρήσεις που αγωνίζονται με το διεθνές εμπόριο, η προσέγγιση της Lading σημαίνει πως δεν χρειάζονται πλέον τεράστια προϋπολογιστικά κονδύλια απλώς για να αντιμετωπίσουν τις εισαγωγές. Η πρακτική αυτή λύση βοηθά στην εξισορρόπηση των δυνάμεων ανάμεσα στις μεγάλες εταιρείες και τις αναπτυσσόμενες επιχειρήσεις που επιθυμούν να επεκταθούν σε διεθνείς αγορές.
Το κύριο πλεονέκτημα της θαλάσσιας μεταφοράς σε σύγκριση με την αερομεταφορά είναι η οικονομικότητα της, ειδικά για μεγάλες και βαριές αποστολές. Η θαλάσσια μεταφορά είναι συνήθως 6-10 φορές πιο οικονομική ανά τόνο σε σύγκριση με την αερομεταφορά.
Οι επιχειρήσεις αποφασίζουν μεταξύ θαλάσσιου και αεροπορικού μεταφορικού ελέγχοντας παράγοντες όπως το βάρος, το μέγεθος της αποστολής, η έκτακτη ανάγκη και ο προϋπολογισμός. Ενώ το αεροπορικό μεταφορικό είναι γρηγορότερο, το θαλάσσιο μεταφορικό είναι πιο οικονομικό για μεγάλα εξαγομένα.
Κλειδιά μετρήσεις για την επιβεβαίωση της απόδοσης του θαλάσσιου μεταφορικού περιλαμβάνουν τον χρόνο μεταφοράς, την αξιοπιστία των προγραμμάτων και το κόστος ανά πλοίο. Αυτές οι μετρήσεις βοηθούν να αξιολογηθεί η αποτελεσματικότητα και η αποτελεσματικότητα των λειτουργιών του θαλάσσιου μεταφορικού.
Η ενδεικτική ακολουθία φορτίων με ικανότητα AI βελτιώνει τις λογιστικές λειτουργίες παρέχοντας πραγματικές ενημερώσεις σχετικά με τη θέση και την κατάσταση του φορτίου, ενισχύοντας την ακρίβεια, μειώνοντας τα λειτουργικά κόστη και αυξάνοντας την ικανοποίηση των πελατών.
Το IoT παίζει κρίσιμο ρόλο στην επιβλέπεια κοντεινέρ με την παροχή συνεχών δεδομένων για τις συνθήκες μέσα, βελτιώνοντας την ασφάλεια, μειώνοντας τις απώλειες και επιτρέποντας σε επιχειρήσεις να εμπλέκονται σε προγνωστική ανάλυση για βελτιστοποιημένη διαχείριση αποθεμάτων.