Zmniejszenie kosztów wysyłki FBA na Amazonie staje się znacznie łatwiejsze, gdy firmy zastosują zasadę zarządzania zapasami typu Just-in-Time (JIT). Podstawowym założeniem JIT jest utrzymywanie możliwie najniższych poziomów zapasów, co redukuje koszty magazynowania i pozwala uniknąć nieprzyjemnych dodatkowych opłat za nadmiar towarów bez ruchu. Dlaczego to podejście działa tak skutecznie? Pozwala ono zaoszczędzić cenne miejsce w magazynie i jednocześnie obniżyć wydatki. Dla wielu firm oznacza to lepszy przepływ gotówki, ponieważ mniejsza część kapitału jest związana w produktach, które aktualnie nie są pożądane przez klientów. Dane branżowe wskazują, że niektóre przedsiębiorstwa zanotowały spadek kosztów związanych z zapasami nawet o 30% po przejściu na metody JIT. Kluczem do sukcesu tej strategii jest dopracowanie procesów operacyjnych i utrzymywanie ścisłej kontroli nad tym, co naprawdę jest potrzebne w danym momencie. Jeśli JIT zostanie wdrożony poprawnie, wspomaga racjonalne wydatkowanie środków i przyczynia się do ogólnego wzrostu zysków.
Dobranie się w przewidywaniu, czego chcą klienci, pomaga utrzymać poziom zapasów zgodny ze sprzedaży, zmniejszając koszty długotrwałego przechowywania u Amazon FBA. Sprzedawcy, którzy analizują dane z poprzednich sprzedaży oraz bieżące trendy na rynku, zazwyczaj lepiej określają, kiedy warto uzupełnić zapasy, aby nie zostać z nadmiarem towarów bez ruchu. Cała idea polega na unikaniu dodatkowych opłat i utrzymywaniu przepływu towarów przez magazyn w umiarkowanym tempie. Badania pokazują, że firmy, które podejmują poważnie prognozowanie, potrafią zmniejszyć nadmiar zapasów o około 25 procent lub więcej. Kiedy sprzedawcy rzeczywiście wiedzą, czego będą potrzebować klienci w przyszłości, mogą skorygować swoje zapasy, nie obawiając się miesięcznych opłat magazynowych, które pochłaniają zyski.
Śledzenie i poprawa wskaźnika Amazon Inventory Performance Index (IPI) pomaga sprzedawcom zmniejszyć dokuczliwe koszty magazynowania przy korzystaniu z usługi Amazon FBA. Wskaźnik IPI odgrywa dużą rolę, ponieważ decyduje o tym, czy sprzedawcy mogą zakwalifikować się do korzystniejszych stawek magazynowych u Amazon. Zarządzanie zapasami oznacza znalezienie złotego środka między posiadaniem wystarczającej ilości towaru do zaspokojenia popytu, a unikaniem nadmiernego gromadzenia się zapasów, które generują dodatkowe opłaty. Aby poprawić swoje wyniki IPI, sprzedawcy muszą obserwować, co się sprzedaje i odpowiednio dostosowywać poziom zapasów. Niektóre badania wskazują, że sklepy z wysokim wynikiem IPI często osiągają oszczędności rzędu ponad 20% na kosztach FBA. Im lepiej firmy rozumieją ten wskaźnik, tym więcej mogą zaoszczędzić, zarządzając swoimi magazynami w sposób bardziej świadomy i efektywny dla różnych grup produktów.
Dla firm przewożących duże ilości towarów, przewóz morski pozostaje jedną z najbardziej opłacalnych opcji. Dane potwierdzają to – wiele raportów logistycznych wskazuje, że transport morski może obniżyć koszty o około 60 procent w porównaniu do przesyłania ładunków lotniczo między kontynentami, szczególnie przy ciężkich przesyłkach. Oczywiście statki potrzebują więcej czasu, aby dotrzeć do miejsca przeznaczenia, jednak niższe koszty przypadające na jednostkę często zrekompensowują czas oczekiwania. Dzięki temu przewóz morski jest szczególnie atrakcyjny dla towarów nietrwałych lub zapasów, które nie wymagają natychmiastowego dostarczenia na rynek.
W przypadku towarów o wysokim popycie, szybko psujących się lub wymagających szybkiego dostarczenia do klientów, transport lotniczy staje się konieczny, aby przewieźć towary tam, gdzie są potrzebne. Oczywiście kosztuje więcej niż inne opcje, jednak dodatkowy wydatek często ma uzasadnienie, jeśli uwzględni się skutki opóźnienia w dostawie tych produktów. Mądre planowanie przesyłek lotniczych pozwala firmom łączyć kilka pilnych dostaw, co w niektórych przypadkach faktycznie zmniejsza ogólne koszty. Największą zaletą jest znacznie krótszy czas oczekiwania między złożeniem zamówienia a jego dostarczeniem. Dlatego sektory takie jak farmaceutyka, dystrybucja świeżych produktów spożywczych czy części zamiennych w nagłych przypadkach mocno polegają na samolotach zamiast czekać tygodniami na przesyłki morskie czy ciężarówki utknięte w korku.
Przewozy towarowe koleją mieszczą się gdzieś pomiędzy przystępnymi cenowo opcjami przewozów morskich a szybkimi, ale drogimi usługami lotniczymi. Dla firm przewożących towary krajowo, zwłaszcza na znaczne odległości, transport kolejowy często ma duże uzasadnienie. Potwierdzają to również liczby – przewozy kolejowe są często o około 15 procent tańsze niż transport drogowy na podobne odległości. Różnica ta w dłuższej perspektywie znacznie się sumuje, co czyni przewozy kolejowe mądrym wyborem dla przedsiębiorstw dążących do utrzymania kosztów transportu na niskim poziomie, bez zbyt dużych kompromisów w zakresie terminów dostawy.
Gdy firmy łączą różne metody transportu, takie jak ciężarówki, statki i samoloty, osiągają lepsze wyniki w działaniach swojej sieci dostaw. Analiza przepływu towarów pomiędzy tymi różnymi rodzajami transportu pozwala na obniżenie kosztów i szybsze dostarczanie produktów do klientów. Niektóre badania pokazują, że przedsiębiorstwa stosujące takie podejście mogą zwiększyć efektywność wysyłki towarów o około 20 procent. Ma to istotne znaczenie zwłaszcza przy skomplikowanych, globalnych dostawach, gdzie oszczędności czasu i pieniędzy są najważniejsze.
Gdy firmy łączą kilka mniejszych zamówień zakupowych w jedną dużą przesyłkę, często zauważają znaczne obniżenie kosztów transportu. Łączne wysyłanie towarów opłaca się bardziej niż wysyłanie ich oddzielnie. Większe przesyłki zazwyczaj generują niższy koszt przypadający na pojedynczy przedmiot, ponieważ przewoźnicy oferują lepsze stawki dla większych ładunków. Niektóre badania wskazują, że przedsiębiorstwa, które zaczynają konsolidować swoje zamówienia, oszczędzają od 10% do 25% środków przeznaczonych na transport. Poza samym obniżeniem kosztów, ta praktyka pozwala również na sprawniejsze funkcjonowanie całego łańcucha dostaw. Wiele menedżerów magazynów uważa, że dodatkowy wysiłek planistyczny jest wart tych oszczędności, ponieważ przekładają się one bezpośrednio na wynik finansowy.
Gdy wielu nabywców łączy swoje zamówienia w jedną przesyłkę, praktykują tzw. konsolidację zakupów. Podstawowa zasada jest prosta: zamiast wysyłania oddzielnych paczek firmy dzielą się miejscem w tym samym kontenerze transportowym. Wszyscy płacą mniej, ponieważ koszty są rozłożone na większą liczbę towarów. Szczególnie dla małych firm może to znacząco wpłynąć na wynik finansowy. Niektóre badania wskazują, że przedsiębiorstwa biorące udział w takich wspólnych wysyłkach często osiągają obniżkę kosztów transportu o około 30%. Tego rodzaju oszczędności stają się jeszcze bardziej istotne przy długoterminowych umowach czy zakupach hurtowych. Wiele producentów zaczęło stosować tę metodę jako sposób na utrzymanie konkurencyjności przy jednoczesnym kontrolowaniu kosztów transportu.
Dobór odpowiedniego momentu ma duże znaczenie, gdy chodzi o przesyłki konsolidowane. Firmy, które planują działalność wokół okresów wysokiego natężenia, zazwyczaj oszczędzają pieniądze i utrzymują zadowolenie klientów. Gdy harmonogramy transportu są zsynchronizowane z najlepszymi momentami sprzedaży, produkty docierają na czas, a zapasy są prawidłowo obracane, co sprzyja sprawnemu funkcjonowaniu logistyki. Dobrze dobrany moment rzeczywiście znacząco wpływa na skuteczność transportu. Niektóre badania wskazują, że inteligentne podejście do czasowania może zwiększyć efektywność o około 25%, choć wyniki zależą od branży. Podsumowując, tego rodzaju koordynacja pomaga firmom wyprzedzać potrzeby klientów, ograniczać koszty utrzymania zapasów i zapewniać, że transport nie wpływa negatywnie na zyski.
W przypadku wysyłki z opłaconym cło (DDP), sprzedawcy ponoszą wszystkie koszty wysyłki, w tym cła, dzięki czemu klienci od razu widzą, ile dokładnie zapłacą. Taka przejrzystość jest bardzo pomocna, ponieważ nie pojawiają się żadne niespodziewane opłaty, co czyni cały proces zakupowego płynniejszym od początku do końca. Zadowolenie klientów zazwyczaj znacznie wzrasta przy takim sposobie zakupów, jak wynika z różnych raportów rynkowych z ostatnich lat. Gdy nabywcy nie muszą martwić się o dodatkowe opłaty czy skomplikowane formalności, wracają i dokonują zakupów ponownie. Dodatkowo, firmy zauważają, że ich operacje międzynarodowe przebiegają znacznie sprawniej, ponieważ dokładnie wiedzą, co przechodzi przez cło, unikając nieprzewidzianych opóźnień czy dodatkowych kosztów w przyszłości.
Przy wysyłce DDU kupujący przejmuje obowiązki celne po przybyciu towaru, co oznacza, że w niektórych przypadkach sprzedawcy mogą faktycznie zaoszczędzić pieniądze. Dla firm dążących do utrzymania stabilności finansowej taka umowa pozwala lepiej kontrolować początkowe wydatki niż inne metody. Przepływ gotówki pozostaje bardziej stabilny, gdy firmy nie muszą płacić z góry dodatkowych opłat, co ma szczególne znaczenie przy działaniach międzynarodowymi. Inną zaletą wyboru DDU jest swoboda, jaką daje w zarządzaniu cłami różnych krajów. Firmy mogą obserwować zmiany przepisów dotyczących importu na świecie i dostosowywać się do nich, unikając przy tym nieprzewidzianych wysokich opłat. Taka elastyczność umożliwia firmom znajdowanie tańszych opcji w trakcie prowadzenia działalności międzynarodowej.
Poprawne wykonanie wykonywanie formalności celnego pomaga uniknąć irytujących opóźnień i nieprzewidzianych opłat, które nikt nie chce zobaczyć na swojej fakturze. Współpraca z doświadczonymi agentami celnymi często znacznie ułatwia i przyspiesza cały proces. Wiele firm zauważa, że taka współpraca przynosi efekty, gdy towar faktycznie przekracza granice bez zatrzymywania się na portach. Technologia również odgrywa dziś ogromną rolę. Programy celné oraz narzędzia do analizy danych pomagają przełamać biurokrację, jednocześnie oszczędzając czas i pieniądze na szeroką skalę. Niektóre raporty branżowe twierdzą, że czasy wykonywania formalności celnych skracają się o około 40% dla firm, które poprawnie wdrażają inteligentne rozwiązania celne. Dla firm dążących do regularnych terminów dostaw, tego rodzaju efektywność ma ogromne znaczenie. Niezawodne łańcuchy dostaw nie tworzą się same – wymagają starannego planowania, a czasem również inwestycji w lepsze procesy celné na etapie wstępnym.
Gdy firmy budują dobre relacje z partnerami logistycznymi, otrzymują korzystniejsze oferty od przewoźników, zwłaszcza przy regularnych przesyłkach dużych objętości. Im dłużej trwają te biznesowe powiązania, tym bardziej prawdopodobne jest przyznanie rabatów za wolumen. To prowadzi do realnych oszczędności w czasie i ułatwia planowanie miesięcznych kosztów przesyłek. Niektóre badania wskazują, że utrzymywanie takich relacji z przewoźnikami może obniżyć rachunki za transport o około 15 procent. Dla małych i średnich przedsiębiorstw walczących o konkurencyjne ceny przy jednoczesnym osiąganiu zysku, tego rodzaju oszczędności stanowią różnicę między stabilnym funkcjonowaniem a trudnościami w utrzymaniu się na rynku.
Firmy logistyczne zewnętrzne odgrywają dużą rolę w realizacji ostatnich dostaw do klientów, co ma istotne znaczenie przy sprawnym przesyłaniu przesyłek przy jednoczesnym utrzymywaniu niskich kosztów. Te firmy znają wszystkie sztuczki związane ze zmniejszaniem wydatków na transport w ostatniej milie, który zazwyczaj jest tym miejscem, gdzie rachunki za przesyłki szybko rosną. Zgodnie z niektórymi raportami branżowymi, przedsiębiorstwa współpracujące z dostawcami usług logistycznych trzeciej strony zazwyczaj odnotowują około 20% obniżkę kosztów związanych z ostatnią milą transportu. To dość istotne, biorąc pod uwagę, jak bardzo ta część operacji dostawczych wpływa na marżę zysku. Wiele magazynów i centrów dystrybucyjnych stwierdziło, że zewnętrzne zarządzanie tym aspektem nie tylko pozwala zaoszczędzić pieniądze, ale także znacznie przyspiesza operacje w porze szczytowej.
Współpraca bezpośrednia z lokalnymi firmami transportowymi poza granicami pomaga rozwiązać dość trudne problemy logistyczne, jednocześnie obniżając wydatki firm. Lokalni kierowcy znają wszystkie boczne drogi i przejścia graniczne, które większość obcokrajowców nigdy nie widzi, co oznacza, że przesyłki są dostarczane szybciej niż w innym wypadku. Potwierdzają to również liczby — właściciele firm z branży produkcji i handlu zgłaszają oszczędności rzędu 10–15 procent po prostu poprzez przejście na opcje transportu regionalnego dla swoich przesyłek międzynarodowych. Oszczędzanie pieniędzy na przemieszczaniu towarów z punktu A do B nie jest jedynie miłym dodatkiem — jest kluczowe, gdy marże są niewielkie. Dlatego mądre firmy budują relacje z pobliskimi przewoźnikami, którzy doskonale znają zarówno teren, jak i przepisy związane z transportem międzynarodowym.