Viime aikoina Yhdysvaltoihin kohdistunut 125 %:n tullihyppy on todella haitannut rajat ylittävien kaupankäyntikustannusten kanssa, jolloin yritysten toiminta on kallistunut merkittävästi. Näiden kustannusten noustessa monet yritykset ovat joutuneet uudelleen harkitsemaan hinnoitteluperiaatteitaan, ja arvaa mitä? Nämä kustannukset siirtyvät suoraan kuluttajille korkeampina hinnoina kaupoissa. Koko toimitusketju on myös kärsinyt voimakkaasti, sillä viivästymisiä on esiintynyt paljon ja lisäkustannuksia on jouduttu tekemään pelkästään jotta asiat pysyisivät liikkeessä. Yritykset, jotka yrittävät sopeutua näihin uusiin tullisääntöihin, joutuvat takkuuhelteihin logistiikan parissa, maksuista kuljetuskontteihin taisteluun liian pitkään varastossa seisovien tai myöhässä saapuvien tavaroiden kanssa. Kauppajärjestöt varoittavat, että tällaiset tullien korotukset saattavat lopulta maksaa amerikkalaisille tuontiin jopa kymmeniä miljardeja dollareita vuodessa, ja totuus on, ettei kukaan halua maksaa tuollaisesta hinnasta vain korjatakseen kauppakiistoja.
Eri teollisuudenaloilla toimivat yritykset kohtaavat tällä hetkellä merkittäviä toimitusketjun häiriöitä, mikä aiheuttaa ongelmia, kuten toimitusviivytksiä ja kustannusten nousua. Monien yritysten täytyy tarkistaa uudelleen logistiikkatoimiaan, jos ne haluavat pysyä kilpailukykyisinä. Otetaan esimerkiksi kansainväliset rahtiyhtiöt, jotka käyttävät lisää aikaa selvittääkseen tulliesteitä, jotka ovat pahentuneet tullimaksujen noustua. Toimitusketjujen hallinta ei ole enää vain jatkuvan toiminnan takaamista, vaan siitä on tulossa keskeinen osa selviytymisestä tässä muuttuvassa taloudellisessa tilanteessa, jossa odottamattomat viivyt k voivat vakavasti vaikuttaa yritysten voittoihin.
Uudet kauppapolitiikat ovat osuneet osiin teollisuudenaloista voimakkaammin kuin muihin, erityisesti maatalouteen, tekniseen valmistukseen ja autoteollisuuteen. Käsitellään ensin maataloutta – maanviljelijät joutuvat maksamaan nyt selvästi enemmän traktoreista, lannoitteista ja muista tarvikkeista, kun niitä tuodaan ulkomailta, mikä vaikeuttaa kilpailua halvempien tuotteiden, kuten Brasiliasta tai Argentiinasta peräisin olevien, kanssa. Samanlainen tilanne toistuu myös elektroniikassa. Älypuhelimien ja tietokoneiden osien valmistajat kamppailevat, koska mikrosirujen ja piirilevyjen tuonti Aasiasta on käynyt niin kalliiksi. Älkäämme puhuko sitten autoista. Autojen valmistajatehtaat Euroopassa ja Pohjois-Amerikassa kohtaavat valtavia hinnannousuja kaikessa, jopa jarrupaloista moottorien osiin. Nämä nousevat kustannukset eivät vain iske yritysten voittoon. Monet tehtaat ovat myös hidastamassa tuotantoa tai irtisanomassa työntekijöitä yrittäessään selvitä näistä odottamattomista kustannuksista.
Monet yritykset eri toimialoilta tuntevat jo viimeaikaisista tullien korotuksista aiheutuvan kuristuksen, ja jotkut ovat joutuneet harkitsemaan uudelleen liiketoimintastrategioitaan täysin. Otetaan esimerkiksi suuri automerkki, joka siirsi osan valmistustaan ulkomaille nostavien kustannusten vuoksi. Asiantuntijat ovat yleisesti samaa mieltä siitä, että toimittajien monipuolistaminen on järkevää epävarmien kauppasäädösten kanssa toimimisessa. Teollisuukonsultti Randall Castillo Ortegan mukaan teknisten päivitysten ja vahvempien taloudellisten puskureiden toteuttaminen vakavasti ottaen auttaa yrityksiä selviytymään kauppasääntöjen muutoksista aiheutuvasta kriisistä. Ne, jotka ovat valmiita mukautumaan, voivat paremmin pitää asiakaskuntansa kiinni myös vaikeina taloudellisina aikoina.
Tullin läpäiseminen riippuu siitä, että kaikki tarvittavat asiakirjat ovat kunnossa. Tärkeimmät tarvittavat asiakirjat ovat kaupalliset laskut, kuljetustodistukset ja tuontiluvat. Jokainen näistä papereista on oma tärkeä roolinsa. Kaupalliset laskut kertovat käytännössä, mitä on ostettu ja myyty. Kuljetustodistukset toimivat todistuksena siitä, että tavarat on lähetetty ja vastaanotettu asianmukaisesti. Tuontiluvat puolestaan osoittavat, että kaikki vastaa sääntelyvaatimuksia. Kun näistä asiakirjoista puuttuu osia tai niissä on virheitä, tavaroiden kulku rajalla viivästyy. Viivästykset tarkoittavat lisäkuluja ja runsaasti päänsärkyä kaikille osapuolille. Älykkäät yritykset tarkistavat asiakirjansa aina huolellisesti ennen kuin ne lähetetään. Jotkin yritykset laativat jopa yksinkertaisia tarkistuslistoja tai sijoittavat asiakirjojen hallintajärjestelmiin, jotta mahdolliset ongelmat voidaan havaita ajoissa. Tämä ylimääräinen huolellisuus säästää paljon vaivaa, kun rahtierät saapuvat lopulta perille.
Säilyttää jatkuvasti tuonti- ja vientisääntöjen mukaisuus vaatii jatkuvaa huomiota, koska niin monien potentiaalisten ongelmien vuoksi yrityksiä voidaan helposti taklata. Suuri ongelma syntyy, kun yritykset unohtavat seurata muuttuvia sääntöjä, mikä johtaa usein sakkojen ja oikeudellisten seurausten myöhemmin. Yksi yleinen ongelma syntyy myös tuotteiden vääräluokitteluun tullissa, mikä aiheuttaa merkittäviä hankaluuksia, kuten toimitusviivettä ja odottamattomia kuluja. Säännölliset tarkistukset ja auditoinnit auttavat havaitsemaan nämä ongelmat ennen kuin ne kasvavat kalliiksi virheiksi. Yritysten tulisi kouluttaa henkilökuntaansa asianmukaisesti nykyisten tullisääntöjen osalta ja investoida hyviin mukautumishallintatyökaluihin, jotta pysytään ongelmien edellä. Numerot kertovat myös selvästi: tulliviranomaiset raportoivat, että mukautumisesta johtuvat sakot nousivat noin 20 prosenttia viime vuonna, mikä tekee siitä vielä tärkeämpää yrityksille suhtautua vakavasti kaikkien sääntöjen noudattamiseen huolellisesti.
Automaattisten järjestelmien käyttöönotto on täysin muuttanut peliä yrityksille, jotka käsittelevät tulliseurantaa ja -hallintaa. Nämä alustat tarjoavat reaaliaikaista tietoa rahtilähetysten etenemisestä, mikä tekee tullinkäsittelyn paljon sujuvammaksi. Kun rahtauksessa ilmenee ongelmia, yritykset voivat havaita ne ajoissa paremman läpinäkyvyyden ansiosta koko toimitusketjussa. Otetaan esimerkiksi ACE ja TRG Direct, kaksi suosittua alustaa, joihin monet tuojat luottavat päivittäin. Näiden alustojen hallintapaneelit näyttävät kaiken dokumentaation tilasta aina satamaan saapumisestimaatteihin. Yritykset raportoivat saavuttaneensa todellisia tuloksia automaation käyttöönoton jälkeen. Yksi valmistaja huomasi keskimääräisen tullinkäsittelyn ajan laskevan kolmesta päivästä vain 12 tuntiin kuuden kuukauden sisällä järjestelmän käyttöönoton jälkeen. Ajan säästön lisäksi nämä työkalut auttavat yrityksiä pysymään sääntelykehyksen kanssa ajantasalla ja logistiikan toimimisessa kuin kellonkoneiston tavoin rajojen yli.
Vahvien logistiikkastrategioiden ja modernien työkalujen käyttö varustaa yrityksiä menestymään kilpailukykyisessä kansainvälisen kuljetusalan maailmassa.
Ilmailukuljetusyhtiöiltä saadut edullisemmat hinnat ovat edelleen tärkeitä, kun tavaroiden kansainvälistä kuljetuskustannusten pitämistä alhaisena haetaan. Monet yritykset saavuttavat menestystä sitoutumalla suurempiin toimituksiin ajan mittaan, johon useimmat kuljetusyhtiöt vastaavat alhaisemmalla yksikköhinnalla. Toinen älykäs strategia? Kuljetusreittien tarkka tarkastelu ja taloudellisesti järkevän ja vain käytännöllisen erottaminen. Otetaan esimerkiksi XYZ Electronics, joka leikkasi kuljetuskulujaan noin 15 % viime vuonna yksinkertaisesti keskustelemalla useiden suurten kuljetusyhtiöiden kanssa vaihtoehtoisista reittioptioista ja yhdistämällä pienemmät viikoittaiset toimitukset kuukausittaisiksi erikoisiksi toimituksiksi. Tällaiset säästöt kasautuvat merkittäviksi pitkässä juoksussa.
Tutustutaanpa, mitä Yritykselle A tapahtui. He toteuttivat strategista reittisuunnittelua keskittäen lähetystensä, mikä mahdollisti suurien määrien toimitusalejen saamisen. Tulokset olivat myös melko vaikuttavia. Heidän ilmaliikennepalveluidensa kustannukset laskivat noin 20 % ainoastaan yhden vuoden kuluessa. Teollisuuden eri aloilta saamamme havaintojen mukaan yritykset, jotka neuvottelevat tehokkaasti, säästävät yleensä 5–15 % toimituskuluistaan. Tällaiset säästöt ovat mielekkäitä mille tahansa yrityksille, jotka pyrkivät vähentämään kulujaan palvelun laadun kärsimättä.
Kun yritykset yhdistävät eri kuljetusmuotoja kuten lentokoneita, rahtialuksia ja kuorma-autoja, monimuotokuljetukset ovat erittäin tärkeitä tuotteiden nopealle ja kustannustehokkaalle toimitukselle. Koko konsepti toimii, koska yritykset voivat kokeilla eri reittivaihtoehtoja ja selvittää mikä yhdistelmä sopii parhaiten heidän tarpeisiinsa. Otetaan yleinen esimerkki: monet lähettäjät kuljettavat suuria määriä tavaraa merikuljetuksella, kun matka ei ole ongelma, mutta siirtyvät lentoihin viime hetken tilauksista, jotka täytyy toimittaa nopeasti. Näin säästetään rahaa suurten erien kuljetuksessa ja samalla varmistetaan asiakaspalvelun odotusten mukainen toimitusaika pienemmille ja kiireisille tilauksille.
Otetaan esimerkiksi suuri globaali vaatealan ketjukauppias, joka onnistuneesti otti käyttöön monimuotoisen kuljetuksen lähestymistavan. Se vaihteli lentokuljetusten ja merikuljetusten välillä kauden mukaan, kysynnän noustessa tai laskiessa. Näin kulkutavaroiden kustannuksia saatiin vähennettyä noin 18 prosenttia heikentämättä asiakkaille toimitettavien tilausten nopeutta. Monet alan huipput yritykset tekevät näin nykyään, yhdistelemällä eri kuljetusvaihtoehtoja voidakseen reagoida paremmin markkinoiden vaihteluun ja vähentää mahdollisia ongelmia. Käytännön esimerkit osoittavat, että monimuotoisen kuljetuksen käyttö todella auttaa saavuttamaan hankalan tasapainon tuotteiden nopean saatavuuden ja kuljetuskustannusten hallinnan välillä, antaen yrityksille huomattavasti paremman hallinnan koko toimitusketjussaan.
Tekoäly on tulossa yhä tärkeämmäksi yrityksille, jotka pyrkivät pysymään sääntöjen mukaisina ja hallinnoimaan riskejä tehokkaasti. Nämä älykkäät järjestelmät automatisoivat monimutkaisia tehtäviä, toimivat nopeammin kuin ihmiset ja vähentävät virheitä, jotka maksavat rahaa. Paperityöt ja sääntöjenmukaisuutta koskevien asiakirjojen tarkistaminen vie vähemmän aikaa, kun tekoäly hoitaa ne, mikä tarkoittaa, että yrityksiä ei sakoteta kalliilla rangaistuksilla kansainvälisten sääntöjen rikkomisesta. Tullimaksujen osalta tekoäly tutkii menneitä tietoja ja nykyisiä markkinatrendejä ennustamaan tulevia muutoksia, antaen yrityksille aikaa säätää strategioitaan ennen kuin ongelmia esiintyy. Suuret teknologiayritykset, kuten Nvidia, ovat jo käynnistäneet näiden työkalujen käytön tehokkaiden sääntöjenmukaisuusjärjestelmien rakentamiseksi, auttaen niitä toimimaan sujuvasti eri maiden välillä, vaikka kauppapolitiikat muuttuisivat. Lopulta tekoälyn hallinta antaa organisaatioille todellisen kilpailuedun globaalien kauppasäädösten monimutkaisessa maailmassa.
Tuonti- ja vientilogistiikan käsittelytapa muuttuu nopeasti blockchain-teknologian ansiosta. Mikä tekee siitä erityistä? Se tarjoaa meidän koko toimitusketjuun läpinäkyvyyttä. Järjestelmä luo muokkaamattomia tietueita, mikä lisää luottamusta osapuolten välillä ja vähentää petoksia kuljetuksen aikana. Yritykset, jotka siirtyvät käyttämään teknologiaa, voivat seurata reaaliaikaisesti, mistä tuotteet ovat peräisin ja minne ne menevät seuraavaksi. Tämä tarkoittaa sitä, että toimitusten vahvistaminen on nopeampaa ja siinä tehdään vähemmän virheitä. Maersk on esimerkki yrityksestä, joka alkoi käyttää blockchain-ratkaisuja. He huomasivat, että toiminnan saumattomuus ja tehokkuus paranivat toteutuksen jälkeen. Heidän logistiikkansa jättää nyt jäljen, jota on helppo seurata ja joka on turvattu muutoksilta. Lisäksi, koska blockchain voi automatisoida monia määräysten noudattamisen tarkistuksia ja tehdä tarkastuksista yksinkertaisempia, näyttää siltä, että tällä teknologialla on suuri merkitys siinä, kun pyritään lisäämään globaalin kaupan läpinäkyvyyttä tulevaisuudessa, vaikka laajamittaiseen käyttöönottoon liittyy vielä joitain haasteita.
Oikean kuljetusliikkeen valitseminen yritykselle vaatii useiden tärkeiden tekijöiden tarkastelua, jotka vaikuttavat logistiikan tehtävien toteutumiseen. Kokemuksella on suuri merkitys, sillä kokeneet kuljetusliikkeet tietävät, miten monimutkaisiin tilanteisiin puututaan, kun tavaroita kuljetetaan maiden välillä. Hyvä maine on myös tärkeää, sillä monet yritykset luottavat suosituksiin, joita muilta on annettu näistä yrityksistä. Laadukkaat palveluntarjoajat erottuvat kyvyllään tarjota useita palveluita yhden katon alla – tullinhallinta, kuljetusten järjestely, varastoratkaisut ja paljon muuta. Tämä monipuolisuus auttaa yrityksiä välttämästä useiden toimittajien kanssa käymistä neuvotteluja ja silti saamaan kattavasti kaikki tarvittavat palvelut.
Kun on kyse logistiikkakumppaneista, skaalautuvuus ja joustavuus ovat yhtä tärkeitä kuin hinnat. Tätä tarvitaan erityisesti yrityksissä, jotka laajenevat tai kohtaavat nykyisin yleisiä markkinamuutoksia. Yhteistyö logistiikkayritysten kanssa, jotka todella pystyvät kasvamaan yhdessä toimintojen kanssa tai selviytymään äkillisistä kysynnän harppauksista, tekee eron toimintojen saumattomassa toteutuksessa ilman esteitä. Logistiikan ammattilaiset korostavat usein, että asiakkaiden palautteen tarkastelu on erinomainen tapa löytää luotettavia kumppaneita. Todelliset käyttöesimerkit auttavat arvioimaan, kuinka hyvin tietty kuljetusliike selviytyy erilaisista tilanteista. Ydinasiassa kukaan ei halua, että toimitusketju pysähtyisi sen vuoksi, että logistiikkakumppani ei pysynyt mukana odottamattomassa liiketoiminnan kiihdytyksessä.
Kaikkien näiden monimutkaisten tullisääntöjen kanssa kamppailu on edelleen suuri päävaiva yrityksille, jotka toimivat rajat ylittäen. Suuret rahtivälittäjät selviytyvät tästä sekaannuksesta paljon paremmin, koska heillä on kokonaisia osastoja, joiden tehtävänä on varmistaa, että kaikki vastaa tullisääntöjä ja dokumentointi on oikein. Nämä yritykset pitävät asiakkaat vaikeuksista tulliviranomaisten kanssa ja suojellaan kalliilta seuraamuksilta, jotka voivat todella iskeä liiketoiminnan kannattavuuteen. Suurin osa heistä sijoittaa huomattavasti ohjelmistojärjestelmiin, jotka seuraavat tullimuutoksia yötä myöten ja päivittävät automaattisesti tarvittavat asiakirjat, jotta rahtierät eivät jää satamiin odottamaan korjauksia. Jotkut tarjoavat jopa mobiilisovelluksia, joiden avulla asiakkaat voivat tarkistaa toimitusten tilan päivityksiä istuessaan kokouksissa puolen maailman päässä.
Modernit rahtivälittäjät ovat alkaneet käyttää joitain melko kehittyneitä ohjelmistoja pitääkseen asiakkaat ajan tasalla kaikista jatkuvasti muuttuvista tullisäädöistä ja siitä, mitä ne tarkasti ottaen tarkoittavat liiketoiminnalle. Monet yritykset tarjoavat nykyään digitaalisia alustoja, jotka hakevat ajankohtaista markkinatietoa, jolloin yritykset saavat ilmoituksia muutoksista ja voivat mukauttaa toimitussuunnitelmiaan ongelmien syntyä ennen. Viimeisimmät markkina-analyysit osoittavat, että parhaat toimijat voivat vähentää toimitusviivettä ja säästää rahaa yksinkertaisesti hallitsemalla näitä tulleja tehokkaammin kuin muut. Kun välittäjät ottavat itse vastuun monimutkaisten sääntöjen hallinnasta eivätkä jätä kaikkea asiakkaan harteille, siitä seuraa vähemmän päänsärkyä ja luottamus kasvaa ajan mittaan. Tällainen aktiivinen tuki onkin yksi syy, miksi monet lähettäjät pysyvät saman rahtivälittäjän kanssa vuosi vuodelta, vaikka muitakin vaihtoehtoja olisikin saatavilla.
EN
Uutiskanava
