Për të procesuar dërgesat në mënyrë efikase përmes Amazon FBA, është e nevojshme të ndiqni rregullat e caktuara të paketimit dhe etiketimit. Kompania e madhe dëshiron paketa që nuk do të shemben gjatë transportit, kështu që shitësit duhet të paketojnë gjërat në mënyrë të duhur. Mendoni në kufijtë e kutisë me gjashtë anë, mbushje të mjaftueshme brenda dhe përmbajtju kufijve të peshës dhe madhësisë që ata kanë vendosur. Për gjërat e ndjeshme, kujdesi shtesë është gjithashtu i rëndësishëm - ato etiketa "Delikate" nuk janë vetëm për t'u shfaqur. Etiketat kanë rëndësi po aq sa vetë paketa. Çdo artikull duhet të ketë një barkod të lexueshëm diku të dukshëm, pavarësisht nëse është një kod EAN, UPC apo etiketën speciale FNSKU të Amazon. Të gjithë kemi parë çfarë ndodh kur dikush vendos një etiketë aty ku asnjë skaner nuk mund të arrijë - kohë e humbur dhe punonjës të varfëruar në magazina. Dhe le të jemi të sinqertë, askush nuk dëshiron të paguaj pagesa shtesë sepse paketa e tij është etiketuar gabimisht ndonjëherë nëpër rrugë. Duke ndjekur këto udhëzime, kurseni para dhe kokëdhembje në të ardhmen.
Testimi i qëndrueshmërisë për ambalazhet ka rëndësi të njëjtë kur përpiqesh të qëndrosh në përputhje me rregullat e transportit. Shumë biznese bëjnë teste që imitojnë atë që ndodh gjatë transportit real për të zbuluar probleme të hershme, si përgjithësi të dobëta apo kënde që thyhen lehtë. Ambalazhi i keq rrit me të vërtetë rrezikun e dëmtimit të produktit gjatë transportit. Ne kemi parë raste ku mallrat e dëmtuara rezultojnë me pagesa shtesë nga transportuesit plus të gjitha llojet e problemave gjatë kthimeve. Sipas raporteve të industrisë, kompanitë që investojnë në materiale ambalazhi më të forta i ulin këto lloj problemeve me rreth 40% në shumicën e rasteve. Kjo ka kuptim edhe ekonomik sepse shmangia e dërgesave të dëmtuara kursen para në të ardhmen.
Përgatitja e inventarit në mënyrë të duhur mund të bëjë të ndryshojë gjithçka kur bëhet fjalë për refuzimin nga magazinat e Amazon-it. Shpesh shitësit i kthehen produktet për shkak të etiketave të gabuara, paketimit të këqij apo thjesht për mosplotësimin e kritereve që Amazon-i pret nga produktet e përgatitura. Nëse dëshirojnë të përmbahen ndaj rregullave FBA, një listë kontrolli për inventarin i ndihmon shumë. Një listë e mirë kontrolli siguron që të gjitha të rishqyrtohen para se të dërgohen kutitë me mall. Kjo përfshin kontrollin e vendosjes së etiketave, që paketimi të mos jetë i dëmtuar dhe që artikujt të duken të pranueshëm në përgjithësi. Koha e harxhuar për të kontrolluar dy herë këto detaje shpërblehet me reduktimin e problemave më vonë.
Të dhënat e industrisë tregojnë se rreth 30% e të gjitha dërgesave refuzohen për shkak të numrit të gabuar të inventarit apo informacionit të pakompletuar mbi produktet. Vendosja e këtyre detajeve në mënyrë të saktë bën një ndryshim të madh për të shmangur këto refuzime kur mallrat mbërrijnë në qendrat e plotësimit. Kur produktet vijnë me përshkrime të qarta, ato skanohen në mënyrë të duhur në sisteme si softueri i Amazon për menaxhimin e magazinës, i cili gjurmon se çfarë është në dispozicion në realitet krahasuar me atë që është listuar në internet. Shitësit që i kushtojnë kohë për të përgatitur saktësisht inventarin e tyre e gjejnë më të lehtë jetën gjatë të gjithë procesimit dhe ruajtjes. Nuk ka më zbatim të papritur në minutën e fundit kur diçka humbet apo përfundon në kllafën e gabuar. E gjithë operacioni funksionon më lehtë, duke kursyer kohë dhe para në të ardhmen.
Njohja me rregullat e shërbimit FBA të Amazon-it bën të ndryshojë gjithçka kur bëhet fjalë për operacione të lëmuara të transportit dhe për të qëndruar në përputhje me rregullat. Udhëzimet mbulojnë shumë aspekte të ndryshme. Mendoni për paketimin e duhur, etiketimin e saktë, cilat produkte kualifikohen për FBA, si dhe se si procedurat e transportit mund të ndryshojnë me kalimin e kohës. Amazon-i zakonisht i përditëson këto rregulla një herë në vit. Për të qenë në kurs të ndryshimeve, shitësit duhet të kontrollojnë shpesh portalin Seller Central. Shumë nga shitësit e përvojuar vendosin kujtesa ose i shohin njoftimet e Amazon-it me email, që të mos harrojnë ndryshimet e rëndësishme që mund të prekin biznesin e tyre.
Nëse shikojmë se çfarë ndodh në praktikë kur shitësit i injorojnë këto rregulla, shihet qartë se ata ballafaqohen me probleme të vërteta financiare dhe vështirësi të mëdha për të hedhur produktet në treg. Ne kemi parë mjaft shitës FBA që janë gjobitur për shkak të moszbatimit të udhëzimeve në mënyrë të duhur. Kur dërgesat nuk përmbushin kriteret, gjithçka vonohet dhe fillojnë të shtohen tarifat shtesë. Kjo e komprometon efikasitetin e përditshëm të biznesit dhe në kohë mund të dëmtojë seriozisht reputacionin. Shitësit që i marrin seriozisht rregullat dhe i respektojnë ato, në përgjithësi hasin më pak vështirësi në rrugën e tyre. Ata evitojnë këto tarifa të papritura të dhimbshme dhe mbajnë të gjitha proceset në këmbë në magazinat e Amazon pa kurrfarë pengesash burokratike që vijnë nga mosdijta për atë që pritet.
Për kompanitë që punojnë me programin FBA të Amazon, njohja e dallimeve midis transportit me ngarkesë të pjesëshme (LTL) dhe transportit me ngarkesë të plotë (FTL) bën të ndryshojë planifikimi i strategjisë së logjistikës. Bizneset e vogla zakonisht zgjedhin LTL sepse thjesht nuk kanë mjaftueshëm mall për të mbushur një kamion të plotë. Kjo marrëveshje lejon që të shumta kompani të ndajnë hapësirën në të njëjtin mjet, gjë që ul koston që paguan secila kompani për çdo transportim. Në kundërshtim, kompanitë më të mëdha zakonisht optojnë për FTL kur duan të transportojnë vëllime të mëdha malli. Me FTL, kompania e ka tërë kamionin vetëm për vete, kështu që malli arrin në destinacion më shpejt sesa me ngarkesat e ndara LTL. Të dhënat nga industria tregojnë se LTL zakonisht është më ekonomik për mallin që peshon më pak se rreth 10,000 funte. Por kur koha është faktori më i rëndësishëm, FTL bëhet zgjedhja e qartë, edhe pse koston fillestare e ka më të lartë. Shumë biznese që po rriten gjejnë veten duke u kaluar nga LTL në FTL kur aksionet e tyre zgjerohen. Analizimi i kostove reale të transportimit së bashku me kohët e pritshme të dorëzimit ndihmon në përcaktimin e qasjes më të përshtatshme për kërkesat specifike FBA.
Programi i Amazon për partnerët transportues ofron një mënyrë të zgjuar për të kuptuar kostot e transportit për shitësit FBA. Kur Amazon bashkëpunon me disa transportues të caktuar, ata mund të ofrojnë tarifa më të mira se zakonisht, dhe shumë shitës kanë kursyer qindra apo edhe mijëra euro në faturat e transportit të tyre mujore. Të hyrit në program nuk është e komplikuar, në të vërtetë mjafton të zgjidhësh transportuesin e partneruar kur krijon dërgesa dhe të sigurohesh që paketat të përmbushin të gjitha rregullat e etiketimit. Kompanitë që duan të nxjerrin maksimumin nga ky sistem duhet të përputhin llojin e mallit që dërgojnë me transportues që janë të specializuar në produkte të ngjashme. Për shembull, nëse dikush dërgon objekte të rënda me rregullsi, është logjikisht më e mirë të gjejë një transportues që është i njohur për trajtimin e mallit më të madh, gjë që ka kuptim financiar dhe operacional. Shumë biznese nga sektorë të ndryshëm kanë folur për kursime të kostove edhe deri në 30% ose më shumë pas kalimit në transportues të partneruar, plus stafi i magazinave i shpenzon më pak kohë duke u përbalë me problemet e transportit sepse gjithçka funksionon më shtyrë nëpër sistem.
Të kuptosh mirë të gjitha aspektet e detyrave të paguara (DDP) është shumë e rëndësishme për kompanitë që kryejnë transport të mallrave në nivel ndërkombtar përmes Amazon FBA-së. Nën DDP, shitësi merr përgjegjësinë për të gjitha shpenzimet që lidhen me transportin e mallit jashtë vendit, përfshirë detyrat dhe tarifat që mund të prekin fitimet. Në fund të fundit, këto shpenzime kanë ndikim të drejtpërdrejtë në tarifën e transportit. Bizneset e mençura dinë se zakonisht mund të arrijnë marrëveshje më të mira për tarifat DDP kur gjurmojnë gjendjen aktuale të tregut dhe kur këshillohen me ekspertë të transportit ndërkombtar. Strategjia e mirë DDP përfshin edhe njohjen e mirë të procedurave të qartësimit doganor, sepse kjo fazë e procesit mund të ngadalësojë shumë gjërat nëse nuk menaxhohet si duhet. Shitësit që i kushtojnë kohë për të negociuar kushte të mira me transportuesit dhe që i parashikojnë mirë dokumentacionin doganor kanë më pak probleme gjatë transportit ndërkombtar. Ata gjithashtu kontrollojnë më mirë shpenzimet dhe shmangin vonesat e pakënaqshme që vijnë nga problemet e logjistikës kufitare.
Të kuptosh shpenzimet e transportit DDP (Delivered Duty Paid) do të thotë të dish saktësisht çfarë përbën këto numra. Me këtë metodë, kompanitë duhet të paguajnë gjithçka që nga fillimi - tarifat e transportit, detyrimet doganore, plus të gjitha taksat që janë të përfshira. Ekzistojnë edhe ato shpenzime shtesë të pazakonta që lindin nga ana e papritur, si kur dogana ngadalëson procesin apo kur vendosen taksa të reja pa njoftim diçka me të cilën ekspertët e logjistikës janë përballur shumë herë. Për planifikim më të mirë të buxhetit, bizneset kanë nevojë për mënyra efikase për të llogaritur dhe parashikuar këto shpenzime. Bëhet fjalë për vëzhgimin e ndryshimeve të tarifave të transportit ndërkombëtar nga muaji në muaj, pastaj për përditësimin e buxhetit në përputhje me këto ndryshime. Kompanitë që kontrollojnë rregullisht këto ndryshime tarifash dhe i përshtasin planet e tyre financiare përballen më mirë me tregjet e paparashikueshme, gjë që i lejon të vazhdojnë lëvizjen e mallrave në nivel global në mënyrë të qëndrueshme.
Forwarderët e mallrave janë shumë të rëndësishëm për të bërë që transporti ndërkombëtar të funksionojë në mënyrë të lëmuar, duke ndikuar në shpejtësinë e dorëzimit dhe në koston përfundimtare për bizneset. Kur zgjidhen një forwarder i mirë me të cilin të punohet, kompanitë duhet të vlerësojnë disa faktorë, duke përfshirë nivelin e përvojës së tyre, përkatësinë e rrjetit të tyre në rajonin e nevojshëm dhe nëse ata kuptojnë të gjitha detajet e komplikuara rreth transportit DDP dhe rregullave të transportit global. Bashkëpunimi i mirë midis kompanive dhe forwarderëve të tyre do të thotë komunikim të hapur për atë që duhet transportuar, dokumentacion të saktë nga fillimi deri në fund dhe vëzhgim të vazhdueshëm të afatit të transportit gjatë lëvizjes së mallit. Shembuj nga jeta reale tregojnë se kur kompanitë bashkohen në mënyrë efektive me forwarderët e tyre të zgjedhur, gjërat shkojnë më shpesh shumë më sëmirë. Dorëzimet bëhen më të rregullta, ndërsa shpenzimet mbahen nën kontroll. Kompanitë që ndërtojnë marrëdhënie të forta pune me partnerët e tyre të transportit zakonisht hasin shumë më pak probleme në rrugë dhe e kanë të përmirë performancën në të gjitha operacionet e tyre në zinxhirin e furnizimit.
Kryerja e FBA në kufijë do të thotë të adherohet ngushtë me të gjitha llojet e rregullave nëse shitësit duan të përputhen me politikat e Amazon-it dhe me ligjet që vlejnë në vend. E gjithë procesi përfshin të marrëdhënie me punë të vështirë me doganën - tarifat, marrëveshjet e ndryshme tregtare midis shteteve, pa harruar kërkesat e etiketimit që ndryshojnë nga një vend në tjetrin. Shumë probleme lindin kur produktet klasifikohen gabimisht apo dokumentacioni harrohet dikund në rrugë, duke shkaktuar vonesa në dërgesat dhe tarifa shtesë që askush nuk dëshiron. Për të shmangur bllokimin nga biurokracia, shumica e shitësve të eksperiencuar e përditësojnë rregullisht listat e tyre për përputhje dhe përdorin mjet online të veçanta për të gjurmuar rregulloret në juridiksione të ndryshme. Ekzistojnë gjithashtu burime të dobishme, përfshirë vetë platformën e Amazon-it Seller Central dhe shumë faqe zyrtare të qeverisë që janë të dedikuara informacionit tregtar ndërkombëtar. Mbajtja e një syri mbi kërkesat që ndryshojnë ndihmon në operacione më të lehta gjatë dërgimit të mallrave në nivel ndërkombëtar.
Amazon FBA ngarkon tarifa të shumëfishta për shërbime të ndryshme përfshirë realizimin, ruajtjen dhe transportin. Kostot e realizimit varen nga përmasat dhe pesha e produktit, kështu që artikujt më të mëdhenj kushtojnë më shumë për t'u përpunuar. Ruajtja bëhet më e shtrenjtë rreth dhjetorit sepse të gjithë duan të kenë mallrat e gatshme për blerjet festive. Transporti gjithashtu mund të përfshijë tarifa shtesë për etiketim nëse produktet nuk i përmbahen udhëzimeve të Amazon-it. Shitesit duhet të mbajnë gjurmë të këtyre numrave në kohë. Ekzistojnë disa mjet të dobishme në treg që funksionojnë si kalkulatorë tarifash FBA, të cilat tregojnë ku dalin shpenzimet më të larta se norma. Shumica e shitesve të eksperiencuar dinë të mos presin deri në fund të minutës - ata e përfshijnë mirë përpara rritjet e çmimeve sezonale kur vendosin çmimet, përndryshe marzhat e fitimit bëhen të ngushta gjatë periudhave të ngarkuara.
Tarifat e ruajtjes së gjatë në Amazon FBA i prekin shumë fitimet e shumë shitësve sepse Amazon tarifon shtesë për çdo artikull që qëndron në magazinat e tyre për më shumë se 365 ditë. Për biznese me produkte që lëvizin ngadalë, kjo bëhet një dëm i madh financiar. Menaxhimi i mirë i inventarit bën të ndryshojë gjithçka këtu. Shitësit që investojnë në softuer për parashikimin e kërkesës zakonisht i anashkalojnë këto situata të shtrenjta pasi mund të përputhin nivelin e aksioneve me atë që konsumatorët duan të blejnë. Shumica e shitësve të eksperiencuar kanë një sistem të automatizuar për gjurim që i dërgon njoftime kur inventari nuk po performon siç pritej. Koordinimi i dërgesave në kohën e duhur gjatë periudhave të blerjeve të shpeshta, si sezonet e vacancave, ndihmon të mos grumbullohen produkte pa nevojë. Kur shitësit i sinkronizojnë mbërritjet e produkteve të tyre me modele të vërteta të kërkesës në treg, përfundojnë me shumë më pak artikuj që qëndrojnë në magazinat e Amazon duke mbledhur pluhur dhe tarifa ruajtjeje.
Marrja e saktë e përgatitjes së produktit ka shumë rëndësi kur bëhet fjalë për uljen e këtyre tarifave të papritura të përgatitjes që lindin kur inventari nuk është i gatshëm në mënyrë të duhur dhe kërkon punë shtesë. Shumica e shitësve e gjejnë se kursenin para duke vendosur një lloj procedure standarde operative që i kufizon gabimet. Hapat kryesore përfshijnë zakonisht kontrollimin e thjeshtë të produkteve para se të ndodhë gjë tjetër, pastaj siguroheni që gjithçka përkon me rregullat e ashpra të Amazon-it për mënyrën se si duhet të paketohen dhe etiketohen produktet. Nëse shikoni çdo shitës që po funksionon mirë kohët e fundit, me të madhe është investuar në zgjidhje teknologjike që e rrisin efikasitetin e tyre. Disa njerëz besojnë te sistemet e menaxhimit të inventarit që gjurmojnë çdo kuti gjatë lëvizjes nëpër magazinë. Të tjerë kanë filluar të përdorin makina të paketimit automatike që jo vetëm e shpejtojnë procesin por edhe ulin gabimet njerëzore që të gjithë bëjmë ndonjëherë. Këto investime japin rezultate shpejt kur shikohen raportet e tarifave të përgatitjes mujore.
Për shitësit që duan të mbajnë raftet e mbushura pa mbaruar me shumë gjëra që qëndrojnë aty pa u shitur, menaxhimi i inventarit nëpërmjet shumë kanaleve ka kuptim. Kur shitësit zgjerojnë praninë e tyre përtej Amazon-it, në fakt ata marrin kontroll më të mirë mbi numrin e produkteve që janë të disponueshme në secilën platformë. Mendoni në këtë mënyrë: askush nuk dëshiron të ketë të gjitha vezët në një korricë, apo jo? Njerëzit që shpërndajnë inventarin e tyre nëpër shumë tregje tregtare, zakonisht flenë më mirë duke ditur se nuk varet gjithçka nga një platformë e vetme. Ajo që funksionon mirë këtu është kur bizneset i lidhin të gjitha këto sisteme të veçanta të inventarit së bashku. Kjo ua lehtëson pamjen e qartë të gjendjes së përgjithshme, e cila ndihmon në parandalimin e situatave të pakëndshme kur blerësit klikojnë për të blerë, por më vonë zbulon se artikulli në fakt nuk është i disponueshëm.
Menaxhimi nëpër shumë kanale të shitjes bëhet shumë më i lehtë kur inventari përditësohet në tërë realitetin. Këto përditësime i lejojnë shitësit të dinë saktësisht çfarë magazini kanë në dorë, zvogëlojnë gabimet ku artikujt shfaqen të disponueshëm por nuk janë në fakt aty dhe sigurojnë që produktet të rimërkohen para se të mbarojnë plotësisht. Ekzistojnë disa opsione softuerike që i kryejnë këto punë të rënda. Platformat si Sellbrite dhe Stitch Labs lidhen drejtpërdrejt me tregjet online të ndryshme, duke bërë të mundur të gjurmojë nivelet e inventarit në të gjitha vendet njëkohësisht pa u dashur të kontrollojë manualisht secilin sajt veçmas. Shumica e bizneseve të vogla i gjejnë këto mjete të pavlefshme për të mbajtur operacionet e tyre të rrjedhinë lehtë nëpër Amazon, eBay, Walmart dhe platforma të tjera të shitjes.
Zgjedhja e saktë e rrugëve të transportit bën një ndryshim të madh kur bëhet fjalë për uljen e shpenzimeve dhe përshpejtimin e dërgesave. Rrugët tradicionale shpesh herë hasin pengesa në rrugë dhe në fund kushtojnë shumë më shumë sesa duhet. Rrutimi i mençur i merr përparësi nga analiza e të dhënave për të dërguar paketat në vendin e duhur më shpejt, pa shpenzuar tepër. Kur shitësit i krahasojnë rezultatet e rrugëve të zakonshme të transportit me këto të optimizuara, numrat tregojnë qartë sa para mund të kursen në të vërtetë. Disa kompani kanë raportuar kursime të mijëra vetëm duke bërë zgjedhje më të mira lidhur me vendet ku lëvizin mallrat e tyre.
Ekzistojnë një numër mjetesh analitike që mund të ndihmojnë shitësit të zbulojnë se cilat opsione të transportit funksionojnë më së miri nga ana e buxhetit. Si shembull, merrni ShipEngine dhe Easyship, të cilët në të vërtetë shikojnë gjëra si sa kohë marrë paketat për të lëvizur nëpër sistem, sa kushton për funtë, dhe të dhëna të tjera të rëndësishme në pasqyrë kur planifikoni dërgesat. Ndryshimet sezonike gjithashtu bëjnë një ndryshim të madh. Kur blerjet në ditët e festave rriten ose ka një lloj të papritur rritjeje kërkese, kompanitë duhet të rivlerësojnë shtigjet e tyre të zakonshme të dërgesës. Përndryshe, magazinat ngarkohen dhe blerësit përfundojnë duke pritur më shumë se sa ishte e pritur për porositë e tyre. Bizneset e mençura i ndjekin këto modele me kujdes gjatë gjithë vitit, në mënyrë që të mund të bëjnë korrigjime para se problemet të fillojnë të shtohen.
Planifikimi i mirë i inventarit të sezonës bën të ndryshojë gjithçka kur bëhet fjalë për shmangien e atyre tarifave të stokimit që prekin fitimet. Kur shitësit e përqendrohen në të dhënat e shitjeve të kaluara dhe në trendet e tregut të tanishme, ata kuptojnë më mirë se çfarë produkte do të sheshen shpejt në krahasim me ato që mund të qëndrojnë pa u shitur. Për shembull, duke ditur se pajisjet dimërore shiten zakonisht shpejt në nëntor por ngadalësohen në shkurt, dyqanet mund të rregullojnë magazinën në përputhje me këtë. Bizneset e mençura përdorin këtë lloj informacioni për të mos lënë magazinat të mbushen me mallra të panevojshme gjatë sezonëve të ngadalta, gjë që kursenë shpenzime për ruajtje dhe mbajnë lëvizjen e likuiditetit aty ku është më e rëndësishme.
Planifikimi i inventarit sezonal vërtet ka të bëjë me kuptimin e këtyre modeleve të kërkesës dhe më pas me rregullimin e atij që porositet dhe kur porositet. Tregtarët që duan të jenë përpara mund të duan të shikojnë disa opsione softuerike si Forecastly apo Inventory Planner këto ditë. Të dyja ndihmojnë në parashikimin e atij që do të shetet dhe në rregullimin e niveleve të magazinës kur ndryshojnë sezonet. Shikoni biznese të vërteta që kanë përdorur këto sisteme, të cilat zakonisht shënojnë kursime rreth 15-20% në kostot e ruajtjes, ndërkohë që mbajnë produktet të freskëta për klientët gjatë periudhave kulmore. Ata të mençur fillojnë të ndjekin tendencat muaj më parë para se gjërat të nxiten, në mënyrë që të mos përfundojnë duke paguar shtesa për mbajtjen e tepërt të mallit në magazina. Ta bësh këtë saktë bën të gjithë ndryshimin midis vështirësive gjatë periudhave të ngadalta dhe fitimit të mirë të parave gjatë gjithë vitit.
Kur bizneset bashkëzojnë shërbimet 3PL me Amazon FBA, ato shpesh shohin përmirësime të mëdha në shpejtësinë e dërgesës së produkteve, gjë që ka rëndësi të madhe për kompanitë me lloje të ndryshme produkteh dhe modele të kërkesës së ndryshueshme nga klientët. Ajo që ndodh këtu është e thjeshtë: arritja e madhe e sistemit të plotësimit të Amazon funksionon në mënyrë të përbashkët me ofruesit e veçantë logjistikë të palës së tretë që i trajtojnë nevojat e veçanta. Kjo strukturë e paguan tërësisht në periudhat e ngarkuara apo kur lëvizja e mallrave është në kufijë të huaj, duke i lejuar shitësit të përputhin planet e transportit të tyre me atë që duhet të bëhet në çdo moment të caktuar. Merrni një situatë të botës reale ku një biznes mbështetet në Amazon për porositë e përditshme, por kthehet te partneri i vet 3PL sa herë që po vjen një sezon i nxehtë. Një marrëveshje e tillë ndihmon në shmangien e situatave të frustrueshme ku magazinat janë të mbingarkuara dhe porositë fillojnë të shtohen.
Problemet nga logjistika më e komplikuar kompensohen kur bizneset kombinojnë FBA-n me opsionet 3PL. Ka avantazhe të reja këtu gjithashtu. Zona e dërgesave zgjerohet në më shumë rajone, dhe kompanitë kursen para nga kostoja e shtrenjtë e depozitimit në Amazon pa ulur standardet e tyre të cilësisë së shërbimit. Megjithatë, kur kërkohen partnerët 3PL, bizneset duhet të bëjnë punën e tyre shtëpiake. Partneri i duhur duhet të bëjë më të lehtë operacionin FBA, jo të krijojë një ngatërresë tjetër për tu menaxhuar. Kompanitë më të suksesshme harxhojnë kohë për të vlerësuar partnerët potencial përpara se të bëjnë ndonjë angazhim.
Konfigurimet hibride FBA/3PL po bëhen një zgjedhje e gjithnjë e popullarizuar për kompanitë që duan të ulin shpenzimet ndërkohë që marrin më shumë kontroll mbi operacionet. Kjo ide funksionon mjaft mirë kur bizneset kombinojnë shërbimin FBA të Amazon me magazina të jashtme, në përputhje me atë që ka më shumë kuptim për to. Merrni si shembull se si FBA merr përsipër ato sasi të mëdha porosish që vijnë nga klientët e Amazon, ndërsa subjektet e logjistikës së palës së tretë merren më shpesh me kërkesa të veçanta të paketimit apo çështje komplekse të përputhshmërisë. Para se të përfshiheni në këtë sistem, është e vërtetë se vlen të analizoni me kujdes numrat dhe tendencat e transportit për të parë nëse një kombinim i tillë do të funksiononte në të vërtetë për nevojat e veçanta të biznesit tuaj. Kompanitë që integrojnë mjete të mëdha të të dhënave në këto sisteme të kombinuara, tërheqin përfitime të mëdha pasi mund të përshtasin më shpejt të gjithë konfigurimin e zinxhirit të furnizimit kur tregjet zhvendosen.
Merrni për shembull se çfarë ndodhi me një kompani të vendosur vitin e kaluar. Ata rritën fitimet me rreth 15% pasi filluan të dërgonin disa nga porositë e tyre më të vogla përmes një furnizuesi më të lirë të logjistikës së palës së tretë, në vend të metodës së tyre të zakonshme të dërgesës. Kompanitë që dinë kur të ndryshojnë gjërat dhe të japin punë jashtë për disa dërgesa, më së shpeshti qëndrojnë përpara lojës, duke kursyer para në vend se t'i humbasin ato në zgjidhje të kushtueshme. Kompanitë e mençura nuk ngurrojnë të eksperimentojnë metoda të ndryshme, në varësi të asaj që ka kuptim në çdo moment të caktuar.
Zgjedhja e partnerit të duhur të logjistikës së palës së tretë (3PL) bën të gjithë ndryshimin kur bëhet fjalë për përputhjen me rregullat e Amazon-it. Në të kundërtën, mos përputhja mund të çojë në gjoba apo vonesa të dërgesave, kështu që shitësit duhet të hetojnë mirë me kë kemi të bëjmë. Shikoni se sa mirë një furnizues ka punuar më parë me Amazon-in dhe shihni nëse ai/ajo i kupton me të vërtetë kërkesat që FBA i ka për ta. Qasja më e mirë? Krijojini një sistem vlerësimi që kontrollon gjëra si suksesi i kaluar në kënaqjen e nevojave të Amazon-it për mbështjellje apo nëse di të menaxhojë kthimet e produkteve në mënyrë efikase. Disa kompani pyesin edhe për referenca nga shitësit e tjerë që i kanë përdorur me sukses këto shërbime gjatë kohës.
Shumë shitësit i kthehen kompanive si 3PL Worldwide kur kanë të bëjnë me kërkesat komplekse të Amazon-it sepse ata kanë përvojë të madhe në përballimin e këtyre sfidave. Kur të zgjidhni një partner logjistik, është shumë e rëndësishme që të ketë gjurmim të saktë të inventarit dhe praktika të besueshme të transportit. Shitësit që punojnë me kompani që i kuptojnë mekanizmat e brendshme të Amazon-it, gjenden të lirë të rritin biznesin e tyre, në vend që të humbasin kohë duke u përpjekur të lundrojnë nëpër të gjitha rregullat dhe kufizimet që vijnë me shitjen në këtë platformë.
Paketimi duhet të jetë i fortë për të qenë në gjendje të mbajë kushtet e trajtimit; duhet të përfshijë një kuti me gjashtë anë, mbushje e pranishme, dhe etiketim me kod barko skenues.
Shitëritë mund të largojnë tarifat duke siguruar pajtimin me rregullat e FBA-së, duke shmangur depozitin e gjatë termit dhe duke përdorur programin e Amazon për bashkëpunim me transportues të bashkuar për tarife të konkurrenciëshme të transportit.
LTL është larg dhe efikas për dëshmeritë e vogla dhe pjesëso hapësirën e kamionit, ndërkohë që FTL është më shpejt dhe përshtaten me dëshmeritë më të mëdha duke zënë gjithë hapësirën e kamionit.
EN
Lajme të nxehta 
