Зараз важливо зробити акцент на стійкості в логістиці, адже більше людей хоче, щоб їхні звички в споживанні були екологічними. Приблизно 7 із 10 споживачів вже враховують, наскільки екологічними є компанії, перш ніж здійснювати покупки, і це число продовжує зростати. Що ми бачимо зараз — це зростання усвідомлення людьми того, як навколишнє середовище впливає на їхнє життя, і бажання підтримувати бізнес, який турбується про нашу планету. Логістика сама по собі відповідає приблизно за 14 відсотків світових викидів парникових газів, тому зменшення цих викидів має велике значення, якщо ми хочемо залишити нащадкам чисте повітря. Впровадження екологічних практик у логістиці корисне не лише для планети. Компанії, які переходять на більш екологічні методи, зазвичай економлять на витратах на експлуатацію, одночасно зміцнюючи зв’язки з клієнтами, які цінують їхні зусилля. Такі бізнеси виглядають вигідніше порівняно з конкурентами, які ще не зробили подібних змін, що дає їм додаткову перевагу на сучасному ринку.
Amazon FBA, що означає Fulfillment by Amazon, допомагає зменшити відходи та викиди на всьому протязі мережі ланцюга поставок. Їхня система управління запасами дійсно досить передова, і вона суттєво допомогла зменшити проблеми з надлишковими запасами. Згідно з їхніми звітами, починаючи з 2020 року, у складах FBA кількість відходів зменшилася приблизно на третину. Крім того, завдяки розміщенню центрів виконання замовлень у різних регіонах, відстані для доставки посилок скоротилися, що зменшило вуглецевий слід. Стійкість для Amazon — це не просто слова. Вони активно замінюють звичайне пакування на матеріали, які можна переробити або які з часом природно розкладаються. Це має сенс як з екологічної, так і з економічної точки зору, враховуючи, що сміттєзвалища заповнюються швидше, ніж будь-коли. Загалом, ця зелена модель бізнесу виводить Amazon на перше місце серед компаній, які прагнуть зробити логістику більш екологічною без втрати ефективності.
Коли мова йде про перевезення товарів по всьому світу, морські перевезення залишаються одним із найекологічніших варіантів. Чітко видно з цифр — морські перевезення виділяють значно менше CO2, ніж вантажівки чи літаки, і тому багато екологічно відповідальних компаній звертаються до морського транспорту. Ситуація останнім часом поліпшилася завдяки різноманітним удосконаленням у проектуванні та експлуатації кораблів. Багато суден тепер працюють на паливі з низьким вмістом сірки замість традиційного важкого суднового мазуту, а нові моделі оснащені передовими рушійними системами, які зменшують витрату енергії. За даними Міжнародної морської організації, якщо ми й надалі будемо переміщати вантажі на судна замість перевезення їх автотранспортом і літаками, загальні викиди від морських перевезень можуть скоротитися вдвічі всього за вісім років. Такий ефект чітко демонструє, наскільки важливими можуть бути морські перевезення для зменшення вуглецевого сліду у сфері логістики.
Потяги, що перевозять вантажі, суттєво скорочують викиди вуглецю порівняно з іншими способами. Дослідження показують, що при перевезенні товарів на аналогічні відстані вони виділяють приблизно на три чверті менше CO2, ніж великі вантажівки на автотрасах. Це робить потяги, мабуть, найбільш екологічним варіантом, доступним сьогодні для доставки товарів через країну. Оскільки уряди продовжують вкладати кошти в кращі залізничні колії та впроваджуються більш електричні локомотиви, екологічні переваги також продовжують покращуватися. Візьміть, наприклад, Америку, де залізниці замінюють приблизно 14 мільйонів напіввантажівок щороку, виводячи їх із наших і без того перенасичених доріг. Менше вантажівок означає менше заторів на перехрестях і чистіше повітря в цілому в містах уздовж цих маршрутів. У перспективі, переключення більшої кількості вантажів з дорожніх перевезень на залізничні виглядає як одне з найрозумніших рішень, які ми можемо зробити на шляху до створення більш екологічних ланцюгів поставок без зайвих витрат.
Порівняння морської та повітряної доставки демонструє величезну різницю в обсягах викидів вуглецю. Судна, що здійснюють морські перевезення, насправді виробляють приблизно одну двадцяту частину того, що викидають літаки, що робить їх набагато більш екологічно чистим варіантом. Літаки зазвичай викидають близько 500 грамів CO2 на кожну тонну вантажу, перевезену на милю, тим часом як великі контейнеровози виділяють лише близько 27 грамів. Така різниця має велике значення при виборі способу доставки. Компанії, які прагнуть дотримуватися екологічних принципів, дійсно мають розглянути можливість переходу з повітряного на морський транспорт, коли це можливо. Цей перехід допомагає скоротити викиди парникових газів і забезпечує відповідність бізнесу міжнародним кліматичним цілям. Сектор логістики має відкрито прийняти ці зміни, якщо ми хочемо зменшити негативний вплив наших практик доставки на Землю.
Ефективний контроль запасів суттєво зменшує втрати на об'єктах Amazon FBA. Інструменти машинного навчання та системи штучного інтелекту допомагають компаніям підтримувати оптимальний рівень запасів і прогнозувати, які товари будуть потрібні споживачам наступного місяця або кварталу. Це означає, що менше товарів залишається непроданими і займає цінне місце. Коли у бізнесу є кращі прогнози щодо попиту, він економить кошти на зберіганні товарів, які не реалізуються достатньо швидко. Amazon FBA забезпечує постійний контроль розташування кожного товару в межах мережі ланцюга поставок, що дозволяє роздрібним продавцям заздалегідь виявляти потенційні дефіцити або уникати ситуацій, коли занадто багато товарів надходить водночас. Багато продавців також застосовують сьогодні стратегії доставки Just-In-Time. За JIT виробники виготовляють лише те, що замовлено через систему, що значно скорочує залишки товарів і оптимізує процеси на складах, не погіршуючи задоволення клієнтів.
Перехід на відновлювану енергію суттєво впливає на склади Amazon FBA з точки зору сталого розвитку та експлуатаційних витрат. Компанія встановила сонячні панелі на багатьох об'єктах і створила точки зарядки електромобілів для транспорту доставки, що зменшує викиди та залежність від традиційних палив. Це не просто добре для планети — у довгостроковій перспективі це ще й економить кошти. За даними галузевих звітів, компанії, які використовують зелену енергію на своїх складах, часто отримують зниження рахунків за енергію на 30%. Amazon має намір повністю перейти на відновлювані джерела енергії до 2025 року, що демонструє серйозне зобов'язання перед екологічними ініціативами. Ці зусилля — це не лише формальні вимоги щодо отримання екологічних сертифікатів, вони справді допомагають оптимізувати робочі процеси на складах і зменшувати негативний вплив на місцеві екосистеми з плином часу.
Покращення роботи митного оформлення відіграє важливу роль у забезпеченні плавного імпорту та зменшення викидів. Коли компанії автоматизують свої системи та переходять до цифрових технологій, скорочується час очікування, а отже, менше вантажівок простоює, витрачаючи паливо. Візьміть, наприклад, документацію — автоматизація обробки паперової роботи значно прискорює процес. Дослідження показують, що коли порти оптимізують ці процеси, час митного оформлення скорочується приблизно на 30 відсотків. Це означає швидшу доставку вантажів узагалі та, звісно, менше забруднення повітря в портових районах та на кордоні. Перехід на безпаперові технології також має сенс. Це, звісно, скорочує час обробки, але є ще одна перевага, про яку недостатньо говорять: усі ті дерева, які залишаються неповаленими, бо не перетворюються на форми та маніфести. Багато логістичних компаній починають розглядати це як частину своєї екологічної стратегії, а не просто формальність у звітах про навколишнє середовище.
Послуги DDP (Delivery Duty Paid) та DDU (Delivery Duty Unpaid) справді спрощують складні питання митного оформлення при міжнародних перевезеннях, роблячи процес більш екологічним. Їхня корисність полягає в тому, що вони додають прозорості всьому процесу та скорочують витрати часу, чого так потребують компанії, прагнучи зменшити свій екологічний слід. Коли бізнес точно знає про свої загальні витрати ще до початку відправлення, з'являється можливість планувати більш раціональні маршрути доставки, уникати непотрібних перевезень через океани, скорочуючи викиди вуглецю. Спрощений характер цих угод DDP/DDU забезпечує швидшу доставку посилок та скорочує кількість паперової роботи, що допомагає ефективніше управляти ланцюгами поставок і зменшити обсяг викидів вуглецю. З точки зору галузі, удосконалені логістичні практики, які дозволяють ці послуги, добре узгоджуються з ширшими цілями стійкого розвитку та підвищують ефективність поточних операцій.
Співпраця з перевізниками, які дійсно практикують те, що проголошують щодо екологічних ініціатив, суттєво впливає на стійку логістику. Коли компанії об'єднуються таким чином, вони схильні переходити на більш чисті варіанти транспортування — наприклад, використання біодизельних вантажівок або електричних фургонів для доставки — що значно зменшує забруднення. Ще одною перевагою є сумісне використання складських площ і каналів розподілу кількома підприємствами. Це дозволяє приймати більш раціональні рішення щодо маршрутів і зменшує кількість порожніх пробігів вантажних автомобілів, що з часом має суттєвий ефект. За даними останніх досліджень, такі партнерства можуть скоротити викиди вуглекислого газу в межах 20–30% у масштабах галузі. Таке скорочення суттєво допоможе досягти міжнародних кліматичних цілей, про які ми постійно чуємо.
Коли підприємства узгоджують свої логістичні процеси з «Кліматичним зобов'язанням» Amazon, вони отримують реальну можливість підвищити екологічні стандарти. Amazon має намір досягти нульових вуглецевих викидів до 2040 року, і ця мета дає бізнесу чіткий план дій для перетворення на «зелене» підприємство. Ті, хто приєднуються до різних програм Amazon, отримують доступ до багатьох корисних інструментів та рекомендацій, спеціально створених для зроблення ланцюгів поставок більш екологічно чистими. Участь у цих ініціативах приносить більше, ніж просто скорочення відходів, — вона дозволяє оптимізувати операції та вирізнятися серед конкурентів, які не зробили подібних зобов'язань. Для багатьох виробників досягнення амбітних цілей щодо скорочення вуглецевих викидів уже не виглядає недосяжним завдяки лідерству Amazon у встановленні таких цілей. Підприємства, які рухаються в цьому напрямку, з часом помітять як екологічні поліпшення, так і економію коштів, тому все більше компаній приєднуються до цього руху.
Компанії з логістики стикаються із суттєвими змінами завдяки штучному інтелекту. Розумні системи тепер допомагають планувати маршрути доставки, що скорочують відстані перевезень і зменшують викиди вуглецю. Ці інструменти на основі штучного інтелекту аналізують такі фактори, як затори на дорогах, погодні умови та навіть ділянки з дорожніми роботами, визначаючи оптимальні маршрути для вантажівок. За даними деяких досліджень, використання штучного інтелекту для планування маршрутів може знизити викиди на 15 відсотків. Зменшення витрат палива дозволяє компаніям економити кошти, а клієнтам — отримувати свої посилки швидше. Багато фірм починають поєднувати ці розумні системи планування маршрутів із електричними чи гібридними вантажівками, що дозволяє ефективно зменшувати екологічний вплив і при цьому дотримуватися термінів доставки.
Більше підприємств тепер інвестують кошти в варіанти доставки, що не викликають вуглецевого сліду, для доставки посилок до дверей клієнтів, прагнучи зробити свої ланцюги постачання більш екологічними. Електричні вантажівки та дрони доставки вже знизили рівень забруднення в центрах міст Європи та Північної Америки, демонструючи, як може виглядати доставка посилок у майбутньому. Звіти галузі свідчать, що цей екологічний зсув набуде обертів досить швидко, ймовірно, подвоїться протягом п’яти років, оскільки компанії пристосовуватимуться до нових екологічних норм, а покупці ставатимуть вибагливішими щодо походження товарів. Для менеджерів з логістики перехід на «зелені» технології вже не просто гарна реклама — це стає частиною повсякденних операцій, адже традиційні методи доставки просто не можуть конкурувати з чистішими альтернативами як за вартістю, так і за суспільним сприйняттям.
EN
Гарячі новини
