Kempen untuk keberlanjutan dalam logistik kini semakin penting memandangkan ramai pengguna mula mengutamakan kebiasaan membeli-belah yang mesra alam. Kira-kira tujuh daripada 10 pengguna kini turut menilai tahap kehijauan sesebuah syarikat sebelum membuat sebarang pembelian, dan jumlah ini terus meningkat. Apa yang berlaku ialah masyarakat kini lebih prihatin terhadap kesan aktiviti harian terhadap alam sekitar, serta lebih cenderung membeli daripada perniagaan yang peduli terhadap bumi kita. Sektor logistik sahaja menyumbang sekitar 14 peratus daripada gas rumah hijau di seluruh dunia, maka pengurangan pelepasan ini adalah langkah yang logik demi udara yang lebih bersih untuk generasi akan datang. Menjadikan logistik lebih hijau bukan sahaja baik untuk alam sekitar, malah syarikat yang beralih kepada kaedah yang lebih mesra alam biasanya dapat menjimatkan kos operasi sambil membina hubungan yang lebih kukuh dengan pelanggan yang menghargai usaha-usaha ini. Syarikat-syarikat ini juga lebih menonjol berbanding pesaing yang belum melakukan perubahan serupa, memberi mereka kelebihan tersendiri dalam pasaran kini.
Amazon FBA, yang merupakan kependekan bagi Fulfillment by Amazon, membantu mengurangkan pembaziran dan pelepasan sepanjang rangkaian keseluruhan rantaian bekalan. Sistem pengurusan inventori mereka benar-benar canggih dan telah berjaya mengurangkan masalah lebih stok secara ketara. Menurut laporan mereka bermula sekitar tahun 2020, berlaku pengurangan sebanyak lebih kurang sepertiga dalam pembaziran produk di gudang-gudang FBA tersebut. Tambahan pula, penempatan pusat-pusat pemenuhan mereka yang merata di pelbagai kawasan menyebabkan pakej tidak perlu dihantar terlalu jauh untuk penghantaran, seterusnya mengurangkan kesan karbon di sepanjang proses tersebut. Keberlanjutan bukan sekadar bualan kosong bagi Amazon. Mereka secara aktif menggantikan pembungkusan biasa dengan bahan yang boleh dikitar semula atau malah terurai secara semula jadi mengikut masa. Ini memberi kebaikan dari segi persekitaran dan juga ekonomi memandangkan tempat pembuangan sampah kini semakin cepat dipenuhi. Jika dilihat secara global, model perniagaan yang mesra alam seperti ini menempatkan Amazon di barisan hadapan syarikat-syarikat yang berusaha menjadikan logistik lebih hijau tanpa mengorbankan kecekapan.
Apabila tiba masanya untuk menghantar barangan di seluruh dunia, pengangkutan laut kekal sebagai salah satu pilihan yang paling mesra alam. Nombor-nombor tersebut cukup jelas menceritakan kisahnya, pengangkutan laut membebaskan jauh kurang CO2 berbanding trak atau kapal terbang, dan ini menjelaskan mengapa begitu banyak perniagaan yang prihatin terhadap alam sekitar beralih kepada pengangkutan laut pada masa kini. Keadaan juga semakin baik akhir-akhir ini dengan pelbagai peningkatan dalam reka bentuk dan operasi kapal. Banyak kapal kini beroperasi menggunakan minyak bahan api berkeluwapan sulfur rendah berbanding bahan api berat tradisional, manakala model-model terkini dilengkapi sistem pendorong canggih yang mengurangkan pembaziran tenaga. Menurut data daripada International Maritime Organization, jika kita terus beralih bebanan kargo ke kapal berbanding jalan raya dan udara, kita mungkin benar-benar akan menyaksikan emisi pengangkutan global di seluruh dunia berkurang separuh dalam tempoh hanya lapan tahun sahaja. Kesan sebegini menunjukkan dengan jelas betapa pentingnya pengangkutan laut dalam membantu keseluruhan sektor logistik mengurangkan jejak karbonnya dari masa ke semasa.
Kereta api yang mengangkut kargo dapat mengurangkan pelepasan karbon secara ketara berbanding kaedah lain. Kajian menunjukkan pelepasan karbon dioksida (CO2) adalah sekitar tiga suku kurang apabila mengangkut barang sepanjang jarak yang sama berbanding dengan trak besar di lebuh raya. Ini menjadikan kereta api sebagai pilihan paling mesra alam yang ada pada hari ini untuk pengangkutan merentas negara. Dengan kerajaan yang terus melabur dalam pengubahsuaian trek yang lebih baik dan pengenalan jentera elektrik yang semakin meningkat, faedah persekitaran ini turut berkembang maju. Sebagai contoh, di Amerika rangkaian kereta api menggantikan lebih kurang 14 juta trak separuh setiap tahun daripada lalu lintas di jalan raya yang semakin sesak. Kurangnya jumlah trak akan mengurangkan kesesakan di persimpangan jalan dan meningkatkan kualiti udara secara keseluruhan di bandar-bandar sepanjang laluan tersebut. Ke masa depan, penghantaran muatan yang lebih banyak dengan menggunakan rel berbanding roda merupakan salah satu langkah bijak yang boleh kita ambil untuk membina rantaian bekalan yang lebih hijau tanpa membebankan perbelanjaan yang tinggi.
Membandingkan pengangkutan laut dengan pengangkutan udara menunjukkan jurang besar dalam pelepasan karbon. Kaedah pengangkutan laut sebenarnya menghasilkan lebih kurang satu per dua puluh daripada apa yang dihasilkan oleh kapal terbang, menjadikannya jauh lebih baik untuk alam sekitar. Kapal terbang biasanya membebaskan sekitar 500 gram CO2 untuk setiap tan metrik yang mereka pindahkan selama satu batu, manakala kapal kontena besar hanya menghasilkan sekitar 27 gram. Perbezaan sebegini sangat penting apabila membuat pertimbangan kaedah penghantaran. Syarikat-syarikat yang prihatin tentang kehijauan seharusnya benar-benar mempertimbangkan untuk beralih dari pengangkutan udara ke pengangkutan laut setiap kali berkemampuan. Peralihan ini membantu mengurangkan gas rumah hijau dan memastikan perniagaan selari dengan sasaran iklim antarabangsa. Sektor logistik perlu menerima perubahan sedemikian jika kita mahu mengurangkan kesan negatif amalan penghantaran terhadap bumi.
Kawalan inventori yang berkesan memainkan peranan besar dalam mengurangkan pembaziran di kemudahan Amazon FBA. Alat pembelajaran mesin dan sistem kecerdasan buatan (AI) membantu syarikat mengekalkan tahap stok yang optimum sementara membuat ramalan tentang apa yang diingini pelanggan pada bulan atau suku tahun akan datang. Ini bermaksud kurangnya produk yang tidak terjual dan mengambil ruang berharga. Apabila perniagaan mempunyai ramalan yang lebih baik mengenai permintaan, mereka dapat menjimatkan kos penyimpanan untuk item yang tidak bergerak dengan cepat. Amazon FBA menawarkan visibiliti masa nyata tentang lokasi setiap item di seluruh rangkaian rantai bekalan, membolehkan penjual mengenal pasti kekurangan yang mungkin berlaku sebelum berlaku kekosongan stok di rak atau mengelakkan situasi di mana terlalu banyak produk tiba sekaligus. Kini, ramai penjual juga menggunakan strategi penghantaran Just-In-Time (JIT). Dengan JIT, pengeluar hanya menghasilkan apa yang ditempah melalui sistem, yang secara ketara mengurangkan baki barangan dan mempermudahkan alur kerja gudang tanpa mengorbankan kepuasan pelanggan.
Beralih kepada tenaga boleh diperbaharui memberi kesan besar kepada gudang Amazon FBA dari segi keberlanjutan dan kos operasi. Syarikat ini telah memasang panel suria di banyak kemudahan dan menubuhkan stesen pengecasan kenderaan elektrik (EV) untuk kenderaan penghantaran, yang membantu mengurangkan pelepasan dan pergantungan kepada bahan api tradisional. Selain daripada memberi manfaat kepada planet ini, langkah ini turut menjimatkan kos dalam jangka masa panjang. Laporan industri menunjukkan bahawa syarikat yang menggunakan kuasa hijau di dalam gudang mereka biasanya mengalami penjimatan sekitar 30% pada bil tenaga. Amazon bertujuan untuk sepenuhnya bergantung kepada sumber tenaga boleh diperbaharui menjelang tahun 2025, menunjukkan komitmen yang serius terhadap operasi yang lebih hijau. Usaha-usaha ini bukan sahaja sekadar memenuhi piawaian kehijauan semata-mata, tetapi turut membantu mempermudahkan alur kerja gudang sambil mengurangkan kesan negatif terhadap ekosistem tempatan dari semasa ke semasa.
Memastikan kerja pembersihan kastam berjalan lancar memainkan peranan penting dalam menggerakkan pengimportan dengan lancar sambil mengurangkan pelepasan. Apabila syarikat-syarikat mengautomatikan sistem mereka dan beralih ke digital, mereka dapat mengurangkan masa menunggu, yang bermaksud kurangnya trak yang dibiarkan menyala tanpa henti. Ambil contoh dokumen – mengautomatikan cara pengendalian kertas kerja mempercepatkan proses secara ketara. Beberapa kajian menunjukkan bahawa apabila pelabuhan-pelabuhan memperkasa proses ini, masa pembersihan boleh dikurangkan sebanyak 30 peratus. Ini membawa maksud penghantaran yang lebih cepat secara keseluruhannya dan jelas sekali, kurang pencemaran yang terkumpul di kawasan pelabuhan utama dan di sempadan. Beralih kepada sistem tanpa kertas juga masuk akal. Ia pastinya memotong masa pemprosesan, tetapi ada satu lagi faedah yang jarang diperkatakan – jumlah pokok yang terselamat daripada dijadikan borang dan senarai muatan. Banyak firma logistik mula melihat ini sebagai sebahagian daripada strategi hijau mereka, bukan sekadar memenuhi keperluan laporan persekitaran.
Perkhidmatan DDP (Delivery Duty Paid) dan DDU (Delivery Duty Unpaid) benar-benar membantu mempermudah isu logistik sempadan yang rumit sambil turut menjadikan operasi lebih mesra alam. Apa yang membuatkan ia begitu berguna ialah ia memberikan kejelasan kepada keseluruhan proses dan mengurangkan pembaziran masa, iaitu perkara yang diperlukan syarikat untuk mengurangkan kesan alam sekitar mereka. Apabila syarikat mengetahui dengan tepat jumlah keseluruhan kos yang perlu ditanggung sebelum penghantaran bermula, mereka boleh merancang laluan penghantaran yang lebih bijak dan mengelakkan penghantaran barang secara tidak perlu merentasi lautan, seterusnya mengurangkan pelepasan karbon. Sifat DDP/DDU yang dipermudahkan ini membolehkan penghantaran paket dilakukan dengan lebih cepat dan mengurangkan penggunaan kertas, yang seterusnya membantu mengekalkan kelancaran rantaian bekalan dan mengurangkan pengeluaran karbon. Dari sudut pandangan industri, amalan logistik yang lebih baik yang dipermudahkan oleh perkhidmatan ini sebenarnya selari dengan matlamat keberlanjutan yang lebih besar dan cenderung meningkatkan kecekapan operasi harian.
Bekerja dengan pembawa yang benar-benar mempraktikkan apa yang mereka kemukakan apabila berkaitan inisiatif hijau membuat perbezaan besar terhadap logistik berkekalan. Apabila syarikat-syarikat bergabung seperti ini, mereka cenderung beralih kepada pilihan pengangkutan yang lebih bersih - fikirkan lori biodiesel atau van penghantaran elektrik - yang berkesan mengurangkan pencemaran. Manfaat lain datang daripada penggunaan bersama ruang gudang dan saluran pengedaran di kalangan pelbagai perniagaan. Ini membolehkan keputusan laluan yang lebih bijak dan kurangnya lori yang berjalan kosong, sesuatu yang benar-benar memberi kesan dalam jangka masa panjang. Menurut kajian terkini, jenis perkongsian seperti ini mampu mengurangkan pelepasan karbon sebanyak 20% hingga 30% secara keseluruhan industri. Pengurangan sebegini akan memberi sumbangan besar ke arah memenuhi sasaran iklim antarabangsa yang sering kita dengar.
Apabila syarikat menyelaraskan logistik mereka dengan Janji Iklim Amazon, mereka memperoleh peluang sebenar untuk meningkatkan kredibiliti hijau mereka. Amazon ingin mencapai sifar bersih pelepasan karbon menjelang tahun 2040, dan matlamat ini memberi syarikat peta jalan yang jelas untuk beralih ke amalan yang lebih hijau. Mereka yang menyertai pelbagai program Amazon akan mendapati diri mereka memperoleh akses kepada pelbagai alat dan panduan berguna yang direka khas untuk menjadikan rantaian bekalan lebih mesra alam. Penyertaan dalam inisiatif-inisiatif ini tidak hanya membantu mengurangkan pembaziran, malah turut menjadikan operasi berjalan lebih lancar sambil membantu syarikat menonjol berbanding pesaing yang belum membuat komitmen serupa. Bagi ramai pengeluar, mencapai sasaran pengurangan pelepasan karbon yang bercita-cita tinggi itu kini tidak lagi terlalu jauh berkat kepimpinan Amazon dalam menetapkan matlamat sedemikian. Syarikat yang turut serta akan menyaksikan peningkatan dari segi persekitaran dan penjimatan kos dari masa ke semasa, dan itulah sebabnya semakin ramai yang mahu terlibat.
Syarikat logistik sedang mengalami perubahan besar berkat kecerdasan buatan. Sistem pintar kini membantu merancang laluan penghantaran yang mengurangkan jarak pemanduan dan menurunkan pelepasan karbon. Alat AI ini mengambil kira perkara-perkara seperti kesesakan lalu lintas, masalah cuaca, dan juga zon pembinaan apabila menentukan laluan trak. Kajian menunjukkan bahawa penggunaan AI untuk penentuan laluan sebenarnya boleh mengurangkan pelepasan sehingga 15 peratus. Penggunaan minyak yang kurang bermaksud penjimatan kos untuk syarikat dan penghantaran yang lebih cepat kepada pelanggan. Banyak firma kini mula menggabungkan pelan laluan pintar ini dengan trak elektrik atau hibrid, yang merupakan pendekatan yang munasabah untuk mengurangkan kesan alam sekitar sambil memastikan bungkusan tiba tepat pada masanya.
Lebih banyak perniagaan kini melabur dalam pilihan neutral karbon untuk menghantar bungkusan ke pintu pelanggan, ketika mereka berusaha menjadikan rantaian bekalan mereka lebih hijau. Lori elektrik dan dron penghantaran telahpun mengurangkan tahap pencemaran di pusat bandar di Eropah dan Amerika Utara, menunjukkan bagaimana penghantaran bungkusan pada masa hadapan mungkin akan kelihatan. Laporan industri menunjukkan bahawa peralihan hijau ini akan berkembang dengan pesat, berkemungkinan berganda dalam tempoh lima tahun akan datang apabila syarikat-syarikat menyesuaikan diri dengan peraturan alam sekitar yang baharu sementara pengguna menjadi lebih memilih tentang asal usul barang mereka. Bagi pengurus logistik, menjadi hijau bukan sahaja sekadar hubungan awam yang baik lagi, malah ia kini menjadi sebahagian daripada operasi harian kerana kaedah penghantaran tradisional tidak mampu bersaing dengan alternatif yang lebih bersih dari segi kos mahupun persepsi awam.
EN
Berita Hangat
