Οι Ηνωμένες Πολιτείες μόλις μείωσαν τους δασμούς εισαγωγής σε κινεζικά προϊόντα, από ένα εντυπωσιακό 145% σε 30%, σύμφωνα με πρόσφατες ανακοινώσεις. Αυτή η κίνηση έχει τη δυνατότητα να αλλάξει σημαντικά τον όγκο των αγορών της Αμερικής από την Κίνα, προσφέροντας πραγματική ώθηση στις εταιρείες που μεταφέρουν εμπορεύματα δια του Ειρηνικού. Τα ηλεκτρονικά, τα ρούχα και το βιομηχανικό εξοπλισμό θα υποστούν τη μεγαλύτερη επίδραση, αφού αυτά αποτελούν το μεγαλύτερο μερίδιο των αγορών των Αμερικανών από το εξωτερικό. Οι μειωμένοι δασμοί σημαίνουν ότι οι εισαγωγείς θα πρέπει να εξοικονομήσουν χρήματα στα ταμειακά τους αποτελέσματα, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση της συνολικής αγοραστικής δραστηριότητας. Οι επιχειρήσεις μπορεί να μετακυλήσουν αυτές τις εξοικονομήσεις στους πελάτες τους, καθιστώντας τα καθημερινά είδη φθηνότερα για τους καταναλωτές που ψωνίζουν σε καταστήματα ή στο διαδίκτυο.
Οι αξιωματούχοι που έκαναν την απόφαση φαίνονται αρκετά αισιόδοξοι για τη συνολική έννοια αυτού στην οικονομία. Πιστεύουν ότι οι μειώσεις δασμών θα μπορούσαν να βοηθήσουν στη δημιουργία καλύτερης συνεργασίας μεταξύ των εμπορικών εταίρων. Ο υπουργός Εμπορίου τόνισε ρητά ότι οι αμερικανικές εταιρείες θα μπορούσαν να αποκτήσουν κάποιο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα από αυτήν την αλλαγή, καθώς προσπαθεί να εξισώσει τις εμπορικές σχέσεις, παρέχοντας ταυτόχρονα βοήθεια στις επιχειρήσεις να αναπτυχθούν εντός της χώρας. Αξιοσημείωτο είναι ότι οι μειώσεις δασμών δεν επηρεάζουν μόνο οικονομικά θέματα. Θα μπορούσαν επίσης να διαμορφώσουν ξανά τον τρόπο με τον οποίο οι Ηνωμένες Πολιτείες αλληλεπιδρούν διπλωματικά με άλλες χώρες και να επηρεάσουν τη θέση μας στην παγκόσμια αρένα με τρόπους που αρχίζουμε μόλις να αντιλαμβανόμαστε.
Το νέο τελωνειακά δίκαια αναμένεται να ισχύσουν από τις 1 Ιανουαρίου 2024. Αυτό το χρονοδιάγραμμα περιλαμβάνει μεταβατικές περιόδους που σχεδιάστηκαν για να επιτρέψουν στις επιχειρήσεις και τους σταθμούς να προσαρμόσουν τις λειτουργίες τους σύμφωνα. Κατά τη διάρκεια αυτής της μεταβατικής περιόδου, οι εταιρείες θα πρέπει να αξιολογήσουν τις εφοδιακές τους αλυσίδες και στρατηγικές για να εκμεταλλευτούν τις προνομιακές θέσεις των χαμηλότερων δασμών.
Έχουν ήδη καθιερωθεί προτυπα (benchmarks) για να ελέγχεται η αποτελεσματικότητα των δασμών αφού τεθούν σε ισχύ, ώστε να διασφαλίζεται ότι τα πάντα συνεχίζουν να συμφωνούν με τους οικονομικούς μας στόχους και να καλύπτουν τις υποχρεώσεις μας προς άλλες χώρες. Η ακριβής χρονική στιγμή έναρξης ισχύος των δασμών είναι πολύ σημαντική για διάφορους τομείς της οικονομίας, ιδιαίτερα για κατασκευαστές που βασίζονται σε εισαγόμενα υλικά και επιχειρήσεις που διαχειρίζονται διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες. Οι ιδιοκτήτες εργοστασίων και οι υπεύθυνοι μεταφορών πρέπει να παρακολουθούν προσεκτικά τις αλλαγές που πρόκειται να εφαρμοστούν, διότι ακόμη και μικρές τροποποιήσεις μπορούν να επηρεάσουν τα χρονοδιαγράμματα παραγωγής ή τα κόστη μεταφοράς. Οι επιχειρήσεις θα έπρεπε να διαθέσουν λίγο χρόνο για να εξετάσουν τα τρέχοντα σχέδιά τους και να διαπιστώσουν πού μπορεί να χρειαστεί να προβούν σε τροποποιήσεις προτού τα πράγματα γίνουν πιο πολύπλοκα στο μέλλον.
Η μείωση των δασμών εισαγωγής από την Κίνα, από 145% σε μόλις 30%, σχετίζεται άμεσα με την τρέχουσα οικονομική κατάσταση στην αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών. Με την πληθωριστική αύξηση να παραμένει υψηλή και τις εφοδιαστικές αλυσίδες να εμφανίζουν αστάθεια, η μείωση των δασμών φαίνεται να αποτελεί λογική προσέγγιση για να αντισταθμιστούν κάποια από αυτά τα προβλήματα. Μελέτες δείχνουν ότι, όταν οι δασμοί μειώνονται, οι εισαγωγείς δεν χρειάζεται να καταβάλλουν πλέον επιπλέον χρήματα, κάτι που σημαίνει πως τα εμπορεύματα μετακινούνται γρηγορότερα μέσω των λιμανιών και οι καταναλωτές μπορεί να αντιμετωπίσουν χαμηλότερες τιμές στα καταστήματα. Η εξέταση των αριθμών του ΑΕΠ σε διάφορα σενάρια δείχνει με σαφήνεια πως η άρση ορισμένων από αυτούς τους περιορισμούς βοηθά στην αύξηση της συνολικής οικονομικής ανάπτυξης. Στην πραγματικότητα, αυτό έχει νόημα, αφού οι επιχειρήσεις επιθυμούν να διατηρήσουν τη σταθερότητα και να βελτιώσουν τη διασυνοριακή λειτουργία τους.
Οι λόγοι που βρίσκονται πίσω από τις τελωνειακές μεταρρυθμίσεις έχουν συχνά πολιτικές διαστάσεις, οι οποίες δείχνουν πόσο πολύπλοκες μπορούν να γίνουν οι διεθνείς σχέσεις όταν σχεδιάζονται πολιτικές στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η μείωση των δασμών σε εμπορεύματα που εισάγονται από την Κίνα δεν αφορά μόνο την οικονομία, αλλά και τη διπλωματία και την επιθυμία για καλύτερες σχέσεις μεταξύ των χωρών. Όταν εξετάζουμε τους παράγοντες που κινούν αυτές τις αλλαγές στην πολιτική, φαίνεται να υπάρχει μια προσπάθεια να βρεθεί κάποιο είδος ισορροπίας στο παγκόσμιο εμπόριο, ενώ διεξάγονται διαπραγματεύσεις μεταξύ των χωρών. Οι επιχειρηματικές ομάδες και οι ομάδες πίεσης που ασκούν πίεση στην κυβέρνηση έχουν σίγουρα λόγο σε αυτές τις συζητήσεις για τους δασμούς. Υποστηρίζουν προσαρμογές που παρέχουν πλεονεκτήματα στις αμερικανικές επιχειρήσεις ως προς την ανταγωνιστικότητα. Αυτές οι ομάδες έχουν πραγματικά αρκετή επιρροή στις αποφάσεις που λαμβάνουν οι αξιωματούχοι, οι οποίοι προσπαθούν να δημιουργήσουν ένα εμπορικό περιβάλλον που θα εξυπηρετεί καλύτερα τα εγχώρια συμφέροντα.
Η ανασκόπηση των δασμών μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Κίνας από το 2018 μας δίνει σημαντικές πληροφορίες για την τρέχουσα κατάσταση των εμπορικών πολιτικών. Οι δασμοί έχουν πάντα αποτελέσει σημείο έντασης μεταξύ των δύο μεγάλων οικονομιών, επηρεάζοντας τον όγκο του εμπορίου και δημιουργώντας οικονομική αστάθεια. Τα υψηλά επίπεδα δασμών που ίσχυαν πριν από λίγα χρόνια, είχαν ως αποτέλεσμα την καταστροφή των εμπορικών σχέσεων και δυσκόλεψαν τη ζωή των επιχειρήσεων που εξαρτώνταν από προϊόντα από την Κίνα. Αυτό που βλέπουμε σήμερα φαίνεται να είναι διαφορετικό. Η κυβέρνηση φαίνεται να απομακρύνεται από τις πολιτικές εμπορικών εμποδίων και να προσπαθεί να διευκολύνει τις διασυνοριακές επιχειρήσεις. Ο στόχος είναι απλός: να βελτιωθούν οι οικονομικές συνθήκες και να διατηρηθεί η ομαλή ροή του εμπορίου. Μαθαίνουν από τα προηγούμενα λάθη και επιδιώκουν πιο ισορροπημένες πολιτικές όσον αφορά την τιμολόγηση των εισαγόμενων προϊόντων. Οι Ηνωμένες Πολιτείες αλλάζουν σταδιακά τη στάση τους, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε πιο σταθερές και μακροχρόνιες εμπορικές σχέσεις στο μέλλον.
Η μείωση των δασμών μεταξύ Αμερικής και Κίνας θα μπορούσε πραγματικά να ενισχύσει το εμπόριο μεταξύ αυτών των δύο μεγάλων οικονομιών. Όταν οι εταιρείες αντιμετωπίζουν χαμηλότερα κόστη στα σύνορα, τείνουν να μεταφέρουν περισσότερα προϊόντα πίσω και μπρος πέρα από τον Ειρηνικό. Έχουμε ξαναδεί αυτό να συμβαίνει με άλλες χώρες όταν μείωσαν τους δασμούς εισαγωγής. Για παράδειγμα, μετά τη μείωση ορισμένων εμποδίων από το Μεξικό στο πλαίσιο της Συμφωνίας Ελεύθερων Συναλλαγών της Βόρειας Αμερικής (NAFTA), το διασυνοριακό εμπόριο αυξήθηκε δραματικά σε μία νύχτα. Οι περισσότεροι οικονομολόγοι πιστεύουν ότι η μείωση των δασμών πιθανότατα θα μετακινήσει την ισορροπία προς περισσότερες κινεζικές εισαγωγές που εισέρχονται στις Ηνωμένες Πολιτείες, γεγονός που ίσως βοηθήσει να μειωθεί το εμπορικό μας έλλειμμα με αυτήν τη χώρα με την πάροδο του χρόνου. Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι αυτό ανοίγει νέες πόρτες και για μικρές επιχειρήσεις και στις δύο πλευρές. Ένας τοπικός κατασκευαστής στην Οχάιο ξαφνικά βρίσκει νέες αγορές στη Σαγκάη, ενώ μια νεοσύστατη τεχνολογική εταιρεία στη Σεντσέν αποκτά πρόσβαση σε πελάτες σε όλο τον Μεσοδυτικό.
Η μείωση των δασμών εισαγωγής θα επηρεάσει διάφορες βιομηχανίες με διαφορετικούς τρόπους, ιδιαίτερα την τεχνολογία και την παραγωγή. Οι τεχνολογικές εταιρείες έχουν πολλά να κερδίσουν, καθώς πολλά από τα προϊόντα τους εισάγονται από την Κίνα. Οι φορητοί υπολογιστές, τα smartphones και πολλά εξαρτήματα γίνονται φτηνότερα όταν μειώνονται οι δασμοί, κάτι που σημαίνει καλύτερες προσφορές για τους Αμερικανούς καταναλωτές και επιχειρήσεις. Ωστόσο, η βιομηχανία αντιμετωπίζει πιο δύσκολο δρόμο. Οι αμερικανικές βιομηχανίες ίσως χρειαστεί να επανεξετάσουν τα επιχειρηματικά τους μοντέλα μόλις τα κινεζικά προϊόντα αρχίσουν να εισρέουν σε χαμηλότερες τιμές. Ορισμένες τεχνολογικές εταιρείες ίσως δουν πραγματική ανάπτυξη, καθώς τα κόστη μειώνονται και περισσότεροι άνθρωποι μπορούν να αγοράσουν τα προϊόντα τους. Παράλληλα, οι βιομηχανίες θα πρέπει να βρουν τρόπους να ανταγωνιστούν σε αυτό το νέο περιβάλλον, όπου οι τιμές μεταβάλλονται συνεχώς. Ίσως κάποιες επενδύσουν σε αυτοματισμούς, ενώ άλλες ίσως προσπαθήσουν να εξειδικευτούν σε εξειδικευμένες αγορές, όπου διατηρούν ακόμη πλεονεκτήματα.
Η μείωση των δασμών προκαλεί περισσότερες επιπτώσεις από το να επηρεάζει απλώς τις τσέπες· μπορεί πραγματικά να βοηθήσει στην πλησιέστερη διπλωματική σχέση μεταξύ Ηνωμένων Πολιτειών και Κίνας. Ανατρέχοντας στην ιστορία, όταν οι χώρες μειώνουν τους δασμούς, αυτό οδηγεί συνήθως σε καλύτερες σχέσεις, διότι δείχνει ότι επιθυμούν να συνεργαστούν αντί να διαμαχόμαστε συνεχώς. Ορισμένοι αναλυτές επισημαίνουν ότι η αλλαγή αυτών των εμπορικών πολιτικών μπορεί να δημιουργήσει επίσης ευκαιρίες για νέες συμμαχίες. Οι κυριότεροι παίκτες στην Ουάσιγκτον και το Πεκίνο πρέπει να συνομιλούν περισσότερο για θέματα που είναι σημαντικά και για τις δύο πλευρές. Ενώ κανείς δεν περιμένει να διορθωθούν όλα μέσα σε μια νύχτα, η εστίαση στην οικονομική συνεργασία πρώτα έχει νόημα για την επίλυση παλιών διαφορών και τη συνεργασία σε μεγαλύτερα παγκόσμια προβλήματα. Αυτή η προσέγγιση μπορεί να δημιουργήσει πραγματικές βάσεις για μια πιο μόνιμη σχέση μεταξύ αυτών των δύο ισχυρών οικονομιών.
Όταν οι δασμοί αρχίζουν να μειώνονται, συνήθως παρατηρούμε σημαντικές αλλαγές στις αποφάσεις των κατασκευαστών για το πού θα εγκαταστήσουν τις εγκαταστάσεις τους παγκόσμια. Οι εταιρείες μετακινούν συχνά τις δραστηριότητές τους από έναν τόπο σε έναν άλλο απλώς για να εξοικονομήσουν χρήματα από τους δασμούς. Για παράδειγμα, λάβετε υπόψη τις πρόσφατες εμπορικές συμφωνίες μεταξύ Αμερικής και Κίνας. Μόλις μειώθηκαν οι δασμοί, ποικίλες βιομηχανικές μονάδες άρχισαν να μετακινούνται εντός των συνόρων και των δύο χωρών για να εκμεταλλευτούν τα φθηνότερα τιμολόγια μεταφοράς. Σύμφωνα με βιομηχανικές εκθέσεις, αυτές οι μετακινήσεις επηρεάζουν πραγματικά τον νικητή στην αγορά. Οι αμερικανικές επιχειρήσεις παραγωγής βλέπουν ξαφνικά τα έξοδά τους να μειώνονται, κάτι που τις φέρνει σε καλύτερη θέση έναντι των ανταγωνιστών τους. Ωστόσο, αυτό που ακολουθεί είναι αρκετά ενδιαφέρον. Οι επιχειρήσεις υποχρεούνται να επανεξετάσουν ολοκληρωτικά τις στρατηγικές τους σχετικά με την αλυσίδα εφοδιασμού. Δαπανούν μήνες για να καταλήξουν στον καλύτερο τρόπο διασποράς των δραστηριοτήτων τους, ώστε να μεγιστοποιήσουν τα κέρδη τους, διατηρώντας παράλληλα την ομαλή λειτουργία των επιχειρήσεών τους διασυνοριακά.
Όταν οι βιομηχανίες εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από εισαγόμενα υλικά, η μείωση των δασμών σημαίνει σημαντικές εξοικονομήσεις στην τελική δαπάνη. Σκεφτείτε κλάδους όπως η ηλεκτρονική κατασκευή, τα αυτοκίνητα και τα καθημερινά καταναλωτικά προϊόντα – όλοι αυτοί οι τομείς έχουν τη δυνατότητα να εξοικονομήσουν χρήματα όταν οι εισαγωγικοί φόροι μειώνονται, κάτι που φυσικά μειώνει το κόστος παραγωγής. Πάρτε για παράδειγμα την ηλεκτρονική βιομηχανία. Μειωμένοι δασμοί σε εξαρτήματα όπως πλακέτες ή ημιαγωγοί θα μείωναν σημαντικά τα κόστη τους. Οι εταιρείες μπορούν στη συνέχεια να μεταβιβάσουν αυτές τις εξοικονομήσεις στους καταναλωτές μέσω χαμηλότερων τιμών. Σύμφωνα με επιβιομηχανικές αναφορές, οι επιχειρήσεις που είναι αρκετά έξυπνες ώστε να εκμεταλλευτούν αυτές τις μειώσεις στους δασμούς, αποκτούν συχνά πλεονεκτήματα στην αγορά. Οι τιμές στο λιανικό μειώνονται, οι πελάτες αγοράζουν περισσότερα, και ξαφνικά η θέση της εταιρείας στην αγορά εμφανίζεται πολύ πιο δυνατή σε σχέση με τους ανταγωνιστές που δεν προσαρμόζονται το ίδιο γρήγορα.
Οι επιχειρήσεις logistics και μεταφορών βιώνουν αυτήν τη στιγμή σημαντικές αλλαγές λόγω των πρόσφατων τροποποιήσεων στους δασμούς, οι οποίοι επηρεάζουν τα πάντα, από τα τέλη αποστολής μέχρι τις καθημερινές επιχειρησιακές διαδικασίες. Όταν οι δασμοί μειώνονται, τα κόστη αποστολής τείνουν να μειώνονται και αυτό σημαίνει ότι οι εταιρείες ενδέχεται να ξαναδούν τα τρέχοντα τους logistics σχέδια για να βρουν τρόπους εξοικονόμησης χρημάτων. Μερικές επιχειρήσεις ίσως αλλάξουν τον τόπο ή τον χρόνο που μεταφέρουν εμπορεύματα, απλώς για να κερδίσουν επιπλέον κέρδη. Οι αναλυτές της βιομηχανίας πιστεύουν ότι αυτή η κατάσταση θα αυξήσει τη ζήτηση μεταφορών με την πάροδο του χρόνου, δημιουργώντας έναν αγώνα ανάμεσα στις logistics εταιρείες να προσφέρουν φθηνότερες, αλλά παράλληλα αξιόπιστες υπηρεσίες που θα εναρμονίζονται με τους νέους κανόνες δασμών. Το τελικό αποτέλεσμα ίσως είναι πιο ομαλές και γρήγορες παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες, κάνοντας τις αγορές να αντιδρούν πιο γρήγορα στις ανάγκες των πελατών.
Η μείωση των δασμών φέρνει πραγματικά οφέλη στους κατασκευαστές ηλεκτρονικών ειδών καταναλωτή και οικιακών συσκευών. Όταν οι εταιρείες σε αυτούς τους τομείς αντιμετωπίζουν λιγότερες εμπορικές εμποδιστικές δυσκολίες, τα κόστη παραγωγής τους μειώνονται, κάτι που σημαίνει πως τα κέρδη μεταφέρονται και στις επιχειρήσεις αλλά και στους καταναλωτές στο τέλος της ημέρας. Οι λιανικές τιμές θα πρέπει να αρχίσουν να πέφτουν μετά την έναρξη ισχύος αυτών των αλλαγών, ενθαρρύνοντας τους ανθρώπους να ξοδεύουν περισσότερα και βοηθώντας τις αγορές να επεκταθούν συνολικά. Ήδη βλέπουμε ενδείξεις αυτού του φαινομένου σε ορισμένες περιοχές, όπου τα δασμολόγια εισαγωγής ήταν παλαιότερα εξαιρετικά υψηλά. Τα στατιστικά πωλήσεων για συσκευές όπως smartphones και smart TVs αυξάνονται σε περιοχές όπως η Νοτιοανατολική Ασία και η Λατινική Αμερική. Πέρα από την απλή αύξηση των αγορών συσκευών, αυτή η τάση δημιουργεί επίσης ευκαιρίες σε άλλα τμήματα του τεχνολογικού οικοσυστήματος. Οι προγραμματιστές λογισμικού χρειάζονται περισσότερες πλατφόρμες για να αναπτύσσουν εφαρμογές, ενώ τα εργοστάσια που κατασκευάζουν οθόνες και πλακέτες κυκλωμάτων ξαφνικά βρίσκουν πως δέχονται περισσότερες παραγγελίες από όλες τις κατευθύνσεις.
Χαμηλότεροι δασμοί στα αυτοκινητοβιομηχανικά εξαρτήματα και στις πρώτες ύλες θα μπορούσαν πραγματικά να ενισχύσουν την αυτοκινητοβιομηχανία. Οι τιμές του χάλυβα και του αλουμινίου θα έπρεπε να μειωθούν, παρέχοντας στους αμερικανικούς οίκους παραγωγής αυτοκινήτων καλύτερη δυνατότητα τιμολόγησης στην ανταγωνιστική διαμάχη με ξένους ανταγωνιστές. Με φθηνότερες εισροές, οι επιχειρήσεις ίσως δουν βελτίωση στα τελικά τους αποτελέσματα. Τα επιπλέον κεφάλαια συχνά επανεπενδύονται σε νέες τεχνολογίες ή διαδικασίες παραγωγής. Ολόκληρος ο τομέας γίνεται πιο δυνατός παγκόσμια ως αποτέλεσμα. Στο τέλος, το να παραμένεις ανταγωνιστικός σημαίνει να μην μένεις πίσω από τις επιθυμίες των καταναλωτών αυτήν την εποχή, κυρίως με τον τρόπο που τα ηλεκτρικά οχήματα και άλλες καινοτομίες μετασχηματίζουν το τοπίο της αγοράς.
EN
Τελευταία Νέα
