For å få forsendelser behandlet effektivt gjennom Amazon FBA, må man følge visse regler for emballasje og merking. Denne online-giganten ønsker pakker som ikke løses opp under transport, så selgere må pakke tingene riktig. Tenk sekssidige esker, tilstrekkelig myking innvendig, og hold deg til de størrelses- og vektgrensene de har satt. For sårbare varer kreves det ekstra omsorg også – de «Skrøpelig»-stikkene er ikke bare for show. Etiketter er like viktige. Hvert eneste item trenger en lesbart strekkode et sted som er opplagt, enten det er en EAN, UPC-kode eller Amazons spesielle FNSKU-etikett. Vi har alle sett hva som skjer når noen setter en etikett hvor ingen scanner kan nå den – bortkastet tid og frustrerte lageransatte. Og la oss være enige om at ingen ønsker å betale ekstra gebyrer fordi en pakke ble feilmerket et sted underveis. Å følge disse retningslinjene sparer penger og hodebry på lang sikt.
Holdbarhetstesting av emballasje er like viktig når man ønsker å være i tråd med fraktforskrifter. Mange bedrifter utfører tester som etterligner hva som skjer under faktisk transport for å oppdage problemer tidlig, som svake sømmer eller hjørner som knuser lett. Dårlig emballasje øker virkelig faren for produktskader under transport. Vi har sett tilfeller der skadede varer fører til ekstra gebyrer fra transportører pluss en rekke hodebry med returer. Ifølge bransjerapporter reduserer bedrifter som investerer i sterkere emballasjematerialer, slike problemer med cirka 40 % i de fleste tilfeller. Det gir også økonomisk mening, fordi man unngår skadede sendinger og sparer penger på lang sikt.
Å sørge for at lageret er ordentlig klargjort kan gjøre all verdens forskjell for å unngå avvisning ved Amazons lager. Selgere får ofte varene sendt tilbake på grunn av feil etiketter, dårlig emballasje eller at de ikke møter Amazons krav til forberedte produkter. Hvis selgere ønsker å følge FBA-reglene, hjelper en lagesjekkliste virkelig godt. En god sjekkliste sikrer at alt blir sjekket igjen før kassene sendes av gårde. Dette innebærer å sjekke om etikettene sitter riktig, emballasjen ikke er skadet og at varene ser presentable ut i all hovedsak. Den tiden man bruker på å dobbelsjekke detaljene, betaler seg stort sett ved å redusere unødvendig hodebry senere.
Industridata viser at omtrent 30 % av alle sendinger blir avvist på grunn av feil varelagerantall eller ufullstendig produktinformasjon. Å få disse detaljene rett har stor betydning for å unngå slike avvisninger når varer ankommer til oppfyllingssentre. Når produkter er levert med klare beskrivelser, skannes de riktig inn i systemer som Amazons lagerhåndteringssystem, som holder styr på hva som faktisk er tilgjengelig i forhold til hva som er listet opp online. Selgere som tar seg tid til å forberede lageret sitt korrekt, oppdager at hele prosessen blir mye enklere under behandling og lagring. Ingen flere hastige grep i siste øyeblikk når noe forsvinner eller havner i feil boks. Hele driften går smidigere, og sparer både tid og penger på sikt.
Å gjøre seg kjent med Amazon sine FBA-tjenesteregler gjør all verdens forskjell når det gjelder å få til en problemfri forsendelse og å være i tråd med reglene. Retningslinjene dekker virkelig mange forskjellige aspekter. Tenk på riktig emballasje, korrekt merking, hvilke produkter som er kvalifisert for FBA, i tillegg til hvordan forsendelsesprosedyrer kan endre seg over tid. Amazon pleier å endre på disse reglene årlig. For å holde seg oppdatert på hva som er nytt, bør selgere sjekke Seller Central-portalen ofte nok. De mest erfarne selgerne setter opp påminnelser eller følger med på e-postvarsler fra Amazon slik at de ikke går glipp av viktige endringer som kan påvirke virksomheten deres.
Å se på hva som faktisk skjer når selgere ignorerer disse reglene viser at de står ovenfor reelle økonomiske problemer og alvorlige utfordringer med å få varene ut til markedet. Vi har sett mange FBA-selgere som har fått bot fordi de ikke fulgte retningslinjene ordentlig. Når sendingene ikke oppfyller kravene, blir alt forsinket og ekstra gebyrer begynner å hoppe opp. Dette påvirker virksomhetens daglige driftseffektivitet og kan virkelig skade ryktet over tid. Selgere som tar seg tid til å lære disse reglene og følge dem, pleier å ha færre hodebry senere. De unngår de irriterende overraskelsesgebyrene og holder ting i gang gjennom Amazons lager uten den mye unødvendige byråkratiet som kommer av ikke å vite hva som forventes.
For selskaper som arbeider med Amazons FBA-program, er det stor forskjell på Less Than Truckload (LTL) og Full Truckload (FTL) i forsendelser, og dette gjør all verdens forskjell når de planlegger logistikknstrategien sin. Småbedrifter velger ofte LTL fordi de rett og slett ikke har nok varer til å fylle en hel lastebil. Denne ordningen lar flere selskaper dele plassen i samme kjøretøy, noe som reduserer hva hvert enkelt selskap betaler per forsendelse. Større selskaper velger derimot ofte FTL når de må sende store volumer. Med FTL har selskapet hele lastebilen for seg selv, slik at produktene kommer frem til destinasjonen raskere enn med delte LTL-lastninger. Bransjedata viser at LTL vanligvis er billigere for last under ca. 10 000 pounds. Men når tiden er avgjørende, blir FTL det opplagte valget, selv om de opprinnelige kostnadene er høyere. Mange voksende bedrifter finner seg i å bytte fra LTL til FTL etter hvert som lagerbeholdningen deres øker. Ved å se på faktiske fraktkostnader sammen med forventede leveringsvinduer, kan man bedre avgjøre hvilken metode som passer best for spesifikke FBA-behov.
Amazon-programmet for samarbeidspartnere innen frakt gir FBA-selgere en smart måte å redusere fraktkostnader. Når Amazon samarbeider med visse fraktleverandører, kan de tilby bedre priser enn vanlig, og mange selgere har spart hundretusener eller til og med millioner på månedlige fraktregninger. Det er ikke komplisert å delta i programmet – man trenger egentlig bare å velge en samarbeidende fraktleverandør når man oppretter sendinger og sørge for at pakkene overholder alle etiketteringsregler. Selskaper som ønsker å få mest mulig ut av denne ordningen, må finne ut hva slags varer de sender, og matche dette med leverandører som har spesialisert seg på lignende produkter. For eksempel, hvis noen sender tunge varer regelmessig, gir det både økonomisk og operativt bedre mening å bruke en leverandør som er kjent for å håndtere større og tyngre gods. Mange bedrifter innen ulike bransjer har fortalt om kostnadsreduksjoner på 30 % eller mer etter at de skiftet til samarbeidende fraktleverandører, og i tillegg bruker lagermedarbeiderne mindre tid på å håndtere fraktproblemer fordi alt fungerer mer sveiset gjennom systemet.
Å få kontroll over levering betinget betalt (DDP) er veldig viktig for bedrifter som driver internasjonal frakt gjennom Amazon FBA. Med DDP tar selgeren ansvar for alle kostnader knyttet til transport av varer internasjonalt, inkludert de irriterende avgiftene og tollene som spiser inn på fortjenesten. Kortsiktig effekt? Disse kostnadene slår inn på hva som beregnes for frakt. Skarpe bedrifter vet at de ofte kan få bedre priser på DDP-tjenester når de holder øye med hva som skjer i markedet akkurat nå og lytter til folk som virkelig forstår internasjonal logistikk. En god DDP-strategi innebærer også å forstå hvordan tollavvikling fungerer, fordi dette trinnet i prosessen kan bremse alt hvis det ikke håndteres riktig. Selgere som tar seg tid til å forhandle gode avtaler med sine fraktleverandører og holder seg foran kurven når det gjelder å fylle ut riktig tollformaliteter, ender ofte opp med færre hodebry i løpet av internasjonale sendinger. De får også bedre kontroll over kostnadene og unngår de irriterende forsinkelsene som følger med grenseoverskridende logistikkutfordringer.
Å få kontroll over DDP (levering med betalte avgifter) fraktkostnader innebærer å vite nøyaktig hva som ligger bak disse tallene. Med denne tilnærmingen må selskaper betale alt fra starten av – fraktavgifter, importtoll, samt alle involverte skatter. Det finnes også de skjulte ekstrakostnadene som dukker opp noen ganger, som når toll myser med saker eller nye tolltariffer blir pålagt uten varsel – noe som mange logistikkeksperter har sett skje gang på gang. For bedre budsjettplanlegging trenger bedrifter gode måter å beregne og forutsi disse utgiftene. Det handler om å følge hvordan internasjonale fraktrater stiger og faller måned for måned, og deretter justere budsjettene etter behov. Selskaper som regelmessig sjekker disse prisendringene og tilpasser økonomiplanene sine deretter, kommer bedre i gang når det gjelder å håndtere uforutsigbare markeder, noe som gjør at den globale frakten i større grad kjører uten problemer.
Framskaffer er virkelig viktige for å sikre at internasjonal frakt fungerer smertefritt, og påvirker både leveringshastighet og kostnader for bedrifter. Når man skal velge en god fraktselskap å samarbeide med, må bedrifter vurdere flere faktorer, blant annet hvor erfaren de er, hvor omfattende nettverkene deres er, og om de forstår de komplekse detaljene rundt DDP-frakt og internasjonale fraktregler. God samordning mellom bedrifter og fraktselskaper innebærer å ha åpne kommunikasjonskanaler om hva som skal fraktes, sørge for korrekte dokumenter gjennom hele prosessen, og hele tiden overvåke tidsplaner underveis. Praktiske eksempler viser at når bedrifter samarbeider effektivt med sine valgte fraktselskaper, går alt vanligvis mye smidigere. Leveranser skjer mer jevnt, mens kostnadene holdes under kontroll. Bedrifter som bygger sterke arbeidsrelasjoner med sine fraktpartnere, opplever generelt langt færre problemer senere, og har bedre resultater gjennom hele leverandkjedene.
Å kjøre FBA over grenser innebærer å følge tett opp alle slags regler hvis selgere ønsker å være i samsvar med både Amazon-sikkerhetskopier og de lover som gjelder lokalt. Hele prosessen innebærer å håndtere krevende tollsaker - tenk tollavgifter, ulike handelsavtaler mellom land, i tillegg til de irriterende merkningskravene som varierer fra ett land til et annet. Mange problemer oppstår når produkter blir feilklassifisert eller dokumentasjon blir borte et sted underveis, noe som fører til forsinkelser i sendingene og ekstra gebyrer som ingen ønsker seg. For å unngå å havne i rødt papirarbeid, holder de fleste erfarne selgerne sine samsvarslister oppdaterte med jevne mellomrom og bruker nettverktøy som er laget spesielt for å følge reguleringene i flere jurisdiksjoner. Det finnes også mange nyttige ressurser, inkludert Amazons egen Seller Central-plattform sammen med ulike offentlige nettsteder som er viet internasjonal handelsinformasjon. Å følge med på disse endrede kravene bidrar til jevnere operasjoner når man sender varer internasjonalt.
Amazon FBA beregner flere gebyrer for ulike tjenester, inkludert ordrebehandling, lager og frakt. Ordrebehandlingskostnader avhenger av produktets dimensjoner og vekt, så større varer koster vanligvis mer å behandle. Lager blir dyrere rundt desember fordi alle ønsker å ha varene klare til høytidsshopping. Frakt kan også medføre ekstra gebyrer for etiketter hvis produktene ikke følger Amazons retningslinjer ordentlig. Selgere må følge med på disse tallene over tid. Det finnes noen nyttige verktøy ute som fungerer som FBA-gebyrekalkulatorer, og som peker ut hvor kostnadene ligger over normale nivåer. De fleste erfarne selgere vet bedre enn å vente til siste øyeblikk – de tar hensyn til sesongmessige prisøkninger lenge på forhånd når de setter priser, ellers blir fortjenestemarginene små i travle perioder.
De lange lagergebyrer på Amazon FBA spiser virkelig ind i fortjenesten for mange sælgere, fordi Amazon opkræver ekstra for enhver vare, der ligger i deres lagere i mere end 365 dage. For virksomheder med langsomtsælgende produkter bliver dette en stor økonomisk byrde. God lagerhåndtering gør hele forskellen her. Sælgere, der investerer i software til efterspørgselsprognoser, undgår typisk disse kostbare situationer, da de kan tilpasse deres lagermængder bedre i forhold til, hvad kunderne faktisk ønsker at købe. De fleste erfarne sælgere har en form for automatiseret overvågningssystem sat op, som sender advarsler, når lageret ikke lever op til forventningerne. At tidsindstille leverancer korrekt i forhold til travle indkøbsperioder som højsæsonen hjælper med at forhindre, at varer unødigt piler sig op. Når sælgere koordinerer deres produktankomster med den faktiske efterspørgsel på markedet, ender de med langt færre varer, der ligger i Amazon-lagerne og samler støv og lagergebyrer.
Å få til rett produktforberedelse betyr mye når det gjelder å redusere de uventede forberedelsesgebyrene som dukker opp når lageret ikke er ordentlig forberedt og trenger ekstra arbeid. De fleste selgere oppdager at de sparer penger ved å etablere en slags standardoperasjonell fremgangsmåte som reduserer feil. De viktigste trinnene innebærer vanligvis å sjekke produktene grundig før noe annet skjer, og deretter sørge for at alt overholder Amazons strenge regler for hvordan ting må pakkes og merkes. Se på en hvilken som helst selger som har gjort det bra nylig, og sannsynligvis har de investert i teknologiløsninger for å øke effektiviteten sin. Noen hevder at lagerhåndteringssystemer som følger hver eneste eske mens den beveger seg gjennom lageret, er det beste alternativet. Andre har begynt å bruke automatiske pakkemaskiner som ikke bare øker hastigheten, men også reduserer de kostbare menneskelige feilene vi alle gjør noen ganger. Disse investeringene gir rask avkastning når man ser på månedlige rapporter over forberedelsesgebyrer.
For butikker som ønsker å holde hyllene fylt uten å ende opp med for mye lager som står å støve, gir lagerhåndtering over flere kanaler god mening. Når selgere utvider sitt virkeområde utover Amazon alene, får de faktisk bedre kontroll over hvor mange produkter som er tilgjengelige og hvor. Se det slik: ingen vil jo ha alle eggene sine i én kurv, eller så? De som fordeler ut lageret sitt over ulike markedssteder, pleier å sove bedre om natten fordi de vet at ikke alt henger på én enkelt plattform. Det som fungerer godt her, er når bedrifter kobler alle disse separate lagersystemene sammen. Det gir dem et klarere bilde av hva som skjer overalt på én gang, noe som hjelper med å forhindre de pinlige situasjonene der kunder klikker på 'kjøp' bare for å finne ut senere at varen faktisk ikke er tilgjengelig.
Det blir mye enklere å administrere flere salgskanaler samtidig når lagerbeholdningen oppdateres i sanntid. Slike oppdateringer forteller selgere nøyaktig hva de har på lager, reduserer feil hvor varer vises som tilgjengelige men ikke er det i praksis, og sikrer at varer restokkes før de går helt tomt. Det finnes flere programvareløsninger som håndterer alt dette arbeidet. Plattformer som Sellbrite og Stitch Labs kobler seg direkte til ulike netthandelmarkedsplasser, og gjør det mulig å følge lagerbeholdningen overalt samtidig, uten å måtte sjekke hver enkelt side manuelt. De fleste små bedrifter mener at slike verktøy er uvurderlige for å holde driften jevn og effektiv på Amazon, eBay, Walmart og andre salgsplattformer.
Å få transportrutene rett gir en stor forskjell når det gjelder å kutte kostnader og fremskynde leveranser. Gammeldagse ruter fører ofte til trafikksperre og ender opp med å koste mye mer enn nødvendig. Smart ruting utnytter dataanalyse for å få sendt varene raskere uten unødige kostnader. Når selgere sammenligner hva som skjer med vanlige transportveier mot disse optimaliserte, forteller tallene en klar historie om hvor mye penger som faktisk kan spares. Noen selskaper har rapportert besparelser på flere tusen kroner bare ved å gjøre smartere valg om hvor varene skal transporteres.
Det finnes en rekke analytiske verktøy som hjelper selgere med å finne ut hvilke fraktalternativer som fungerer best budsjettmessig. Ta for eksempel ShipEngine og Easyship, de ser faktisk på ting som hvor lenge pakker bruker på å gå gjennom systemet, hva det koster per pund, og andre bakverdsstatistikk som er viktig når man planlegger leveranser. Sesongmessige endringer betyr også mye. Når høytiden nærmer seg eller det er en uventet økning i etterspørselen, må selskaper vurdere sine vanlige leveringsveier på nytt. Hvis ikke, kan lagerne bli overfylte og kundene må vente lenger enn forventet på bestillingene sine. Smarte bedrifter følger disse mønstrene nøye gjennom hele året slik at de kan justere før problemene begynner å hoppe opp.
God sesongbasert lagerplanlegging gjør all verdens forskjell når det gjelder å unngå de irriterende lagergebyrene som spiser opp fortjenestemarginene. Når butikker tar seg tid til å se på tidligere salgsdata og nåværende markedsstrategier, får de et bedre inntrykk av hvilke produkter som vil selge seg raskt og hvilke som kanskje bare står der og samler støv. For eksempel hjelper det butikker å vite at vinterutstyr vanligvis selger godt i november, men blir tregere i februar, slik at lageret kan justeres etter behov. Smarte bedrifter bruker denne typen innsikt til å hindre at lagerlokalene blir proppfulle av varer som ingen vil ha i lavsesongen, noe som sparer penger på lagerkostnader og holder kontantstrømmen i gang der hvor den er mest nødvendig.
Planlegging av sesongbasert lagerbeholdning handler i første rekke om å forstå etterspørselsmønstrene og deretter justere hva som bestilles og når. Dagens utsalgsaktører som ønsker å komme i forkant, kan vurdere programvarealternativer som Forecastly eller Inventory Planner. Begge disse verktøyene hjelper med å forutsi hva som vil selge og justere lagerbeholdningen etter sesongmessige endringer. Se på ekte selskaper som har brukt disse systemene – de oppnår typisk 15–20 % besparelse på lagerkostnader samtidig som produktene forblir friske for kundene i travle perioder. De skarpeste starter allerede måneder før høysesongen begynner, slik at de unngår ekstra gebyrer for å holde for mye lager i lagerhallene. Å mestre dette skiller mellom å slite seg gjennom tregere perioder og å tjene godt hele året.
Når bedrifter kombinerer 3PL-tjenester med Amazon FBA, ser de ofte store forbedringer i hvor raskt produktene blir sendt ut, noe som betyr mye for bedrifter med ulike typer produkter og skiftende kundedetterspørselsmønster. Det som skjer her, er ganske enkelt: det omfattende rekkevidden til Amazons logistikk-system fungerer i tett samarbeid med spesialiserte tredjepartslogistikkleverandører som håndterer spesifikke behov. Denne oppstillingen gir virkelig utbetaling i travle perioder eller når man håndterer varer på tvers av landegrensene, siden den lar selgere tilpasse fraktplanene sine etter hva som faktisk må gjøres i hvert enkelt øyeblikk. Ta et eksempel fra virkeligheten der en bedrift stoler på Amazon for daglige ordre, men vender tilbake til sin egen 3PL-partner hver gang en travl sesong nærmer seg. Den typen ordning hjelper med å unngå de irriterende situasjonene der lagerhallene oversvømmes og ordrene begynner å samle seg opp.
De vanskeligheter som oppstår fra mer kompliserte logistikkløsninger blir oppveid når bedrifter kombinerer FBA med 3PL-løsninger. Det er også reelle fordeler her. Fraktes med større dekning til flere områder, og bedrifter sparer penger på dyre lagerkostnader hos Amazon uten å gå ned i servicekvalitet. Når man vurderer 3PL-partnere, må bedrifter imidlertid gjøre sin lekse. Den rette partneren skal gjøre FBA-driften enklere, ikke skape en ny utfordring. De mest vellykkede bedriftene bruker tid på å sjekke potensielle partnere før de går inn i noen forpliktelser.
Hybrid FBA/3PL-oppskrifter blir en økende populær valg for selskaper som ønsker å kutte kostnader samtidig som de får mer kontroll over operasjoner. Tanken fungerer ganske bra når bedrifter kombinerer Amazons FBA-tjeneste med eksterne lager basert på hva som gir mest mening for dem. Ta for eksempel hvordan FBA tar seg av de massive ordreløpene som kommer inn fra Amazon-kunder, mens tredjepartlogistikker ofte håndterer ting som spesielle emballasjekrav eller kompliserte etterlevelsesproblemer. Før man stiger om bord, lønner det seg virkelig å se nøye på frakttall og trender for å se om en slik blanding faktisk ville fungere for spesielle forretningsbehov. Selskaper som trekker inn store dataverktøy i disse blandede systemene, pleier å få ganske mye nytte av det, siden de kan justere hele forsyningskjedens oppsett mye raskere når markedene skifter.
Ta for eksempel hva som skjedde med en detaljhandelsbedrift i fjor. De økte overskuddet med omtrent 15 % etter at de begynte å sende noen av de mindre bestillingene gjennom en billigere tredjepartslogistikkleverandør i stedet for den vanlige fraktkanalen. Bedrifter som vet når de skal skifte strategi og ta i bruk ekstern hjelp for visse leveranser, har som regel høyere sannsynlighet for å forbli konkurransedyktige og samtidig beholde pengene i lommen, fremfor å kaste dem ut med dyre løsninger. Smarte selskaper er ikke redde for å eksperimentere med ulike tilnærminger avhengig av hva som gir mest mening i hver enkelt situasjon.
Å velge riktig partner for tredjepartslogistikk (3PL) betyr mye når det gjelder å etterleve Amazons regler. Husk at manglende etterlevelse kan føre til bot eller forsinkelser i sendingene, så selgere må undersøke hvem de samarbeider med. Se på hvor godt en leverandør har samarbeidet med Amazon tidligere, og finn ut om de faktisk forstår hva FBA krever av dem. Beste tilnærming? Lag et vurderingssystem som sjekker ting som tidligere suksess med Amazon-spesifikke emballasjebut og om de vet hvordan de skal håndtere produktreturer effektivt. Noen selskaper spør til og med etter referanser fra andre selgere som har brukt disse tjenestene med hell over tid.
Mange selgere vender seg til selskaper som 3PL Worldwide når de skal håndtere Amazons komplekse krav, fordi de har bygget opp betydelig erfaring med å takle slike utfordringer. Når man velger en logistikkpartner, er det virkelig viktig om de konsekvent treffer målet med nøyaktig lagerstyring og pålitelige fraktsystemer. Selgere som samarbeider med selskaper som forstår Amazons indre virkemåter, finner seg frie til å utvikle sin virksomhet i stedet for å bli bremset i forsøkene på å navigere gjennom alle regler og krav som følger med salg på plattformen.
Pakkingen må klare reisebetingelsene; den bør inneholde en seks-sidet boks, passende pustemateriell og merking med et skannbart strekkode som EAN, UPC eller FNSKU.
Selgere kan redusere gebyrer ved å sikre overholdelse av FBA-retningslinjer, unngå langtidslagring og bruke Amazons samarbeidsprogram for fraktfor sendelser med konkurransedyktige priser.
LTL er kostnadseffektivt for små fraktar og deler lastebilens plass, mens FTL er raskere og egner seg bedre for større fraktar ved å besette hele lastebilen.
EN
Siste nytt
