في السنوات الأخيرة، نقل بحري جوي واجهت الصناعة توترًا متزايدًا بين الطلب المتزايد والقدرة المحدودة. واجهت العديد من الشركات التي تعتمد على الشحن الدولي صعوبات في تأمين مساحة للشحن الجوي، خاصة خلال المواسم الذروة أو الزيادات المفاجئة في الطلب. وقد عقّدت الزيادة الحادة في أسعار خدمات الشحن الجوي من التخطيط اللوجستي للشركات عبر قطاعات عديدة. ويستدعي فهم سبب صعوبة حجز المساحات في الشحن الجوي واستمرار ارتفاع الأسعار إلقاء نظرة دقيقة على عدة عوامل مترابطة، بما في ذلك اضطرابات سلسلة التوريد، وسعة الناقلات، والتكاليف التشغيلية، وأنماط التجارة العالمية المتغيرة.
عندما تخطط الشركات للشحنات الدولية، فإنها غالبًا ما تفترض أن حجز الشحن الجوي أمر بسيط مثل حجز مساحة شحن مقدمًا. لكن هذا يبعد كثيرًا عن الواقع. تقوم شركات الطيران بموازنة عمليات النقل الخاصة بالمسافرين والبضائع، وعندما تنخفض الرحلات الجوية للمسافرين، فإن قدرة الشحن تنخفض تلقائيًا. ويؤدي هذا الخلل إلى ارتفاع تكلفة خدمات الشحن الجوي، خاصة عندما تتنافس الشركات المصنعة والموزعون على المساحات المحدودة.
علاوةً على ذلك، فإن الصدمات الخارجية مثل الكوارث الطبيعية، والصراعات السياسية، والأوبئة العالمية، قد عطلت باستمرار استقرار شبكات النقل الجوي. والنتيجة ليست فقط تأخير الشحنات، بل أيضًا ارتفاع حاد في الأسعار. وتُشعر الشركات التي تعتمد على نظم التسليم الفوري، وخاصة في الصناعات مثل الإلكترونيات، والسيارات، والرعاية الصحية، بأثر هذه التحديات بشدة كبيرة.
يتم نقل معظم المساحة العالمية للشحن الجوي في مخازن طائرات الركاب. وعندما تنخفض الرحلات الجوية الدولية للركاب، فإن جزءًا كبيرًا من الطاقة الاستيعابية العالمية للشحن الجوي يختفي فورًا. وحتى عندما تستأنف رحلات الركاب، لا تعود العديد من الطرق إلى تكرارها السابق للأزمة، ما يعني فرصًا أقل لنقل البضائع. ثم تعتمد شركات الطيران على الطائرات الشحنية المخصصة، ولكن عدد الطائرات الشحنية المتاحة محدود، مما يزيد من تقييد العرض.
بالإضافة إلى ذلك، تعطي شركات الطيران أولوية للطرق عالية العائد التي تُحسّن الإيرادات، ما يعني أن وجهات الشحن الجوي الأقل ربحية تتلقى رحلات أقل. ويؤدي هذا التوزيع غير المتوازن للقدرة على الشحن الجوي إلى نقص مستمر، ما يجعل من الصعب على الجهات الشاحنة تأمين مساحة بشكل منتظم.
أدى التوسع السريع للتجارة الإلكترونية العالمية إلى تزايد الضغط على طاقة الشحن الجوي. ويعتمد تجار التجزئة الإلكترونيون ومقدمو الخدمات اللوجستية الآن اعتمادًا كبيرًا على حلول التسليم السريع لتلبية توقعات المستهلكين، وغالبًا ما يُفضلون النقل الجوي للسلع التي تعتمد على الوقت. ومع تضاعف شحنات التجارة الإلكترونية، أصبح التنافس على المساحة المحدودة للشحن الجوي أكثر حدة، مما يُعرّض الشركات الصغيرة لصعوبات في العثور على خيارات بأسعار معقولة.
علاوةً على ذلك، فإن اللاعبين الكبار الذين لديهم عقود طويلة الأجل أو اتفاقيات أولوية هم الذين يحصلون غالبًا على الأولوية في الوصول إلى الطاقة. وهذا يدفع الشركات الأصغر إلى مؤخرة الطابور، حيث يجب أن تقبل أسعارًا أعلى أو أوقات نقل أطول.
تُعد أسعار الوقود أحد أكبر العوامل المؤثرة في تكاليف عمليات الشحن الجوي. وعند ارتفاع أسعار النفط، تقوم شركات الطيران فورًا بتعديل أسعار شحن البضائع لتعويض الزيادة في المصروفات التشغيلية. وتكون صناعة الطيران حساسة للغاية لتقلبات الأسعار هذه، ويمكن لأي زيادة طفيفة في تكاليف الوقود أن ترفع بشكل كبير التكلفة الإجمالية للشحن.
علاوة على ذلك، تضيف شركات الطيران رسوم وقود إضافية للتغلب على التقلبات، ويمكن أن تتغير هذه الرسوم شهريًا أو حتى أسبوعيًا وفقًا لسوق الطاقة العالمي. بالنسبة للشركات التي تعتمد على الشحنات المنتظمة، يصبح من الصعب حينها وضع الميزانيات والتوقعات الدقيقة للتكاليف.
سبب رئيسي آخر لاستمرار ارتفاع أسعار الشحن الجوي هو النقص العالمي في العمالة الماهرة. هناك نقص في الطيارين وموظفي المناورة الأرضية ومشغلي الخدمات اللوجستية. ويتعين على شركات الطيران والمطارات زيادة الأجور والفوائد لجذب الكفاءات، مما يرفع التكاليف التشغيلية بشكل مباشر. وتُنقل هذه التكاليف الأعلى بعد ذلك إلى العملاء على شكل معدلات شحن جوي مرتفعة.
بالإضافة إلى ذلك، ارتفعت تكاليف البنية التحتية مثل رسوم المطارات، وتكاليف الصيانة، ورسوم المناورة. ومع تعقيد متطلبات السلامة والمتطلبات الأمنية، تواجه شركات الطيران تكاليف امتثال أعلى تساهم بدورها في تصاعد الأسعار.
تتأثر التجارة العالمية بشكل كبير بالعوامل السياسية والتنظيمية. وعندما تتصاعد التوترات التجارية بين الاقتصادات الكبرى، يمكن أن تؤدي القيود أو العقوبات الجديدة إلى تقليل طرق النقل فجأة أو تأخير الإفراج الجمركي. ويُعد هذا عدم اليقين سببًا في ردع الناقلين عن الالتزام بأسواق معينة، مما يقلل من السعة الكلية للشحن الجوي ويدفع الأسعار للارتفاع.
بالإضافة إلى ذلك، فإن الرحلات الجوية المعاد توجيهها أو المسارات الأطول تزيد من استهلاك الوقود ووقت التشغيل. وكل ساعة إضافية في الجو تضيف إلى التكاليف الإجمالية، والتي تنعكس لاحقًا في أسعار الشحن.
كما يكون قطاع الشحن الجوي عرضة للاضطرابات المفاجئة الناتجة عن الكوارث الطبيعية، مثل الأعاصير أو الزلازل أو الثورات البركانية. ويمكن أن تؤدي هذه الأحداث إلى إغلاق المطارات أو تدمير البنية التحتية أو التسبب في إلغاءات واسعة النطاق للرحلات الجوية. وكل رحلة جوية ملغاة تقلل من السعة المتاحة وتؤدي إلى زيادة المنافسة على المساحة المتبقية.
عندما تشهد مناطق عالمية متعددة اضطرابات في آنٍ واحد، يمكن لسوق الشحن الجوي أن يدخل حالة اختلال متواصلة، مما يبقي الأسعار مرتفعة حتى بعد انتهاء الأزمة الفورية.
للتكيف مع تقلبات أسعار الشحن الجوي والمساحة المحدودة، يختار العديد من الشركات العمل بشكل وثيق مع وكلاء شحن موثوقين. يمكن للشركاء الموثوق بهم الذين لديهم علاقات راسخة مع شركات النقل تأمين المساحة بشكل أكثر كفاءة، حتى خلال مواسم الذروة. كما يقدمون أيضًا تفاوضًا أفضل على الأسعار وحلولًا مرنة مثل خيارات النقل المتعدد الوسائط التي تجمع بين الشحن الجوي والبحري.
لا تضمن هذه الشراكات جداول شحن أكثر قابلية للتنبؤ فحسب، بل تساعد الشركات أيضًا على الاستجابة بسرعة للتغيرات السوقية المفاجئة. ويُعدّ وسطاء الشحن الذين يمتلكون أنظمة تتبع رقمية وعلاقات شبكة قوية مصدرًا للشفافية ويقللون من خطر تأخير البضائع.
نهج آخر فعال هو تحسين تخطيط الشحن. يمكن للشركات دمج الشحنات الأصغر، والتخطيط المسبق لمواسم الذروة، وتعديل إدارة المخزون لتقليل الحاجة إلى حجوزات الشحن الجوي العاجلة. كما يساعد التعبئة الفعالة التي تقلل من الحجم والوزن في خفض تكاليف الشحن.
من خلال العمل بشكل وثيق مع الشركاء اللوجستيين للتنبؤ بالطلب وحجز المساحات مبكرًا، يمكن للشركات تجنب الزيادات المفاجئة في الأسعار وضمان عمليات تسليم أكثر سلاسة.
أصبحت التكنولوجيا عاملاً محوريًا في صناعة الشحن الجوي. تستخدم العديد من شركات الطيران ومزودي الخدمات اللوجستية الآن منصات حجز رقمية توفر رؤية فورية للسعة المتاحة. تتيح هذه الأنظمة للعملاء مقارنة الأسعار والطرق وأوقات التسليم على الفور، مما يبسّط عملية الحجز ويساعد الجهات الشاحنة على اتخاذ قرارات اقتصادية.
تمكّن الرقمنة أيضًا من الإشعارات الآلية وتحليلات الأداء، التي تساعد في تحديد حالات عدم الكفاءة وتحسين إدارة سلسلة التوريد. ويقلل هذا من هدر الوقت ويحسّن التنسيق بين الشاحنين وشركات النقل والعملاء.
تقوم أدوات التحليلات التنبؤية بتحليل البيانات التاريخية واتجاهات التجارة العالمية للتنبؤ بالطلب المستقبلي. ويساعد هذا الشركات على تخطيط شحناتها بشكل أفضل وتجنب دفع أسعار مرتفعة خلال فترات الطلب المرتفع. ومع التنبؤ الدقيق، يمكن للشركات مواءمة جداول الإنتاج مع توفر الشحن، مما يقلل من خطر نفاد المخزون أو تخزينه بكميات زائدة.
مع تطور تحليلات البيانات بشكل أكبر، تكتسب الشركات رؤى أفضل حول اتجاهات أسعار الشحن وقيود السعة، مما يتيح اتخاذ قرارات لوجستية أكثر استراتيجية.
EN
أخبار ساخنة
