يعد الاهتمام بالاستدامة في سلسلة التوريد أمرًا بالغ الأهمية في الوقت الحالي، نظرًا لرغبة الكثير من الناس في اعتماد عادات شراء صديقة للبيئة. فحوالي سبعة من كل عشرة مشترين يأخذون في الاعتبار مدى صديقة الشركات للبيئة قبل اتخاذ قرارات الشراء، وهذه النسبة في تزايد مستمر. ما نلاحظه هنا هو ارتفاع مستوى الوعي لدى الأفراد بشأن تأثير أنشطتهم على البيئة، ورغبتهم في إنفاق أموالهم على شركات تهتم بالكوكب الأرضي. ومن الجدير بالذكر أن سلسلة التوريد وحدها تسهم بنسبة تقارب 14 في المئة من الانبعاثات الكربونية العالمية، لذا فإن تقليل هذه الانبعاثات يُعد خطوة منطقية لتحقيق هواء أنظف للأجيال القادمة. ولا تعود الاستدامة في سلسلة التوريد بالنفع على البيئة فقط، بل إن الشركات التي تتبني أساليب أكثر صداقة للبيئة تحقق غالبًا وفرًا في المصروفات التشغيلية، كما تُعزز علاقاتها مع العملاء الذين يقدرون هذه الجهود. وعادةً ما تميز هذه الشركات نفسها عن منافسيها الذين لم يتخذوا خطوات مماثلة، مما يمنحها ميزة تنافسية إضافية في السوق الحالية.
تُسهم خدمة Amazon FBA، وهي اختصار لعبارة Fulfillment by Amazon، في تقليل الهدر والانبعاثات عبر شبكة سلسلة التوريد بأكملها. إن نظام إدارة المخزون الخاص بهم متقدم للغاية، وقد ساعد في تقليل مشكلة تراكم المخزون بشكل ملحوظ. وبحسب التقارير التي أُصدرت منذ نحو عام 2020، تراجع هدر المنتجات في مخازن FBA بنسبة تقارب الثلث. علاوة على ذلك، فإن توزيع مراكز الشحن هذه عبر مختلف المناطق يقلل من المسافات التي يجب أن تقطعها الطرود، مما يسهم في خفض البصمة الكربونية. أما من ناحية الاستدامة، فهي ليست مجرد كلمات عند أمازون، إذ يعملون بجدية على استبدال التغليف التقليدي بتغليف قابل للتدوير أو حتى يتحلل طبيعيًا مع مرور الوقت. هذا التوجه منطقي من الناحية البيئية والاقتصادية مع امتلاء مكبات النفايات بوتيرة أسرع من أي وقت مضى. ومن منظور عالمي، فإن هذا النموذج التجاري الأخضر يضع أمازون في طليعة الشركات التي تحاول جعل سلسلة التوريد أكثر صداقة للبيئة دون التفريط في الكفاءة.
عندما يتعلق الأمر بنقل البضائع حول العالم، فإن الشحن البحري يظل أحد أكثر الخيارات صداقة للبيئة. توضح الأرقام هذا بوضوح، حيث ينبعث من الشحن البحري كميات أقل بكثير من ثاني أكسيد الكربون مقارنة بالشاحنات أو الطائرات، مما يفسر لماذا تتجه العديد من الشركات الواعية بالبيئة إلى النقل البحري في الوقت الحالي. وقد تحسنت الأمور مؤخراً بفضل مختلف التطورات في تصميم وتشغيل السفن. تعمل العديد من السفن الآن على زيوت وقود منخفضة الكبريت بدلاً من الوقود الثقيل التقليدي، في حين تحتوي النماذج الأحدث على أنظمة دفع متقدمة تقلل من هدر الطاقة. ووفقاً لبيانات المنظمة البحرية الدولية، إذا واصلنا تحويل شحنات البضائع من الطرق والسماء إلى السفن، فقد نشهد انخفاضاً في الانبعاثات البحرية العالمية بنسبة تصل إلى 50% خلال ثماني سنوات فقط. هذا النوع من التأثير يظهر بوضوح مدى أهمية الشحن البحري في مساعدة قطاع اللوجستيات ككل على تقليص البصمة الكربونية مع مرور الوقت.
تلعب القطارات التي تنقل البضائع دورًا كبيرًا في تقليل الانبعاثات الكربونية مقارنة بالطرق الأخرى. أظهرت الدراسات أن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عنها تقل بنسبة تصل إلى ثلاثة أرباع عند نقل البضائع لمسافات مماثلة مقارنة بالشاحنات الكبيرة على الطرق السريعة. هذا يجعل القطارات الخيار الأخضر الأكثر فعالية في نقل البضائع عبر البلاد في الوقت الحالي. ومع استمرار الحكومات في ضخ الأموال في تحسين السكك الحديدية وإدخال المزيد من القاطرات الكهربائية، فإن الفوائد البيئية تستمر في التحسن أيضًا. خذ على سبيل المثال الولايات المتحدة، حيث تحل القطارات محل ما يقارب 14 مليون شاحنة نصف مقطورة كل عام، مما يخفف الاختناقات على الطرق المزدحمة. ويعني أقل عدد من الشاحنات تقلبات مرورية أقل عند التقاطعات وهواءً أكثر نقاءً في المدن الواقعة على طول تلك المسارات. ومن منظور مستقبلي، يبدو تحويل المزيد من الشحنات من الطرق البرية إلى السكك الحديدية أحد أكثر الخطوات ذكاءً التي يمكن اتخاذها لبناء سلاسل إمداد أنظف دون تكلفة مالية باهظة.
إن مقارنة الشحن البحري بالجوي تُظهر فجوة كبيرة في الانبعاثات الكربونية. في الواقع، تُنتج وسيلة النقل البحري حوالي واحد على عشرين مما تنتجه الطائرات، مما يجعلها أفضل بكثير للبيئة. عادةً ما تطلق الطائرات حوالي 500 غرام من ثاني أكسيد الكربون لكل طن تنقله مسافة ميل، بينما تطلق السفن الحاوية الكبيرة حوالي 27 غراماً فقط. هذا النوع من الاختلاف مهم جداً عند اتخاذ قرارات الشحن. يجب على الشركات التي تهتم بالتحول نحو الممارسات الخضراء أن تفكر جدياً في التحول من النقل الجوي إلى البحري كلما أمكن ذلك. يساعد هذا التحول في تقليل الغازات الدفيئة ويجعل الشركات متماشية مع الأهداف المناخية الدولية. يجب على قطاع النقل والخدمات اللوجستية تبني هذه التغييرات إذا أردنا تقليل الضرر الناتج عن ممارسات الشحن على الأرض.
يلعب التحكم الفعّال في المخزون دوراً كبيراً في تقليل الهدر في مرافق أمازون FBA. تساعد أدوات التعلم الآلي والأنظمة الذكية الشركات على الحفاظ على مستويات مثلى للمخزون مع توقع ما سيطلبه العملاء الشهر المقبل أو الربع التالي. هذا يعني تقليل عدد المنتجات التي تبقى دون بيع وتحتل مساحات قيمة. عندما تمتلك الشركات تنبؤات أفضل حول الطلب، فإنها توفر المال على تكاليف التخزين للعناصر التي لا تتحرك بسرعة كافية. توفر أمازون FBA رؤية مباشرة وفورية لموقع كل عنصر في شبكة سلسلة التوريد، مما يمكّن البائعين من اكتشاف النقص المحتمل قبل أن تخلو الرفوف، أو منع المواقف التي تتلقى فيها كميات كبيرة جداً من المنتجات مرة واحدة. يطبّق العديد من البائعين اليوم استراتيجيات التوصيل الفعّالة في الوقت المناسب (JIT). مع نظام JIT، يُنتِج المصنعون فقط ما يتم طلبه عبر النظام، مما يقلل بشكل كبير من الكميات المتبقية من المنتجات ويحسّن سير العمل في المستودعات دون التأثير على رضا العملاء.
يُحدث الانتقال إلى الطاقة المتجددة فرقاً كبيراً في مستودعات أمازون FBA من حيث الاستدامة وتكاليف التشغيل. وقد قام الشركة بتركيب صفائح الطاقة الشمسية في العديد من المرافق وإنشاء نقاط شحن للمركبات الكهربائية الخاصة بالتوصيل، مما يقلل الانبعاثات واعتمادها على الوقود التقليدي. وبعيداً عن كونه جيداً للبيئة فقط، فإن هذا التوجه يوفّر المال على المدى الطويل أيضاً. تشير تقارير صناعية إلى أن الشركات التي تستخدم الطاقة الخضراء في مستودعاتها تشهد انخفاضاً بنسبة 30٪ تقريباً في فواتير الطاقة. وتهدف أمازون إلى أن تُغذى عملياتها بالكامل من مصادر طاقة متجددة بحلول عام 2025، مما يدل على التزام حقيقي بعمليات أكثر استدامة. ولا تتعلق هذه الجهود فقط بتحقيق متطلبات اعتماد بيئي، بل تسهم فعلياً في تحسين كفاءة عمليات المستودعات مع الوقت وتقليل التأثيرات السلبية على النظم البيئية المحلية.
تلعب عملية تحسين إجراءات الجمارك دوراً كبيراً في تسهيل حركة الواردات بسلاسة مع الحفاظ على انخفاض الانبعاثات. عندما تُحدث الشركات أنظمتها وتنتقل إلى العمل الرقمي، فإنها تقلل من أوقات الانتظار، مما يعني وجود عدد أقل من الشاحنات التي تبقى متوقفة وتستهلك الوقود. خذ على سبيل المثال إعداد الوثائق – فإن أتمتة طريقة التعامل مع الأوراق الرسمية تُسرّع العملية بشكل ملحوظ. أظهرت بعض الدراسات أنه عندما تُحسّن الموانئ هذه الإجراءات، تنخفض مدة إنهاء الإجراءات الجمركية بنسبة تصل إلى 30 بالمئة. وهذا يترجم إلى شحنات أسرع بشكل عام، وبالتالي تلوث أقل يعلو فوق مناطق الموانئ الرئيسية ونقاط التفتيش الحدودية. كما أن الانتقال إلى العمل الخالي من الورق منطقي أيضاً. فهو يقلل من وقت المعالجة بالتأكيد، لكن هناك فائدة أخرى لا يُتحدث عنها بما يكفي: وهي إنقاذ الأشجار الكثيرة التي كانت ستُستخدم في إعداد النماذج والقوائم. لقد بدأت العديد من شركات الخدمات اللوجستية ترى في هذا الأمر جزءاً من استراتيجيتها الخضراء التي تتجاوز مجرد وضع علامات على الصناديق في التقارير البيئية.
تساعد خدمات DDP (التسليم مع دفع الرسوم) وDDU (التسليم دون دفع الرسوم) حقاً في تبسيط تلك القضايا اللوجستية المعقدة عبر الحدود، كما تساهم في جعل الأمور أكثر صداقة للبيئة أيضاً. ما يجعلها مفيدة إلى هذا الحد هو أنها تضيف وضوحاً للعملية بأكملها وتقلل من الوقت الضائع، وهو أمر تحتاجه الشركات عند محاولة تقليل الأثر البيئي لها. عندما تعرف الشركات بدقة ما ستكون عليه التكاليف الإجمالية قبل بدء الشحن، فإنها تستطيع التخطيط لطرق شحن أكثر ذكاءً، وتجنب إرسال البضائع بشكل غير ضروري عبر المحيطات، مما يقلل الانبعاثات الكربونية. طبيعة هذه الترتيبات الخاصة بـ DDP / DDU التي تتميز بالسلاسة تعني أن التوصيل يتم بشكل أسرع وهناك حاجة أقل لملاحقة الأوراق والمستندات، مما يساعد في بقاء سلاسل التوريد تعمل بسلاسة ويقلل من الانبعاثات الكربونية. من منظور الصناعة، فإن الممارسات اللوجستية الأفضل التي تمكّن هذه الخدمات من تحقيقها تتماشى بشكل جيد مع الأهداف الأوسع المتعلقة بالاستدامة، وعادة ما تؤدي إلى تحسين الكفاءة التشغيلية في العمليات اليومية.
العمل مع شركات نقل تطبق فعليًا ما تدعو إليه فيما يتعلق بالمبادرات البيئية يُحدث فرقًا كبيرًا في مجال اللوجستيات المستدامة. وعندما تتعاون الشركات بهذه الطريقة، فإنها تتجه عادةً إلى خيارات النقل الأنظف - مثل شاحنات الديزل الحيوي أو شاحنات التوصيل الكهربائية - مما يقلل التلوث بشكل فعال. ومن الفوائد الأخرى تجميع مساحات التخزين وقنوات التوزيع عبر عدة شركات. ويتيح ذلك اتخاذ قرارات أكثر ذكاءً فيما يتعلق بالمسارات، ويقلل عدد الشاحنات التي تسير فارغة، وهو أمر يُحدث فرقًا كبيرًا على المدى الطويل. وبحسب دراسات حديثة، فإن هذا النوع من الشراكات قد يؤدي إلى خفض الانبعاثات الكربونية في قطاع الصناعة بنسبة تتراوح بين 20% و30%. ومن شأن هذا القدر من التخفيض أن يسهم بشكل كبير في تحقيق تلك الأهداف المناخية الدولية التي نسمع عنها باستمرار.
عندما تتماشى الشركات مع مبادرة أمازون للمناخ، فإنها تحصل على فرصة حقيقية لتعزيز مصداقيتها الخضراء. تسعى أمازون لتحقيق صفر انبعاثات كربونية بحلول عام 2040، ويمنح هذا الهدف الشركات خارطة طريق واضحة للتحول إلى الممارسات الخضراء. تجد الشركات التي تنضم إلى برامج أمازون المختلفة نفسها لديها إمكانية الوصول إلى مجموعة من الأدوات والإرشادات المفيدة المصممة خصيصًا لجعل سلاسل التوريد أكثر صداقة للبيئة. المشاركة في هذه المبادرات لا تقلل من النفايات فحسب، بل تحسن أيضًا من كفاءة العمليات وتساعد الشركات على التميز عن منافسيها الذين لم يلتزموا بخطوات مماثلة. بفضل قيادة أمازون في وضع هذا النوع من الأهداف، أصبح من الممكن على نحو متزايد بالنسبة للكثير من الشركات المصنعة تحقيق أهدافهم الطموحة في خفض الانبعاثات الكربونية. سترى الشركات التي تسير على هذا النهج تحسنًا بيئيًا ووفورات في التكاليف على المدى الطويل، ولذلك يزداد عدد الشركات التي تشارك في هذه المبادرات يومًا بعد يوم.
تواجه شركات الشحن تغييرات كبيرة بفضل الذكاء الاصطناعي. تساعد الأنظمة الذكية الآن في التخطيط لطرق التوصيل التي تقلل من المسافات المقطوعة وتخفف الانبعاثات الكربونية. تأخذ هذه الأدوات الذكية بعين الاعتبار عوامل مثل الاختناقات المرورية، الظروف الجوية، وحتى مناطق البناء عند تحديد مسارات الشاحنات. أظهرت بعض الدراسات أن استخدام الذكاء الاصطناعي في التخطيط للمسارات يمكن أن يقلل الانبعاثات بنسبة تصل إلى 15 بالمئة. كلما قل استهلاك الوقود، زادت المدخرات المالية للشركات وازدادت سرعة التوصيلات لدى العملاء. العديد من الشركات بدأت بدمج خطط التوجيه الذكية هذه مع استخدام شاحنات كهربائية أو هجينة، وهو أمر منطقية لخفض الأثر البيئي مع ضمان وصول الشحنات في الوقت المطلوب.
يقوم المزيد من الشركات الآن باستثمار الأموال في خيارات تعويض الكربون لتوصيل الطرود إلى أبواب العملاء، حيث يسعون لجعل سلاسل التوريد الخاصة بهم أكثر خضرة. وقد قام بالفعل استخدام الشاحنات الكهربائية والطائرات المُسيَّرة لتوصيل الطرود بخفض مستويات التلوث في مراكز المدن عبر أوروبا وأمريكا الشمالية، مما يُظهر كيف سيبدو شكل توصيل الطرود في المستقبل. وتشير تقارير صادرة عن القطاع إلى أن هذا التحوُّل نحو النموذج الأخضر سيكتسب زخمًا سريعًا إلى حدٍ ما، ومن المرجح أن يتضاعف خلال خمس سنوات مع تكيُّف الشركات مع اللوائح البيئية الجديدة، وفي الوقت الذي يصبح فيه المستهلكون أكثر انتقائية فيما يتعلق بمنشأ المنتجات التي يشترونها. ولقد أصبح الاهتمام بالجانب البيئي بالنسبة لمديري سلاسل الإمداد أكثر من مجرد دعاية جيدة، إذ بات جزءًا من العمليات اليومية، نظرًا لأن الطرق التقليدية للتوصيل لم تعد قادرة على المنافسة مع البدائل النظيفة من حيث التكلفة والإدراك العام.
EN
أخبار ساخنة
