Mengurangkan kos penghantaran FBA Amazon menjadi lebih mudah apabila syarikat-syarikat mengadopsi amalan inventori Just-in-Time (JIT). Konsep utama di sebalik JIT adalah meminimumkan tahap stok, yang seterusnya mengurangkan kos penyimpanan dan mengelakkan bayaran tambahan yang tinggi disebabkan terlalu banyak barang yang tidak terjual. Apakah yang membuatkan pendekatan ini berjaya? Ia membuka ruang gudang yang berharga sambil menjimatkan wang pada masa yang sama. Bagi banyak perniagaan, ini bermaksud aliran tunai yang lebih baik memandangkan kurangnya modal yang terikat dalam produk yang tidak diminati pada masa ini. Data industri menunjukkan bahawa sesetengah syarikat berjaya mengurangkan kos inventori mereka sehingga 30% selepas beralih kepada kaedah JIT. Menjalankan operasi dengan lancar dan mempunyai kawalan ketat terhadap keperluan sebenar pada setiap masa adalah sangat penting untuk kejayaan JIT. Apabila diaplikasikan dengan betul, pendekatan ini membantu syarikat berbelanja dengan lebih bijak dan akhirnya meningkatkan keuntungan secara keseluruhannya.
Meningkatkan kemampuan meramalkan apa yang diingini pelanggan membantu memastikan tahap inventori sepadan dengan jualan sebenar, mengurangkan kos penyimpanan jangka panjang yang mahal dari Amazon FBA. Penjual yang meneliti nombor jualan lampau bersama dengan perkembangan semasa di pasaran biasanya dapat mengenal pasti lokasi yang lebih baik untuk menambah stok produk, supaya mereka tidak terperangkap dengan terlalu banyak barang yang tidak terjual. Tujuan utamanya adalah untuk mengelakkan caj tambahan sambil memastikan inventori bergerak melalui gudang pada kadar yang munasabah. Kajian menunjukkan perniagaan yang mengambil berat tentang penggunaan ramalan cenderung dapat mengurangkan stok berlebihan sebanyak 25 peratus atau lebih. Apabila penjual benar-benar memahami permintaan pelanggan yang akan datang, mereka boleh menyesuaikan inventori tanpa bimbang dikenakan caj penyimpanan bulanan yang boleh mengurangkan keuntungan.
Memantau dan meningkatkan Amazon Inventory Performance Index (IPI) membantu penjual mengurangkan kos penyimpanan yang menjengkelkan apabila menggunakan Amazon FBA. Nombor IPI sangat penting kerana ia menentukan sama ada penjual layak menerima harga penyimpanan yang lebih baik daripada Amazon. Pengurusan inventori bermaksud mencari keseimbangan yang sesuai antara mempunyai stok yang mencukupi untuk memenuhi permintaan tanpa membenarkan barang terkumpul dan menambahkan caj tambahan. Untuk meningkatkan skor IPI mereka, penjual perlu memerhatikan apa yang laku dan menyesuaikan inventori mengikut keperluan. Beberapa kajian menunjukkan bahawa kedai dengan skor IPI yang baik sering berjaya menjimatkan lebih daripada 20% daripada perbelanjaan FBA mereka. Dengan memahami bagaimana metrik ini berfungsi, syarikat-syarikat boleh menjimatkan wang sambil mengendalikan operasi gudang mereka dengan lebih jimat dan berkesan merentasi pelbagai barisan produk.
Bagi syarikat-syarikat yang menghantar jumlah barang yang besar, pengangkutan laut kekal sebagai salah satu pilihan yang paling menjimatkan. Angka-angka menyokong ini juga, banyak laporan logistik menunjukkan bahawa pengangkutan laut boleh menjimatkan kos sehingga kira-kira 60 peratus berbanding menghantar kargo dengan kapal terbang antara benua untuk muatan berat. Memang benar kapal mengambil masa yang lebih lama untuk sampai ke destinasi, tetapi harga yang lebih rendah bagi setiap item biasanya mengatasi faktor masa tunggu tersebut. Ini menjadikan penghantaran maritim sangat menarik untuk barang yang tidak mudah rosak atau inventori yang tidak memerlukan penghantaran segera ke pasaran.
Apabila mengendalikan barangan yang mempunyai permintaan tinggi, cepat rosak, atau perlu sampai kepada pelanggan dengan segera, pengangkutan udara menjadi pilihan yang diperlukan bagi memastikan barang sampai ke destinasi. Memang harganya lebih mahal berbanding kaedah lain, tetapi perbelanjaan tambahan ini sering kali berbaloi apabila dipertimbangkan risiko sekiranya barangan tersebut tidak tiba tepat pada masa. Perancangan yang bijak berkaitan penghantaran udara membolehkan syarikat menggabungkan beberapa penghantaran kecemasan dalam satu penghantaran, yang pada akhirnya boleh mengurangkan keseluruhan kos dalam sesetengah kes. Kelebihan utamanya? Masa menunggu yang jauh lebih singkat antara tempahan ditempah dan penghantaran tiba. Oleh sebab itulah industri seperti farmaseutikal, pengagihan makanan segar, dan komponen kecemasan mempunyai kebergantungan tinggi kepada pengangkutan udara berbanding menunggu berminggu-minggu untuk kapal kargo atau lori yang terperangkap dalam kesesakan lalu lintas.
Pengangkutan barangan melalui landasan terletak di antara pilihan pengangkutan laut yang berpatutan dari segi kos dan perkhidmatan pengangkutan udara yang pantas tetapi mahal. Bagi syarikat-syarikat yang menghantar barangan merentasi negara secara domestik, terutamanya apabila jarak yang perlu diliputi adalah signifikan, pengangkutan melalui landasan adalah pilihan yang masuk akal. Nombor-nombor juga menyokong ini, di mana pengangkutan barangan melalui landasan biasanya adalah sekitar 15 peratus lebih murah berbanding pengangkutan melalui trak untuk jarak yang serupa. Perbezaan sebegini memberi kesan yang ketara dari masa ke masa, menjadikannya pilihan yang bijak untuk perniagaan yang ingin mengekalkan kawalan ke atas kos penghantaran tanpa perlu mengorbankan terlalu banyak dari segi jadual penghantaran.
Apabila syarikat mencampurkan pelbagai kaedah pengangkutan seperti lori, kapal dan kapal terbang, mereka dapat hasil yang lebih baik dalam operasi rantai bekalan mereka. Dengan meneliti cara barangan bergerak antara pelbagai mod ini, kos dapat dikurangkan sementara produk dapat dihantar dengan lebih cepat kepada pelanggan. Kajian menunjukkan bahawa syarikat-syarikat yang mengadopsi pendekatan ini mengalami peningkatan kecekapan penghantaran sebanyak 20 peratus. Ini memberikan kesan yang nyata terutamanya dalam menangani penghantaran global yang kompleks, di mana penjimatan masa dan kos adalah sangat penting.
Apabila syarikat menggabungkan beberapa pesanan pembelian kecil menjadi satu penghantaran besar, mereka sering mendapati bil penghantaran mereka turun dengan ketara. Pengiraan menjadi lebih menjimatkan apabila barang dihantar secara bersama berbanding berasingan. Penghantaran yang lebih besar biasanya berkos lebih rendah per unit kerana pengangkut menawarkan kadar yang lebih baik untuk muatan yang lebih besar. Beberapa kajian menunjukkan bahawa perniagaan yang mula menggabungkan pesanan mereka dapat menjimatkan antara 10% hingga 25% daripada perbelanjaan pengangkutan. Selain daripada menjimatkan kos, amalan ini turut menjadikan keseluruhan rantaian bekalan berjalan dengan lebih lancar. Ramai pengurus gudang mendapati usaha perancangan tambahan itu berbaloi memandangkan penjimatan tersebut terus memberi kesan kepada keuntungan bersih.
Apabila pelbagai pembeli menggabungkan pesanan mereka ke dalam satu penghantaran, secara asasnya mereka mengamalkan apa yang dikenali sebagai penggabungan pembeli. Konsep asasnya adalah mudah sahaja: sebagai menghantar paket berasingan, syarikat berkongsi ruang dalam kontena kargo yang sama. Semua pihak dikenakan bayaran yang lebih rendah kerana kos dikongsi bersama lebih banyak item. Bagi perniagaan kecil khususnya, ini boleh memberi kesan yang ketara kepada keuntungan mereka. Beberapa kajian menunjukkan bahawa syarikat yang menyertai penghantaran berkongsi ini sering kali mengalami penurunan bil penghantaran sebanyak 30%. Jumlah penjimatan seperti ini menjadi lebih bernilai apabila merujuk kepada kontrak jangka panjang atau pembelian dalam kuantiti besar. Banyak pengeluar telah mula mengadopsi kaedah ini sebagai cara untuk kekal kompetitif sambil mengawal kos pengangkutan.
Mendapatkan penjadualan yang betul memainkan peranan yang sangat penting dalam penghantaran bergabung. Syarikat-syarikat yang merancang mengikut musim sibuk biasanya dapat menjimatkan kos dan menjaga kepuasan pelanggan. Apabila jadual penghantaran sepadan dengan tempoh paling laris sesuatu produk, barangan dapat tiba tepat pada masanya dan stok dapat dikeluarkan dengan betul, seterusnya membuatkan operasi logistik berjalan dengan lebih lancar secara keseluruhannya. Penjadualan yang baik sebenarnya memberi kesan besar kepada keberkesanan penghantaran. Beberapa kajian menunjukkan bahawa pendekatan penjadualan yang bijak boleh meningkatkan kecekapan sekitar 25%, walaupun keputusannya berbeza mengikut industri. Secara keseluruhannya, koordinasi sebegini membantu syarikat kekal mendahului kehendak pelanggan sambil mengekalkan kos inventori yang rendah dan memastikan penghantaran tidak memakan keuntungan.
Dengan penghantaran Delivered Duty Paid (DDP), penjual menjaga semua kos penghantaran termasuk duti kastam, jadi pelanggan dapat melihat dengan jelas jumlah yang perlu mereka bayar pada permulaan. Kejelasan ini memberi bantuan yang besar kerana tiada yuran tambahan yang tidak dijangka muncul kemudian, menjadikan keseluruhan pengalaman membeli-belah lebih lancar untuk semua pihak dari mula hingga akhir. Tahap kepuasan pelanggan cenderung meningkat secara ketara apabila membeli-belah dengan cara ini, menurut pelbagai laporan pasaran dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Apabila pembeli tidak perlu bimbang tentang caj tambahan atau dokumen yang rumit, mereka akan kembali membeli berulang kali. Selain itu, perniagaan juga mendapati operasi antarabangsa mereka berjalan dengan lebih baik kerana mereka mengetahui dengan tepat apa yang akan melalui proses kastam tanpa kelewatan atau kos tambahan yang tidak dijangka pada masa akan datang.
Dengan penghantaran DDU, pembeli mengambil alih tanggungjawab kastam sebaik sahaja barangan tiba, yang bermaksud penjual mungkin sebenarnya dapat menjimatkan wang dalam sesetengah situasi. Bagi syarikat-syarikat yang cuba mengekalkan kewangan stabil, susunan ini membantu pengurusan perbelanjaan permulaan dengan lebih baik berbanding kaedah lain. Aliran tunai kekal lebih stabil apabila perniagaan tidak perlu membayar semua yuran tambahan tersebut pada permulaan, sesuatu yang sangat penting apabila beroperasi merentasi sempadan. Kelebihan lain menggunakan DDU adalah kebebasan yang diberikan dalam mengendalikan tarif pelbagai negara. Syarikat boleh memerhatikan perkembangan peraturan import di seluruh dunia dan menyesuaikan diri tanpa terperangkap membayar kadar tinggi yang tidak dijangka. Fleksibiliti sebegini membolehkan syarikat mencari pilihan yang lebih murah semasa beroperasi secara antarabangsa.
Mendapatkan kelulusan kastam dengan betul membantu mengelakkan kelewatan yang menjengkelkan dan caj-caj tidak dijangka yang tidak sesiapa mahu lihat pada invois mereka. Bekerja rapat dengan ejen kastam yang berpengalaman biasanya dapat melancarkan proses. Ramai syarikat mendapati rakan kongsi ini memberi keuntungan apabila barangan sebenarnya menyeberangi sempadan tanpa terperangkap di pelabuhan. Teknologi juga memberi kesan besar pada masa kini. Perisian kastam dan alat analisis data dapat memotong tindakan birokratik sambil menjimatkan wang dan masa secara keseluruhannya. Sesetengah laporan industri mendakwa bahawa masa kelulusan boleh dikurangkan sebanyak 40% bagi syarikat-syarikat yang melaksanakan penyelesaian kastam yang bijak dengan betul. Bagi perniagaan yang cuba memenuhi jadual penghantaran secara konsisten, kecekapan sebegini sangat penting. Rantai bekalan yang boleh dipercayai tidak terjadi begitu sahaja, ia memerlukan perancangan teliti dan kadangkala melibatkan pelaburan awal dalam proses kastam yang lebih baik.
Apabila syarikat membina hubungan kerja yang baik dengan rakan logistik mereka, mereka akan mendapat tawaran yang lebih baik daripada pengangkut, terutamanya apabila menghantar penghantaran dalam jumlah besar secara berkala. Semakin lama hubungan perniagaan ini bertahan, semakin tinggi kemungkinan diskaun mengikut jumlah akan diberikan. Ini membawa kepada penjimatan wang yang ketara dari semasa ke semasa dan memudahkan perancangan awal bagi kos penghantaran setiap bulan. Beberapa kajian menunjukkan bahawa mengekalkan hubungan dengan pengangkut jenis ini boleh mengurangkan bil penghantaran sebanyak kira-kira 15 peratus. Bagi perniagaan berskala kecil hingga sederhana yang berusaha mengekalkan harga yang kompetitif sambil masih menjana keuntungan, penjimatan sebegini memberi perbezaan besar antara terus kekal dalam perniagaan atau berjuang untuk bertahan.
Syarikat logistik pihak ketiga memainkan peranan yang besar dalam membuat penghantaran akhir kepada pelanggan, sesuatu yang sangat penting apabila ingin menghantar penghantaran dengan cekap sambil mengekalkan kos yang rendah. Syarikat-syarikat ini mengetahui pelbagai teknik dalam menjimatkan kos pengangkutan pada batu kemalang, iaitu bahagian yang sering menyebabkan bil penghantaran meningkat dengan cepat. Menurut beberapa laporan industri, perniagaan yang bekerjasama dengan pembekal 3PL biasanya dapat menjimatkan sekitar 20% dalam kos batu kemalang mereka. Ini merupakan pengurangan yang ketara memandangkan betapa besar bahagian ini menjejaskan margin keuntungan operasi penghantaran. Banyak pusat pengedaran dan gudang mendapati bahawa memperdayakan aspek ini bukan sahaja menjimatkan wang, tetapi juga mempercepatkan proses penghantaran terutamanya pada musim puncak.
Bekerja secara langsung dengan syarikat pengangkutan tempatan merentasi sempadan membantu menyelesaikan beberapa masalah logistik yang agak rumit sambil mengurangkan perbelanjaan syarikat. Pemandu tempatan mengetahui semua jalan belakang dan persimpangan sempadan yang kebanyakan orang luar tidak pernah lihat, yang bermaksudkan pakej dapat dihantar dengan lebih cepat berbanding biasa. Angka-angka juga menyokong ini, dengan pemilik perniagaan dalam pembuatan dan runcit melaporkan penjimatan sekitar 10 hingga 15 peratus hanya dengan beralih kepada pilihan pengangkutan wilayah untuk penghantaran antarabangsa mereka. Wang yang dijimatkan dalam memindahkan barangan dari titik A ke B bukan sahaja bagus untuk dimiliki, tetapi ia menjadi keperluan apabila margin keuntungan ketat. Oleh itu, perniagaan yang bijak membina hubungan dengan pengangkut-pengangkut berdekatan yang memahami kedua-dua medan jalan dan peraturan-peraturan yang datang bersama pengangkutan barangan merentasi sempadan.