ZDA so glede na nedavna najava zmanjšale uvozne carine za kitajske izdelke s kar 145 % na 30 %. To odločitev bo znatno vplivala na količino blaga, ki jo Amerika kupuje iz Kitajske, in podjetjem, ki uvažajo blago preko Pacifika, bo dala resničen spodbud. Največji vpliv bo na elektroniko, oblačila in industrijsko opremo, saj ti izdelki predstavljajo pomemben delež tistega, kar Američani kupujejo iz tujine. Nižje carine bodo uvoznikom omogočile prihranke, ki bi lahko vodili v povečano nakupovalno aktivnost. Podjetja lahko te prihranke naprej spustijo tudi strankam, s čimer bi vsakodnevne izdelke naredila cenejše za ljudi, ki nakupujejo v trgovinah ali spletu.
Uradniki, ki so sprejeli to odločitev, o tem govorijo precej optimistično, kar pomeni za gospodarstvo v celoti. Menijo, da bi nižje carine lahko dejansko pomagale pri razvoju boljše sodelovanja med trgovinskimi partnerji. Sekretar za komercijo je posebej poudaril, da bi ameriška podjetja lahko s to spremembo pridobila nekaj konkurenčne prednosti, saj se poskuša izravnati trgovinske odnose in hkrati pomagati domačim podjetjem pri rasti. Zanimivo pa je, da te carinske rezine vplivajo ne samo na denarna vprašanja. Lahko bi tudi ponovno oblikovale način, kako ZDA diplomatično sodelujejo z drugimi državami, in vplivala na naš položaj na svetovni ravni na načine, ki jih še začenjamo razumeti.
Novo vozne dajatve se pričakuje, da bodo začele veljati 1. januarja 2024. Ta časovni načrt vključuje prehodne obdobje, ki jih je namenjen pomagati podjetjem in sodelujočim stranem prilagajati svoje operacije. Med tem prehodom bodo podjetja morala oceniti svoje verige ponujanja in strategije, da izkoristijo prednosti nižjih carin.
Zdaj obstajajo primerjalne točke za preverjanje učinkovitosti carin po začetku veljavnosti, da se zagotovi, da vse še vedno ustrezno ekonomskim ciljem in obljubam drugim državam. Časovni trenutek začetka carin je zelo pomemben za različne dele gospodarstva, zlasti za proizvajalce, ki so odvisni od uvoznih materialov, in podjetja, ki upravljajo mednarodne dobavne verige. Lastniki tovarn in vodje logistike morajo spremljati morebitne prihajajoče spremembe, saj lahko že majhne prilagoditve motijo proizvodne programe ali stroške prepeljave. Podjetja bi si verjetno morala vnaprej vključiti čas za pregled trenutnih načrtov in preveriti, kje bodo morda potrebne prilagoditve, preden se stvari preveč zapletejo v nadaljevanju.
Zmanjšanje uvoznih carin iz Kitajske s 145 % na le 30 % ima veliko zveze z ekonomsko situacijo v ZDA. Ob visokih inflacijah in nestabilnih dobavniških verigah zmanjšanje carin logično pomaga pri ublažitvi teh problemov. Študije kažejo, da ko carine padajo, uvozniki ne plačujejo dodatnih stroškov, kar pomeni, da blago hitro prehaja preko pristav in da bi se lahko cene v trgovinah znižale. Če pogledamo številke BDP-ja za različne primere, je jasno, da odprava teh omejitev spodbuja gospodarski rast. To pa podjetjem omogoča, da ohranijo stabilnost in izboljšajo mednarodne poslovne procese.
Razlogi za reformo tarif pogosto vključujejo politične vidike, ki prikazujejo, kako zapletene lahko postanejo mednarodne odnose pri sprejemanju politike v ZDA. Znižanje tarif za izdelke, ki prihajajo iz Kitajske, ni zgolj ekonomsko vprašanje, temveč tudi diplomatsko vprašanje in poskus za izboljšanje medsebojnih odnosov med državama. Ko preučujemo dejavnike, ki vplivajo na te spremembe politike, se kaže, da obstaja poskus uskladitve globalne trgovine medtem, ko potekajo mednarodna pogajanja. Poslovne skupine in lobisti imajo pri teh tarifnih pogovorih svoje povedati. Njihov cilj je dobiti prilagoditve, ki bodo ameriškim podjetjem prinesle konkurenčno prednost. Te skupine imajo dejansko precejšnji vpliv na odločitve politikov, ki poskušajo ustvariti trgovinsko okolje, ki bo bolj v prid domačim interesom.
Če se ozremo nazaj na to, kako se so tarife med ZDA in Kitajsko spremenile od približno leta 2018, dobimo resne namige o tem, kaj se zdaj dogaja s trgovinskimi politikami. Tarife so vedno bile bolno točko med tema dvema velikima gospodarstvoma, kar je vplivalo na količino blaga, ki se je trgalo, in povzročilo finančno nestabilnost. Ko so bile pred nekaj leti uveljavljene te zelo visoke tarife, so praktično uničile trgovinske odnose in podjetjem, ki so potrebovala izdelke iz Kitajske, otežile vsakodnevno delovanje. Toda to, kar vidimo zdaj, se zdi drugačno. Vlada očitno odstopa od vseh teh blokad in dejansko poskuša narediti mednarodno poslovanje lažje. Cilj je precej jasen – dosegati boljše gospodarske razmere in ohranjati gladko gibanje trgovine. Učijo se iz lastnih napak, storjenih pri prejšnjih tarifah, in poskušajo pri cenah uvoznih izdelkov uporabiti bolj zmerno strategijo. Združene države Amerike postopoma spreminjajo svoj pristop, kar bi lahko v prihodnosti pripomoglo k bolj stabilnim in trajnim trgovinskim odnosom.
Zmanjšanje carin med Ameriko in Kitajsko bi res lahko pospešilo trgovino med temi dvema velikima gospodarstvoma. Ko podjetja naletijo na nižje stroške na meji, pošiljajo več blaga naprej in nazaj čez Pacifik. To smo že videli pri drugih državah, ko so zmanjšale uvozne dajatve. Na primer, po tem, ko je Mehika znižala nekatere prepreke v okviru NAFTA, se je meja trgovine med državama čez noč eksplodiral. Večina ekonomistov meni, da bo zmanjšanje carin verjetno povesilo lestvico v korist večjega uvoza iz Kitajske v ZDA, kar bi sčasoma lahko pomagalo zmanjšati naš trgovinski primanjkljaj z njimi. Zanimivo je tudi, kako se s tem odpirajo vrata za mala podjetja na obeh straneh. Proizvajalec iz Ohia nenadno najde nove trge v Šangaju, medtem ko tehnološki startup iz Šenčena pridobi dostop do kupcev v srednjem zahodu.
Zmanjšanje uvoznih carin bo vplivalo na različne industrije na različne načine, zlasti na tehnologijo in proizvodnjo. Tehnološke podjetja lahko dobičkajo precej, saj veliko njihove opreme prihaja iz Kitajske. Osebni računalniki, pametni telefoni in različne komponente postanejo cenejši, ko carine padajo, kar pomeni boljše ponudbe za ameriške kupce in podjetja. Proizvodni sektor pa ima težjo pot. Ameriške tovarne bodo morda morale ponovno preveriti svoje poslovne modele, ko bodo kitajski izdelki začeli v velikem obsegu prihajati po nižjih cenah. Nekatera tehnološka podjetja lahko doživijo resničen rast, saj se stroški znižujejo in vedno več ljudi si bo lahko privoščilo njihove izdelke. Medtem bodo proizvajalci verjetno morali ugotoviti, kako se lahko učinkovito tekmuje v tem novem okolju, kjer se cene stalno spreminjajo. Nekateri bodo morda vlagali v avtomatizacijo, drugi pa bodo poskušali specializirati za nišne trge, kjer še vedno imajo prednost.
Znižanje carin vpliva na več kot le na denarnice, saj lahko dejansko pomaga približati ZDA in Kitajsko tudi na diplomatski ravni. Če pogledamo zgodovino, je bilo znižanje carin med državami pogosto povezano z boljšimi odnosi, saj to kaže, da države želijo sodelovati namesto, da bi se ves čas borile. Nekateri analitiki poudarijo, da spremembe v trgovinskih politikah lahko odprejo tudi priložnosti za nove partnerstva. Pomembni akterji v Washingtonu in Pekingu bi se morali pogovoriti o vprašanjih, ki jih zanimajo obe strani. Čeprav nihče ne pričakuje, da se bodo vse težave rešile v eni noči, je smiselno, da se najprej osredotočijo na gospodarsko sodelovanje za poravnave starih računov in skupno reševanje večjih globalnih problemov. Ta pristop lahko postavi resno osnovo za trajnejše odnose med temi dvema močnima gospodarstvoma.
Ko se carine začnejo zniževati, se običajno pojavijo velike spremembe v odločitvah proizvajalcev o tem, kje bodo odprli svoje obratove po svetu. Podjetja pogosto zaprejo obrat v enem kraju in ga preselijo drugam samo zato, da bi prihranila na carinah. Za primer lahko vzamemo nedavne trgovinske dogovore med Ameriko in Kitajsko. Takoj, ko so se carine znižale, so se različne tovarne začele premikati znotraj obeh držav, da bi izkoristile cenejše dostave. Poročila iz industrije kažejo, da teh premikov resnično vplivajo na to, kdo v tržnem boju osvoji večji kos torte. Ameriški proizvajalci so nenadoma imeli nižje stroške, kar jih je postavilo v boljši položaj v primerjavi s tekmeci. Kar se potem zgodilo, pa je precej zanimivo. Podjetja morajo ponovno razmisliti o celotnih strategijah dobavnih verig. Mesece so preživeli v razmišljanju, kako najbolj optimalno razporediti svoje aktivnosti, da bi maksimirali dobiček in hkrati ohranjali gladko delovanje preko meja.
Ko industrije zelo zavise od uvoznih materialov, zmanjšanje carin pomeni velike prihranke pri končnem izkazu. Pomislite na sektorje, kot so proizvodnja elektronike, avtomobili in vsakodnevni potrošniški izdelki – vse te panoge lahko prihranijo denar, ko carine padajo, in to naravno zmanjšuje stroške proizvodnje. Vzemimo na primer podružnico elektronike. Nižje carine za komponente, kot so tiskana vezja ali polprevodniki, bi znatno zmanjšale njihove stroške. Podjetja lahko nato te prihranke posredujejo potrošnikom v obliki nižjih cen. Praksa kaže, da podjetja, ki so dovolj pametna, da izkoristijo te znižane carine, pogosto pridobijo prednost na trgu. Trgovinske cene padajo, stranke kupujejo več in nenadoma tržni položaj podjetja izgleda veliko močnejši v primerjavi s tekmeci, ki se ne prilagajajo tako hitro.
Podjetja na področju logistike in pošiljanja trenutno preživljajo večje spremembe zaradi nedavnih sprememb carin, ki vplivajo na vse od cen pošiljanja do dnevnih operacij. Ko se carine zmanjšajo, se ponavadi znižajo tudi stroški pošiljanja, saj se manj davkov plačuje. To pomeni, da bodo podjetja verjetno ponovno preverila svoje trenutne logistične načrte, da bi našla načine za prihranek denarja. Nekatera podjetja bodo morda spremenila, kam in kdaj pošiljajo blago, samo zato, da prihranijo dodatne stroške. Analitiki menijo, da bo ta situacija sčasoma povečala povpraševanje po pošiljanju, kar bo ustvarilo nekakvo tekmovanje med logističnimi podjetji, ki bodo poskušala ponuditi cenejše, a še vedno zanesljive storitve, prilagojene novim carinskim pravilom. Končni rezultat? Naše globalne dobavne verige bi lahko postale bolj tekoče in hitrejše, kar bi omogočilo trgom, da hitreje reagirajo na to, kar želijo in potrebujejo stranke.
Znižanje carin prinaša resnične prednosti proizvajalcem potrošniške elektronike in gospodinjskih aparatov. Ko podjetja v teh panogah naletijo na manj trgovinskih ovir, se njihovi stroški proizvodnje znižajo, kar pomeni, da se prihranki prenašajo tako na podjetja kot na kupce. Maloprodajne cene bi morale začeti padati po uveljavitvi teh sprememb, kar spodbuja ljudi k večjemu porabljanju in pomaga razširiti trge. To že vidimo v določenih regijah, kjer so carine nekoč bile izredno visoke. Prodajna številka za naprave, kot so pametni telefoni in pametne televizije, narašča na področjih, kot sta Jugo-vzhodna Azija in Latinska Amerika. Ta trend, poleg spodbujanja nakupovanja elektronike, ustvarja priložnosti tudi v drugih delih tehnološkega ekosistema. Razvijalci programskih rešitev potrebujejo več platform za razvoj aplikacij, medtem ko se tovarnam, ki proizvajajo zaslonske plošče in tiskana vezja, nenadoma odpre več naročil iz vseh smeri.
Nižje carine za avtomobilne dele in surovine bi resnično lahko pospešile avtomobilno industrijo. Cene jekla in aluminija naj bi padle, kar bi ameriškim proizvajalcem avtomobilov omogočilo boljšo cenovno moč pri tekmi z tuji rivali. Pri cenejših vhodnih surovinah bi podjetja dejansko lahko videla izboljšanje svojih finančnih rezultatov. Ta dodatna denarna težava se pogosto reinvestira v novo tehnologijo ali proizvodne procese. Zaradi tega postane celoten sektor globalno močnejši. Konec koncev pomeni ohranjanje konkurenčnosti nadaljevanje koraka z željami potrošnikov v današnjem času, še posebej ob preoblikovanju tržnega razpisa zaradi električnih vozil in drugih inovacij.
EN
Tople novice
