ABD'nin yaptığı açıklamalara göre ABD, Çin mallarına uygulanan ve inanılmaz bir şekilde 145% seviyesinde olan ithalat tarifelerini son açıklamalara göre %30'a düşürdü. Bu hamle, Amerika'nın Çin'den ne kadar ürün satın alacağı konusunu altüst edecek ve Pasifik'in karşısına ürün taşıyan şirketlere ciddi bir canlanma sağlayacak. Elektronik eşyalar, giyim ve endüstriyel ekipmanlar, Amerikalıların yurtdışından satın aldıkları ürünlerin büyük kısmını oluşturduğundan en çok etkilenecek sektörler olacak. Daha düşük tarifeler, ithalatçıların maliyetlerinde tasarruf sağlamasına yol açacak ve bu da genel olarak satın alma faaliyetlerinin artmasına neden olabilir. İşletmeler bu tasarrufu müşterilerine de yansıtabilir ve mağazalarda ya da çevrimiçi alışverişlerde alışveriş yapan kişiler için günlük eşyaları daha ucuza mal olabilir.
Bu kararı alan yetkililer, bunun ekonomi üzerindeki etkileri konusunda oldukça iyimser görünüyorlar. Düşük tarifelerin ticaret ortakları arasında daha iyi iş birliği oluşturmasına yardımcı olabileceğini düşünüyorlar. Ticaret Sekreteri özellikle, bu değişikliğin ticari ilişkileri dengelemeye ve aynı zamanda yerli işletmelerin büyümesine yardımcı olmaya çalıştığını belirterek Amerikan şirketlerinin bazı rekabet avantajları elde edebileceğini vurguladı. İlginç olan bu tarife indirimlerinin sadece mali konuları etkilememesidir. Bunlar aynı zamanda ABD'nin diğer ülkelerle diplomatik ilişkilerini yeniden şekillendirebilir ve dünyadaki konumumuzu etkileyebilir; bu etkileri henüz tam olarak görmeye başlıyoruz.
Yeni ihracat vergileri 1 Ocak 2024'te yürürlüğe girmesi bekleniyor. Bu zaman çizelgesi, işletmelerin ve paydaşların operasyonlarını uygun şekilde ayarlamalarına izin vermek amacıyla tasarlanmış geçiş dönemlerini içeriyor. Bu geçiş sırasında, şirketler daha düşük gümrük oranlarından faydalanmak için tedarik zincirlerini ve stratejilerini değerlendirmeye ihtiyaç duyacaklar.
Tarifelerin uygulanmasından sonra ne kadar iyi çalıştığını kontrol etmek için şimdi benchmark'lar mevcut; bu, her şeyin ekonomik hedeflerimize uygunluğunu ve diğer ülkelere verdiğimiz sözlerin yerine getirilmesini sağlar. Tarifelerin ne zaman yürürlüğe girmesi, özellikle ithal malzemeye dayanan üreticiler ve uluslararası tedarik zincirlerini yöneten şirketler gibi ekonomiyle ilgili farklı alanlar için çok önemli. Fabrika sahipleri ve sevkiyat yöneticileri, önümüzdeki süreçte yapılacak küçük değişikliklerin dahi üretim takvimlerini veya taşıma maliyetlerini etkileyebileceğinden dolayı yaklaşan değişiklikleri yakından takip etmeli. Şirketler muhtemelen mevcut planlarını gözden geçirmek ve ilerleyen süreçlerin daha da karmaşık hale gelmeden önce nerede değişiklik yapılması gerektiğini belirlemek için bir süre ayırmalı.
Çin ithalat tarifelerinin 145%'ten sadece 30%'a düşürülmesi, şu anda ABD piyasasında yaşanan ekonomik gelişmelerle doğrudan ilgilidir. Hâlâ yüksek seviyede olan enflasyon ve tedarik zincirlerindeki kaotik durum göz önüne alındığında, bu tarifeleri düşürerek bu sorunların bir kısmını dengelemek mantıklıdır. Yapılan çalışmalar, tarifelerin düşmesiyle ithalatçıların fazladan fazla para ödemek zorunda kalmadığını, bu da malların limanlardan daha hızlı hareket etmesine ve tüketicilerin mağazalarda gerçekte daha düşük fiyatlara ulaşmasına yol açmaktadır. Farklı senaryolar için Gayrisafi Yurtiçi Hasıla (GDP) rakamlarına baktığımızda bu tür kısıtlamaların kaldırılması ekonomik büyüme üzerinde olumlu bir etki yaratmaktadır. Sonuçta şirketlerin işleri stabilize ederken sınırlar ötesinde operasyonlarını daha verimli şekilde sürdürmeleri istenmektedir.
Tarife reformlarının arkasındaki nedenler sıklıkla uluslararası ilişkilerin ABD'de politika oluşturulurken ne kadar karışık hale gelebileceğini gösteren siyasi boyutlar taşır. Çin'den gelen ürünlere uygulanan tarifelerin düşürülmesi sadece ekonomiyle değil, aynı zamanda diplomasiyle ve ülkeler arası ilişkilerin iyileştirilmesi isteğiyle ilgilidir. Bu tür politika değişikliklerini harekete geçiren faktörler incelendiğinde, ülkeler arası müzakereler sırasında dünya ticaretinde bir tür denge kurulmaya çalışıldığı görülür. İş dünyası grupları ve hükümet üzerinde lobi yapan kesimlerin bu tarife görüşmelerine kesinlikle etkileri vardır. Bu gruplar, Amerikan şirketlerine rekabette avantaj sağlayacak düzenlemelerin yapılmasını talep ederler. Bu kesimler, iç pazarın çıkarlarına hizmet edecek bir ticaret ortamı yaratmaya çalışan yetkililerin aldığı kararlarda oldukça büyük bir etkiye sahiptir.
2018 civarında ABD-Çin tarifelerinin nasıl değiştiğine bakmak, günümüzde ticaret politikalarıyla ilgili olarak neler olduğunu anlamamız açısından önemli ipuçları sunar. Tarifeler her zaman bu iki büyük ekonomi arasındaki en büyük tartışma konularından biri olmuş, ticaret hacmini etkilemiş ve mali olarak istikrarsızlık yaratmıştır. Birkaç yıl önce uygulanan çok yüksek tarifeler, ticari ilişkileri neredeyse mahvetti ve Çin'den ürün ithal eden şirketlerin işlerini zorlaştırdı. Ancak şu anda gördüğümüz şey biraz farklı gibi. Görünüşe göre hükümet, önceki ticari engellemelerden uzaklaşıyor ve sınır ötesi iş yapmayı biraz daha kolaylaştırmaya çalışıyor. Amacın oldukça basit olduğu görülüyor: Daha iyi ekonomik koşullar yaratmak ve ticaretin sorunsuz akmasını sağlamak. Önceki tarife hatalarından dersler alınıyor ve ithal mallara uygulanan fiyatlamalarda daha dengeli bir yaklaşım benimsenmeye çalışılıyor. ABD'nin buradaki tutumu yavaş yavaş değişiyor ve bu durum, ileride daha istikrarlı ve kalıcı ticari ilişkilerin oluşmasına yol açabilir.
Amerika ve Çin arasında gümrük tarifelerini düşürmek, bu iki büyük ekonomi arasındaki ticareti ciddi şekilde canlandırabilir. Şirketler sınırda daha düşük maliyetlerle karşılaştığında, Pasifik'in iki tarafına da daha fazla ürün gönderme eğiliminde olurlar. Daha önce diğer ülkelerin de benzer şekilde ithalat vergilerini düşürmesiyle bu durumu görmüştük. Örneğin, Meksika NAFTA kapsamında bazı engelleri azalttıktan sonra sınır ötesi ticaret bir gecede patlamıştı. Çoğu ekonomist, bu tarife düşüşünün zamanla ABD'nin Çin ile olan ticari açığını kapatmaya yardımcı olmak üzere Çin'den ithalatın artması yönünde bir eğilime yol açacağını düşünüyor. İlginç olan ise bu durumun her iki taraftaki küçük işletmelere de yeni fırsatlar açması. Ohio'daki bir yerel üretici birden Shanghai'de yeni pazarlar bulurken, Shenzhen'deki bir teknoloji girişimi Orta Batı boyunca müşterilere ulaşım imkanı kazanıyor.
İthalat tarifelerinde indirime gidilmesi, özellikle teknoloji ve imalat sektörlerini olmak üzere çeşitli sektörleri farklı şekillerde etkileyecektir. Çoğu ekipmanı Çin'den gelen teknoloji şirketleri, bu durumdan oldukça faydalanabilir. Tarifeler düştüğünde dizüstü bilgisayarlar, akıllı telefonlar ve birçok parça daha ucuza alıcının ve işletmelerin erişimine sunulacağından Amerikan tüketicileri ve şirketleri için daha iyi fırsatlar doğacaktır. Ancak imalat sektörü daha zorlu bir süreç yaşayabilir. Amerikan fabrikaları, Çin menşeli mallar daha düşük fiyatlarla ülkeye girdiğinde iş modellerini yeniden gözden geçirmek zorunda kalabilirler. Maliyetlerin düşmesi ve ürünler daha geniş kitlelere ulaşabilir hale geldiğinde bazı teknoloji firmalarında ciddi büyüme görülebilir. Bu arada üreticiler, fiyatların sürekli değiştiği yeni rekabet ortamında ayakta kalabilmek için çareler arayacaklardır. Bunlardan bazıları otomasyona yatırım yapabilir, diğerleri ise hâlâ avantajlı oldukları alanlarda niş pazarlara yönelmeyi deneyebilir.
Gümrük tarifelerinin düşürülmesi sadece cüzdanları etkilemekle kalmaz, aynı zamanda ABD ve Çin'in diplomatik olarak birbirine daha da yaklaşmasına yardımcı olabilir. Tarihe baktığımızda ülkeler gümrük tarifelerini azalttıklarında genellikle daha iyi ilişkiler ortaya çıkmıştır çünkü bu durum, sürekli kavga etmek yerine birlikte çalışmak istediklerini gösterir. Bazı analistler, bu ticaret politikalarında değişiklik yapılmasıyla yeni iş birliği fırsatlarının da doğabileceğini belirtiyor. Washington ve Pekin'deki büyük oyuncuların her iki taraf için de önemli olan konular hakkında daha fazla konuşmaları gerekiyor. Kimse her şeyin bir gecede çözüleceğini beklemiyor ancak önce ekonomik iş birliğine odaklanmak, eski anlaşmazlıkları çözüme kavuşturmak ve daha büyük küresel sorunlarda ortak hareket etmek için mantıklıdır. Bu yaklaşım, bu iki güçlü ekonominin daha uzun vadeli bir ilişkisi için somut bir temel oluşturabilir.
Tarifeler düşmeye başladığında, üreticilerin dünya çapında nerede fabrika kurmaya karar vereceğinde büyük değişiklikler görmeye başlarız. Şirketler sıklıkla tarife tasarrufu sağlamak için işlemleri bir bölgeden başka bir bölgeye taşırlar. Örneğin Amerika ve Çin arasındaki son ticaret anlaşmalarını ele alalım. Tarifeler düştüğü anda, her iki ülkede de fabrikalar ucuzlaşan sevkiyat oranlarından yararlanmak için hareket etmeye başladı. Sektörel raporlar, bu taşınmaların pazar içinde kimin kazanan olduğunu gerçekten etkilediğini gösteriyor. Amerikalı üreticiler, aniden daha düşük maliyetlerle rekabet avantajı elde ediyorlar. Ancak bundan sonraki süreç oldukça ilginçtir. Şirketler tedarik zinciri stratejilerini tamamen yeniden düşünmek zorunda kalıyorlar. Kârlarını maksimize ederken aynı zamanda sınırlar ötesinde işlerin sorunsuz devamı için operasyonlarını nasıl en iyi şekilde yayacaklarını belirlemek üzere aylarca çalışırlar.
Sanayi sektörleri ithal edilen malzemelere çok fazla bağımlı olduğunda, tarifelerin düşürülmesi kâr payı üzerinde ciddi tasarruflar sağlar. Elektronik üretim, otomotiv ve günlük tüketim ürünlerinin üretimi gibi sektörleri düşünün - tüm bu alanlar, ithalat vergileri düştüğünde maliyetlerini azaltma fırsatı elde eder ve bu da doğal olarak üretim için yapılan harcamaları düşürür. Örneğin elektronik sektörünü ele alalım. Devre kartları ya da yarı iletkenler gibi bileşenlerde tarifelerin düşmesi, maliyetleri önemli ölçüde azaltacaktır. Şirketler bu tasarrufları daha sonra tüketicilere daha düşük fiyatlarla geçirme imkanı bulur. Sektörel raporlar, bu tarife indirimlerinden yararlanan şirketlerin pazar ortamında genellikle rakiplerine karşı avantaj sağladığını göstermektedir. Perakende fiyatlar düşer, müşteri satın alma miktarını artırır ve bir anda, bu fırsatları değerlendiren şirketin piyasadaki konumu, daha yavaş adapte olan rakiplerine kıyasla çok daha güçlü hale gelir.
Lojistik ve taşımacılık sektörü şu anda taşıma ücretlerinden günlük operasyonlara kadar her şeyi etkileyen yeni gümrük tarifelerindeki değişiklikler nedeniyle önemli bir değişim sürecinden geçiyor. Bu tarifeler azaltıldığında, genellikle daha düşük vergi ödemesi nedeniyle taşıma maliyetlerinin düştüğünü görüyoruz. Bu durum, şirketlerin olası maliyet tasarrufu sağlamak için mevcut lojistik planlarını yeniden gözden geçirmelerine neden olacak. Bazı firmalar ekstra kâr elde etmek amacıyla nereye ve ne zaman gönderiler yapacaklarını değiştirmeyi tercih edebilir. Sektör analistleri, bu durumun zamanla gönderim talebini artırarak, yeni tarife kuralları dahilinde daha düşük maliyetli ancak yine de güvenilir hizmetler sunmaya çalışan lojistik firmaları arasında bir yarış yaratacağını düşünüyor. Sonuç olarak, küresel tedarik zincirlerinin daha sorunsuz ve hızlı hale gelmesiyle pazarların müşterilerin istek ve ihtiyaçlarına daha hızlı yanıt verebilmesi bekleniyor.
Vergilerin düşürülmesi, tüketici elektroniği ve ev aletleri üreten firmalara somut faydalar sağlar. Bu sektörlerdeki şirketler daha az ticaret engeliyle karşılaştığında üretim giderleri azalır ve bu tasarruflar hem işletmelere hem de tüketicilere yansır. Bu değişikliklerin yürürlüğe girmesinin ardından perakende fiyatlarında düşüşler başlamalı, bu da insanları daha fazla harcama yapmaya teşvik ederek pazarların genel olarak büyümesine yardımcı olur. Daha önceden ithalat vergileri çok yüksek olan bazı bölgelerde bu sürecin zaten başladığını gözlemliyoruz. Akıllı telefonlar ve akıllı televizyonlar gibi cihazların satış rakamları Güneydoğu Asya ve Latin Amerika gibi yerlerde artmaya başladı. Sadece cihaz satışlarını artırmakla kalmayan bu eğilim, aynı zamanda teknoloji ekosisteminin diğer alanlarında da fırsatlar yaratır. Yazılım geliştiricileri için daha fazla uygulama geliştirme platformuna ihtiyaç doğarken, ekran panelleri ve devre kartları üreten fabrikalar ise tüm yönlerden gelen artan siparişlerle karşılaşır.
Oto yedek parçaları ve ham maddelerdeki düşük tarifeler otomotiv sektörünü ciddi şekilde canlandırabilir. Çelik ve alüminyum fiyatlarının düşmesi, Amerikan otomobil üreticilerine yabancı rakiplerle rekabetlerinde daha iyi fiyatlandırma imkanı sunar. Daha ucuz girdilerle şirketlerin kar marjları gerçekte artabilir. Bu ek nakit akışı genellikle yeni teknolojilere veya üretim süreçlerine yeniden yatırılır. Sonuç olarak sektör küresel çapta daha da kuvvetlenir. Sonuçta, rekabet gücünü korumak, özellikle elektrikli araçlar ve diğer inovasyonlar piyasa yapısını yeniden şekillendirirken tüketicilerin günümüzde ne istediğini yakından takip etmek anlamına gelir.
EN
Son Haberler
