Nedávne zvýšenie amerických clov o 125 % výrazne znepriestrnilo náklady na obchod cez hranice, čo podstatne zdražilo podnikanie pre firmy. Vďaka týmto rastúcim výdavkom museli mnohé spoločnosti prehodnotiť svoj spôsob určovania cien a čo sa stalo? Tieto náklady sa priamo premietli do vyšších cien v obchodoch, ktoré nesú spotrebitelia. Celý dodávateľský reťazec je tiež silne zasiahnutý, keďže sa objavujú meškania a navyše sa minie viac peňazí len na udržanie pohybu tovaru. Firmy, ktoré sa snažia obísť tieto nové colné pravidlá, sa ocitajú v mnohých logistických problémoch – od vyšších nákladov na prepravné kontajnery až po potíže s dlhodobo nevyužívaným alebo príliš oneskoreným tovarom. Obchodné skupiny varujú, že takéto zvýšenia ciel by mohli vyjsť do roka americké dovozy stovky miliárd dolárov, a pravdou je, že si nikto nemôže dovoliť platiť takúto sumu len za riešenie obchodných sporov.
Podniky v rôznych odvetviach momentálne čelia vážnym prerušeniam dodávateľského reťazca, čo spôsobuje rôzne problémy, od oneskorených dodávok až po vyššie náklady. Mnohé spoločnosti musia znovu preskúmať spôsob, akým nakladajú s logistikou, ak chcú zostať konkurencieschopné. Medzinárodné dopravné spoločnosti napríklad vynakladajú viac času na hľadanie spôsobov, ako obísť colné prekážky, ktoré sa zhoršili od zvýšenia ciel. Spôsob, akým spoločnosti riadia svoje dodávateľské reťazce, už nie je len otázkou hladkého fungovania – stáva sa kľúčovou súčasťou prežitia v tejto meniacich sa ekonomických podmienkach, kde neočakávané meškania môžu vážne ovplyvniť zisky.
Nové obchodné politiky zasiahli niektoré odvetvia ťažšie než iné, najmä poľnohospodárstvo, výrobu technológií a výrobcov áut. Začnime s poľnohospodárstvom – farmári teraz platia oveľa viac za dovoz traktorov, hnojív a iného vybavenia zo zahraničia, čo spôsobuje problémy pri konkurovaní lacnejším dovozom z miest ako Brazília alebo Argentína. Tá istá situácia sa opakuje aj v elektronickom priemysle. Výrobcovia súčiastok pre smartfóny a počítače čelia ťažkostiam, pretože čipy a dosky sú teraz oveľa drahšie pri dovoze z Ázie. A nehovorme o automobiloch. Autofabriky v Európe aj Severnej Amerike čelia obrovskému nárastu cien všetkého, od brzdových plôch po súčiastky motorov. Tieto rastúce náklady však nezásahujú len zisky. Mnohé továrne skutočne spomaľujú výrobu alebo prepúšťajú pracovníkov, keďže sa snažia stráviť tieto neočakávané výdavky.
Mnohé firmy v rôznych odvetviach už teraz cítia dôsledky zvýšených clov, pričom niektoré museli úplne prehodnotiť svoje obchodné stratégie. Príkladom je jeden veľký výrobca áut, ktorý presunul časť svojich výrobných operácií do zahraničia len aby zvládol rastúce náklady. Odborníci na obchod sú všeobecne presvedčení, že rozšírenie zdrojov dodávateľského reťazca dáva zmysel, keď je potrebné čeliť nepredvídaným obchodným predpisom. Podľa konzulenta z oblasti priemyslu Randall Castillo Ortega je dôležité sa vážne venovať technologickým inováciám a budovať silnejšie finančné vankúše, ktoré pomôžu firmám prežiť nepokoj vyvolaný meniacimi sa obchodnými pravidlami. Firmy, ktoré sú ochotné prispôsobiť sa, majú väčšiu šancu udržať si svoju zákaznícku základňu, aj keď v týchto náročných ekonomických časoch.
Hladké prejdenie tovaru cez colnú kontrolu výrazne závisí od správneho zabezpečenia všetkých potrebných dokumentov. Hlavné dokumenty, ktoré sú potrebné, sú obchodné faktúry, listiny o preprave a dovozné povolenia. Každý z týchto dokumentov má svoju dôležitú úlohu. Obchodné faktúry v podstate opisujú, čo bolo kúpené alebo predané. Listiny o preprave slúžia ako dôkaz toho, že tovar bol správne odoslaný a prijatý. Dovozné povolenia preukazujú, že všetko spĺňa platné predpisy. Ak tieto dokumenty obsahujú chýbajúce časti alebo chyby, môže dôjsť k meškaniu na hraniciach. Meškanie znamená dodatočné náklady a veľa starostí pre všetkých zúčastnených. Múdre podniky vždy dôkladne skontrolujú svoje dokumenty pred ich odoslaním. Niektoré spoločnosti dokonca vytvárajú jednoduché kontrolné zoznamy alebo investujú do softvéru na správu dokumentov, aby mohli včas odhaliť prípadné problémy. Tento dodatočný krok na začiatku ušetrí veľa problémov v neskoršej fáze, keď tovar dorazí do cieľového miesta.
Dodržiavanie pravidiel dovozu a vývozu si vyžaduje neustálu pozornosť, pretože existuje veľa potenciálnych problémov, ktoré môžu podniky potkliť. Veľkým problémom je, keď si spoločnosti zabudnú sledovať zmeny v predpisoch, čo často vedie k pokutám a právnym potrebám v budúcnosti. Ďalší bežný problém vzniká, keď sa tovary nesprávne kategorizujú na colnici, čo spôsobuje veľké starosti, vrátane meškaní dodávok a neočakávaných poplatkov. Pravidelné kontroly a audity pomáhajú zachytiť tieto problémy, skôr než sa stanú nákladnými chybami. Spoločnosti by mali primerane vyškolit svojich zamestnancov o aktuálnych colných zákonoch a investovať do kvalitných nástrojov pre riadenie dodržiavania predpisov, aby boli vopred pripravené na riešenie problémov. Aj samotné čísla hovoria jasne – colné úrady uvádzajú, že pokuty za nedodržiavanie predpisov vzrástli približne o 20 percent už len vlani, čo ešte viac zdôrazňuje dôležitosť toho, aby si podniky vzali vážne dodržiavanie všetkých pravidiel.
Zavedenie automatizovaných systémov úplne zmenilo pravidlá hry pre spoločnosti, ktoré sa zaoberajú colným sledovaním a správou. Tieto platformy poskytujú aktuálne informácie o zásielkach, čo celý proces colného vybavovania výrazne zjednodušuje. Keď sa v zásielke niečo pokazí, podniky môžu vďaka lepšej viditeľnosti v rámci svojich dodávateľských reťazcov problémy identifikovať včas. Vezmite si napríklad ACE a TRG Direct, dve populárne platformy, na ktoré sa každodenne spoliehajú mnohí dovozcovia. Ich prístrojové panely zobrazujú všetko od stavu dokumentácie po odhadované dátumy príchodu do prístavov. Spoločnosti uvádzajú, že po prechode na automatizáciu vidia reálne výsledky. Jeden výrobca zaznamenal pokles priemerného času na vybavenie colného z troch dní na len 12 hodín počas šiestich mesiacov od implementácie. Okrem úspory času tieto nástroje pomáhajú spoločnostiam dodržať zložité predpisy a zabezpečiť, aby logistika prebiehala bez problémov cez hranice.
Pridaním silných logistických stratégií a moderných nástrojov sú podniky vybavené na prosperovanie v konkurenčnom prostredí medzinárodných dopravných spoločností.
Získanie lepších ponúk od leteckých speditionných spoločností ostáva kľúčové pre udržiavanie nízkych nákladov na prepravu pri medzinárodnom presúvaní tovarov. Veľa podnikov má úspech tým, že sa zaväzujú k väčším dodávkam v priebehu času, niečo, za čo väčšina prepravcov odmení nižšími cenami za jednotku. Ďalšia rozumná taktika? Dôkladné preskúmanie dopravných trás a zistenie, čo dáva z finančného hľadiska zmysel oproti tomu, čo je len pohodlné. Spoločnosť XYZ Electronics môže poslúžiť ako príklad – vlani znížila náklady na prepravu približne o 15 % tým, že si prehovorila s viacerými väčšími prepravcami o alternatívnych tratiach a zlúčila menšie týždenné dodávky do jednej väčšej mesačnej zásielky. Takéto úspory sa v priebehu času skutočne sčítajú.
Pozrime sa, čo sa stalo s firmou A. Zaviedli strategické plánovanie trás, ktoré sa sústredilo na konsolidáciu ich trás prepravy, čo im umožnilo získať tieto zľavy pri hromadnej preprave. Výsledky boli tiež pôsobivé. Náklady na leteckú prepravu klesli približne o 20 % už v priebehu jedného roka. Podľa toho, čo vidíme v rôznych odvetviach, firmy, ktoré efektívne vyjednávajú, zvyčajne ušetria od 5 % až do 15 % z nákladov na prepravu. Takýto typ úspory dáva zmysel akejkoľvek spoločnosti, ktorá sa snaží znížiť náklady bez toho, aby kompromitovala kvalitu služieb.
Keď spoločnosti kombinujú rôzne dopravné prostriedky – lietadlá, nákladné lode, kamióny, multimódová logistika sa stáva veľmi dôležitou pre rýchle a zároveň nákladovo efektívne doručovanie tovarov. Tento koncept funguje preto, že podniky môžu experimentovať s rôznymi tranzitnými trasami a zisťovať, ktorá kombinácia je pre ich konkrétne potreby najvhodnejšia. Vezmite napríklad bežnú situáciu: mnohí prepravcovia pošlú veľké množstvá tovaru lodnou dopravou, keď vzdialenosť nie je problém, ale pre urgentné objednávky využijú lietadlá, ktoré zabezpečia rýchle doručenie. Týmto spôsobom ušetria peniaze pri veľkých objemoch zásielok a zároveň rešpektujú očakávania zákazníkov v súvislosti s termínmi doručenia pri menších a naliehavých objednávkach.
Vezmime si napríklad veľkého globálneho predajcu módnych výrobkov, ktorý úspešne prijal viacmodalitné dopravné prístupy. Podľa toho, ktorá je doba roka, alebo či dopyt stúpol či klesol, prepínal medzi leteckou a námornou dopravou. Vďaka tomu sa mu podarilo znížiť logistické náklady približne o 18 percent, a to bez toho, aby to ovplyvnilo rýchlosť dodania objednávok ku zákazníkom. Mnohé popredné spoločnosti v tejto oblasti dnes postupujú podobne – kombinujú rôzne dopravné možnosti, aby lepšie reagovali na trhové výkyvy a znížili riziká. Reálne príklady ukazujú, že využitie viacerých dopravných spôsobov skutočne pomáha nájsť tú zložitú rovnováhu medzi rýchlym dodaním výrobkov a udržaním dopravných nákladov pod kontrolou, čo poskytuje firmám oveľa lepšiu kontrolu nad celými operáciami v rámci dodávateľského reťazca.
Umelá inteligencia získava veľký význam pre spoločnosti, ktoré sa snažia dodržať obchodné predpisy a efektívne riadiť riziká. Tieto inteligentné systémy automatizujú rôzne zložité úlohy, pracujú rýchlejšie ako ľudia a znižujú chyby, ktoré stojí peniaze. Papierová práca a kontrola dokumentov súčinnosti trvá oveľa menej času, keď ju zabezpečuje umelá inteligencia, čo znamená, že podniky sa vyhýbajú drahým pokutám za porušenie medzinárodných pravidiel. Vezmite napríklad clá – AI analyzuje historické údaje a aktuálne trhové pohyby, aby predpovedala zmeny sadzieb a poskytla spoločnostiam čas na úpravu plánov pred vznikom problémov. Veľké technologické firmy ako Nvidia už začali využívať tieto nástroje na vytváranie lepších systémov súčinnosti, čím im umožňujú hladký chod v rôznych krajinách, aj keď sa obchodné politiky neustále menia. Nakoniec, ovládnutie umelého inteligencie poskytuje organizáciám skutočnú výhodu pri čelenej zložitému svetu globálnych obchodných predpisov.
Spôsob, akým nakladáme s logistikou dovozu a vývozu, sa vďaka blockchainovej technológii rýchlo mení. Čo ju robí výnimočnou? Nuž, poskytuje úplne priehľadnú viditeľnosť po celých dodávateľských reťazcoch. Systém vytvára záznamy, ktoré nie je možné po zapísaní zmeniť, čo buduje dôveru medzi zúčastnenými stranami a znižuje podvodné aktivity počas prepravy. Spoločnosti, ktoré túto technológiu využijú, získajú možnosť sledovať v reálnom čase, odkiaľ ich produkty pochádzajú a kam ďalej idú. To znamená, že overovanie zásielok sa stáva oveľa rýchlejším a menej náchylným k chybám. Jako príklad spoločnosti, ktorá začala využívať blockchainové riešenia, môžeme uviesť spoločnosť Maersk. Po jej implementácii zistili, že ich operácie prebiehajú hladšie a efektívnejšie. Ich logistika teraz zanecháva stopu, ktorú je ľahké sledovať a ktorá je zabezpečená proti úpravám. Okrem toho, keďže blockchain dokáže automatizovať mnohé kontrolné procesy a zjednodušiť audity, vyzerá to tak, že táto technológia bude zohrávať významnú úlohu pri zvyšovaní transparentnosti medzinárodného obchodu v budúcnosti, aj keď pred jej širokým rozšírením ešte stále existujú určité výzvy, ktoré je potrebné prekonať.
Výber správneho expedítora pre podnikanie si vyžaduje zvážiť viacero dôležitých faktorov, ktoré ovplyvňujú efektívnosť logistických operácií. Veľmi dôležitá je skúsenosť, pretože skúsení expedítori vedia, ako sa vyrovnávať s komplikovanými situáciami pri preprave tovarov medzi krajinami. Dôležitá je aj dobrá povest – mnohé podniky sa spoliehajú na odporúčania od iných, ktoré s týmito spoločnosťami spolupracovali. To, čo skutočne oddeľuje kvalitných poskytovateľov, je ich schopnosť ponúkať viaceré služby zároveň – clovné vybavenie, koordináciu prepravy, skladové riešenia a ďalšie. Táto šírka služieb pomáha podnikom vyhnúť sa práci s viacerými dodávateľmi a pritom mať pokryté všetky potrebné oblasti.
Keď ide o logistické partnerstvá, škálovateľnosť a flexibilita sú rovnako dôležité ako cenové hladiny. Tieto vlastnosti podniky potrebujú najmä vtedy, keď sa rozširujú alebo čelia nepredvídaným zmenám na trhu, ktoré dnes všetci zažívame. Spolupráca s logistickými spoločnosťami, ktoré dokážu skutočne rásť spolu s podnikovými operáciami alebo zvládnuť náhle nárasty dopytu, je rozhodujúca pre bezproblémový chod a predchádzanie prekážkam. Odborníci na logistiku často zdôrazňujú, že hodnotenie spokojnosti iných klientov je výbornejším spôsobom ako nájsť dobrého partnera. Preštudovanie reálnych príkladov nám umožňuje posúdiť, ako daný expeditor zvláda rôzne situácie. Základný záver je ten, že nikto nechce, aby sa jeho dodávateľský reťazec zastavil len preto, že logistický partner nedokázal zvládnuť neočakávaný nárast objemu činností.
Zaoberať sa všetkými tými zložitými colnými pravidlami naďalej predstavuje veľkú bolesť hlavy pre podniky, ktoré vykonávajú obchod cez hranice. Veľkí prepravcovia sa s tým vysporiadajú oveľa lepšie, pretože majú celé oddelenia zamerané výhradne na to, aby sa uistili, že všetko je v súlade s colnými pravidlami a že všetky dokumenty sú správne vybavené. Tieto spoločnosti udržiavajú svojich klientov mimo problémy s colnými úradmi a drahé pokuty, ktoré môžu vážne ovplyvniť zisky. Väčšina z nich výrazne investuje do softvérových systémov, ktoré sledujú okamžité zmeny colných sadzieb a automaticky aktualizujú dokumentáciu, aby sa náklady nezasekli na prístavoch čakajúc na opravy. Niektoré dokonca ponúkajú mobilné aplikácie, prostredníctvom ktorých môžu klienti kontrolovať aktuálny stav zásiliek počas stretnutí na druhej strane sveta.
Moderní dopravcovia začali používať pomerne sofistikovaný softvér, ktorý zákazníkom poskytuje aktuálne informácie o všetkých tých sa neustále meniacich colných predpisoch a o tom, čo znamenajú pre podnikové operácie. Mnohé spoločnosti dnes ponúkajú digitálne platformy, ktoré získavajú aktuálne trhové údaje, aby podniky dostávali upozornenia, keď sa niečo zmení, čo im umožňuje upraviť plány dopravy ešte pred vznikom problémov. Najnovšie trhové analýzy ukazujú, že najlepšie dopravcovia môžu znížiť meškania pri dodávkach a ušetriť peniaze jednoducho lepším riadením týchto ciel než ostatní. Keď dopravcovia prevzujú kontrolu nad týmito zložitými pravidlami sami namiesto toho, aby všetko nechali na zákazníkovi, zníži sa stres a postupne sa buduje dôvera. Práve takýto druh podpory vysvetľuje, prečo sa mnohí odosielatelia držia určitých dopravcovodcov rok čo rok, aj keď majú k dispozícii iné možnosti.