Маршруттау бағдарламалары жүк тасымалдауды тиімді алгоритмдер арқылы өзгертті, олар жүк көліктері үшін ең тиімді маршруттарды анықтайды. Бұл жүйелер GPS ақпаратын және бұрынғы кездегі көлік ағынын талдай отырып, отын шығынын азайтып, уақыт үнемдеуге көмектеседі, жиі отын шығысын 20% дейін азайтады. Кәсіпорындар өз операцияларына бірнеше аялдамалы маршрут қосқан сайын нәтижелер одан әрі жақсаяды, себебі жүргізушілер бос уақыттарын аз жұмсап, жеткізуге көбірек уақыт бөледі. Флот басқарушылары ай сайын көлік пайдалану көрсеткіштерінің жақсайып келе жатқанын басқару панельдерінен байқайды. Бүгінгі күні логистика нарығында шығындарды бақылау мен жеткізу мерзімдерін сақтауға тырысатын жүк көлік компаниялары үшін дұрыс маршрут құру технологияларына инвестиция салу бәсекеге қабілеттілікті сақтау немесе қалып қою арасындағы айырмашылық болып табылады.
Логистика жоспарлаушылар күнделікті операцияларына жалғанбақты ақпаратты және ауа райы туралы хабарламаларды енгізген кезде, көбінесе кешігулерден сақтанып, жолдың жағдайына қарай тиімді шешім қабылдай алады. Бұл технологияның көмегімен компаниялар жүру уақытын 10-15 пайызға қысқартып, тиесілі жүк тасымалдау шығындарын азайтады. Шындықта не болып жатыр? Жол жабылып қалмастан немесе күшті жаңбыр басталмас бұрын, жүргіштерге жаңа маршрут беріледі. Кәсіпорындар үшін нақты уақыт режиміндегі деректерге қолжетімділік жеткізу уәде-сөзін сақтауға, клиенттердің уақытылы жеткен жүкке риза болуына және кешіктіру ақысы мен қосымша отын шығындарын болдырмауға көмектеседі.
Лондон немесе Бирмингем сияқты көптеген елдегі тығындардан құтылу логистикалық компаниялар үшін үлкен айырмашылық жасайды. Тығынға тіреліп қалған кезде жүк көліктері жетуі керек жерге ұзақ уақыт жұмсайды және отын мен уақытқа көбірек ақша жұмсайды. Ақылды компаниялар өз жолдарын ұқыпты түрде жоспарлап, мүмкіндігінше осындай қиын аймақтардан қашан жол табуға тырысады. Кейбір зерттеулер жүрген тығындардан құтылу ғана жылына шамамен 15% үнемдеуге мүмкіндік беретінін көрсетті. Бұны логистикалық басшылар тәжірибеден жақсы біледі. Олар жиі таңертеңгі жеткізуді жүргізу уақытын жүргізу басталар алдында немесе кешке жолдар бос болған кезде жоспарлайды. Осындай альтернативті жолдарды белгілеу белгілі бір еңбекті қажет етеді, бірақ нәтижесі оның тұрады – отын үнемделеді, клиенттер уақытында жүктерін алады және компанияның жалпы табысы жақсаяды.
Көлік шығындарын бақылау үшін Жүк қорабынан кем (LCL) және Толық қораптық жүк (FCL) тасымалдау әдістерінің арасында таңдау жасау өте маңызды. Кішігірім жиілікпен жүк тасымалдау кезінде бірнеше жүк иелері қорап кеңістігін бөлісіп пайдаланатындықтан LCL жақсы жұмыс істейді, ол әрбір жүк тасымалдау үшін төленетін ақшаны азайтады. Керісінше, үлкен жүктер үшін FCL қолданған жөн, өйткені компаниялар толтырылмаса да қораптың барлық кеңістігі үшін төлеуге мәжбүр болады. Салалық есептерде компаниялар өз жағдайларына сәйкес дұрыс таңдау жасау арқылы жүк тасымалдау шығындарын шамамен 30% дейін қысқарта алатынын көрсетеді. Осыны дұрыс орындау ағымдағы жүк тасымалдау шығындарын ғана емес, сонымен қатар тауарлардың артықшы ұстап тұру немесе қосымша өңдеу құнынсыз тізбекті түрде тасымалдануын қамтамасыз етеді.
Контейнер кеңістігін тиімді пайдалану тек дұрыс жеткізу әдісін таңдаумен ғана шектелмейді. Бұл негізінен контейнердің ішінде салмақтың қалай таралуына байланысты. Егер салмақ дұрыс таралмаса, компаниялар жүк тасымалдау кезінде қосымша ақшалық санкциялар мен тұрақсыз жүктерге төлейді. Көптеген жеткізу ережелері контейнердің әртүрлі аймақтары бойынша салмақ шектеулерін қатаң сақтауды талап етеді. Осы ережелерді сақтамау қымбатқа түсетін айыппұлдар мен әлсіз операцияларға әкеліп соғуы мүмкін. Соңғы өнеркәсіптік есептерге сүйенсек, дұрыс жүктеу тәсілдерін үнемі қолданатын компаниялар жабылған тауарлар мен құқықтық мәселелерден шамамен 20-25% шығын азайтады. Логистика басшылары үшін бұл құнды жүктерді қорғауды жақсартумен қатар транспорттық құралдардың отын үнемдеуін және уақыт өткен сайын тозуын азайтуды білдіреді.
Жүк жоспарлау бағдарламасын енгізу компаниялардың контейнерлерді тиеу оптимизациясына қатынасын түбегейлі өзгертті. Бұл бағдарламалар контейнерлерді тиімді түрде толтыру әдістерін ойластыру міндетін атқарады, бұл қол жетімді кеңістікті тиімді пайдалану және жеткізу шығындарын азайту дегенді білдіреді. Бұл технологияға көшкен компаниялар жиі әрбір жөнелтілімге көбірек жүк сиятыны салыстырмалы түрде жүк тасымалдау шығындарын 20% азайтады. Бізнес осындай технологиялық шешімдерді өз жұмыс үрдістеріне енгізгенде, тек қана қаржылық табыстар ғана емес, сонымен қатар операциялардың басқа да аяларында тиімділікті байқайды. Көптеген логистика басшылары үшін мұндай жүйелерге инвестиция салу – тек қана шығындарды қысқарту ғана емес, сонымен қатар тізбектің түбегейлі қайта құрылысы және пайда табысын бақылау болып табылады.
Жүк тасымалдаушылармен жақын ынтымақтастық әрі қарай көлемді жеңілдіктерге әкелетіндіктен, әсіресе жиі пайдаланылатын бағыттар бойынша нақты ақша үнемдеуге мүмкіндік береді. Кәсіпорындар уақыт өткен сайын тұрақты жүк жөнелту көлемін сақтаса, әдетте тасымалдаушылармен тиімді шарттар жасаса, жалпы логистика шығындарынан 15%-дан 25%-ға дейін үнемдеуге болады. Бұл ынтымақтастық тек қана шығындарды қысқартумен ғана шектелмейді, сонымен қатар операциялардың тегіс жүруіне ықпал етеді, өйткені барлық жұмыстар алдын ала ұйымдастырылады және тасымалдаушылармен жақсы қарым-қатынастар қалыптасады. Мысалы, Ұлыбритания нарығындағы кейбір тұрақты бағыттарды алуға болады – сол жердегі кәсіпорындар жаппай жеңілдіктердің ең көп пайдалану нұсқасын іске асырып, әрі жеткізу бойынша өз міндеттемелерін орындай береді. Негізгі құпия тасымалдаушылардың әртүрлі уақытта қаншалықты бос орындары бар екенін білу мен жүктерді жөнелту мерзімдерін сәйкестендіре білуде, соның нәтижесінде үлкен үнемдеуге қол жеткізуге болады.
Жанармай қосымшаларын өңдеу барысында жүк тасымалдаушылармен жақын ынтымақтастық жасау барлық айырмашылықты білдіреді және осындай жұмыс барлық қатысушылар үшін шын мәнінде ақша үнемдеуге көмектеседі. Компаниялар мен олардың тасымалдаушы серіктестері тасымалдау кезінде жанармайды үнемдеу жолдары туралы немесе екі жақ үшін де тиімді болатын экологиялық таза альтернативалар туралы талқылау жүргізе алады. Салалық деректер компаниялар мен олардың жанармай шығындарын бірлесіп шешу жолында серіктестік жасаған жағдайда жылына орташа есеппен 10-15 пайыз үнемдеу мүмкіндігін көрсетеді, ал бұл ұзақ уақыт бойы қорытындысында үлкен үнемдеуге әкеледі. Бұл бірлескен істер тек шығындарды қана қысқартпайды, сонымен қатар тұрақты дамуды нақты жетілдіруге көмектеседі. Энергия бағалары ай сайын әлдеқайда тербеліп тұрғандықтан, тиімді шешімдерді табу жүк жөнелтушілер мен алушылар үшін ақылға қонбайтын бизнес тәсіліне айналады.
Кәсіпорындар жүк тасымалдаушылармен ұзақ мерзімді келісімдер жасағанда, олар жұмсалатын ақшаның тұрақтылығын және әр ай қаншалықты ақша жұмсалатынын дәл болжау мүмкіндігін алады, сондықтан бюджет жасау анағұрлым оңай болып табылады. Логистика сарапшыларының зерттеулері көрсетіп отырғандай, бұндай жүк келісімдерін сақтайтын компаниялар әдетте бірнеше жылдан кейін өз шығындарын 5-10 пайызға үнемдейді, оларға қаржылық жоспарлау кезінде нақты артықшылық береді. Негізгі пайдалы жағы – келісім шарт бойынша кезеңде бағаның тұрақты болып қала беруі жүк көлігі нарығында жиі кездесетін құбылмалы бағалардан операцияларды қорғайды. Ең бастысы, отын бағаларының түн ішінде қаншалықты өсетінін немесе күтпеген жерден өзгеріп отыратын нормативтік шарттарды басқару әдістерін барлық жөнелтушілер жақсы біледі. Қатты ұзақ мерзімді келісімдер болған жағдайда, ұйымдар көлік шығындарының қарапайым өрлеуіне қарсы дайын болмай қалмайды. Ақшаны үнемдеудің өзінде де, бұндай кеңейтілген серіктестіктер жөнелтушілер мен тасымалдаушылар арасында сенім қалыптастырып, басқару топтарына келесі айларда тізбекті стратегияларды жоспарлау үшін пайдалы деректердің нүктелерін береді.
Тасымалдау басқару жүйелері немесе TMS компаниялардың жүк тасымалдау операцияларын тиімді ұйымдастыруы үшін барған сайын маңызды болып отыр. Бұл жүйелер жүк жөнелту жоспарлаудан бастап нақты жеткізуге дейінгі барлық кезеңдерді басқарады, нәтижесінде тиімділік артады және шығындар төмендейді. Дұрыс енгізілген жағдайда, кәсіпорындар жиі жүк тасымалдау шығындарын 10%-дан 15% дейін қысқартады. Бұл қалай орындалады? Негізінен, тиімді жол жоспарлау, ең жақсы тасымалдаушыларды таңдау және мүмкіндігінше жүктерді біріктіру арқылы транзитте ештеңе шығындалмайды. TMS-тің шын мәнінде пайдалылығы тек қана шығындарды қысқартумен ғана шектелмейді. Бұл жүйелерді енгізген кәсіпорындар жиі өз жүк операцияларының тезірек және сенімді орындалатынын байқайды, бұл қатаң мерзімдер мен өзгеріп отыратын нарықтық сұраныстармен жұмыс істеу кезінде өте маңызды.
Кәсіпорындар логистикалық операциялар үшін болжау аналитикасын пайдалануды бастаған кезде, олар тұтынушылардың қажеттіліктері туралы айтарлықтай түсінік алады. Бұл қоймадағы тауарлардың нақты сұранысқа сәйкес болуын қамтамасыз етіп, қымбатқа түсетін қоймадағы артық тауарларды азайтады. Саладағы кейбір мамандар бұл әдістерді пайдаланатын компаниялар келесі ай қажет болатын өнімдерді анықтауда өткен аймен салыстырғанда шамамен 20% жақсартатынын байқаған. Сұраныстың өсуін болжау мүмкіндігі қоймалардың жүк жөнелтулерін ақылға қонымды жоспарлауына, шешімдерді сезімге емес, шынайы деректерге сүйене отырып түзету жасауға мүмкіндік береді. Бәсекелестердің алдында болып қалуға тырысатын жүк тасымалдау компаниялары үшін осындай талдау құралдарына инвестиция салу құнын үнемдеу және жоғары маусымдық кезеңдерде қызмет сапасын сақтау тұрғысынан да дұрыс шешім болып табылады.
Автоматтандырылған құжаттама мен сәйкестік жүйелерінің арқасында жүк тасымалдау саласында күрт өзгерістер байқалуда. Бұл технологиялар құжаттармен жұмыс істеу кезіндегі адам қателерін азайтып, процесстерді біраз жылдамдатады және жалпы операциялардың тегіс жүруіне ықпал етеді. Кейбір зерттеулер автоматтандырылған шешімдерді енгізгеннен кейін компаниялар әкімшілік шығындарын шамамен 15% үнемдеуде. Кәсіпкерлік салалар дәстүрлі әдістерді пайдалану орнына автоматтандыруға инвестиция салған кезде олар тек жүктерін тезірек жеткізіп қана қоймай, реттеу талаптарына сәйкес келіп, көп күш салмай-ақ ыңғайлы әрі тиімді жұмыс істеуге мүмкіндік алады. Нақты пайдалы әсер қызметкерлердің уақытын босатып, оларды күнделікті құжаттармен шұғылдануға емес, кең ауқымды мәселелерді шешуге бағыттау арқылы көрінеді.
Жүк тасымалдау шығындарын қысқартуды қарастырып жатырсыз ба? Тасымалдау шығындарын едәуір қысқартудың үлкен мүмкіндігін тиімді уақыт аралықтары ұсынады. Тасымалдаушылар жүктелуі аз болған кезде, олардың тарифтері төмендейді және қоймалар жүктің қалыпты ағыны болмаған жағдайда сағатпен жұмыс істейді. Сала кәсіпорындарының деректері жеткізу уақытын дұрыс таңдау арқылы жүк төлемдерін орта есеппен 20% дейін қысқартуға болатынын көрсетіп отыр. Ерекше кіші кәсіпорындар үшін осындай үнемдеу ай сайынғы бюджетте үлкен айырмашылық жасайды, сонымен қатар өнімдер қажетті жерге жеткізіліп тұрады. Көптеген логистика басқарушылары жеткізу кестесін тіпті аз ғана бейімдеу ақырғы нәтижеге үлкен ықпал ететінін байқаған.
Сұраныстың маусымдық ауытқуларымен басқару жүк тасымалдау шығындарын қысқартудың ақылды жолы болып табылады. Компаниялар қызметкерлерді дайындаған кезде және осы өзгеріп отыратын сұраныстарға икемді тәсілдер әзірлеген кезде, жүзеге асырылған жөнелтпелер нәтижелері жақсарып, әсіресе, кәсіпкерлік белсенділік жоғары болатын кезеңдерде жақсы нәтижелер көрсетеді. Әртүрлі маусымдарда жиналған деректерді талдай отырып қызықты бір нәрсе анықталды: әдетте, өз әдістерін дұрыс реттеу арқылы өзгерістер енгізген компаниялар жүк тасымалдауға кететін шығындарын 25-30% дейін үнемдеуге қол жеткізеді, ал ескі және тиімсіз тәсілдерді пайдаланып жүрген компаниялар осындай нәтижелерге жете алмайды. Осындай икемділік кез келген нарықтық жағдайлар кезінде бизнес клиенттердің сұраныстарын орындауға және логистикалық процесстерді тиімді ұстап тұруға мүмкіндік береді.
Тапсырыстың соңғы шақпасында шығындарды қысқарту үшін динамикалық тапсырыс әдістерінің бәрі де ерекше орын алады, бұл логистикалық бюджеттің үлкен бөлігін құрайды. Бұл әдістерді қолданатын компаниялар жиі жақсы нәтижелерге қол жеткізіп, жеткізулерді тез орындауға және шығындарды төмендетуге қол жеткізеді. Кейбір зерттеулер жеткізудің соңғы кезеңі үшін икемді тапсырыс жүйелеріне ауыстыру арқылы ғана бизнес 10-ден 15 пайызға дейін үнемдеуі мүмкін екенін көрсетеді. Бұл үнемдеулер тек қағаздағы жақсы көрсеткіштер емес, уақыт өте үнемделген нақты ақшаны және тауарлардың тізбекті түрде тиімді қозғалуын қамтамасыз етеді. Жүк операцияларын басқаратын кез келген адам үшін динамикалық тапсырыс енді тек қана таңдау емес, бәсекеге қабілетті болу үшін қажетті тәжірибеге айналып келеді.
EN
Қызықты жаңалықтар
