Важно е да се повиши устойчивостта в логистиката, тъй като все повече хора искат навиците си за пазаруване да бъдат екологични. Около 7 от 10 души вече оглеждат колко еко-приятелски са компаниите, преди да направят покупка, а този брой непрекъснато расте. Това, което се случва, е че хората стават по-съзнателни относно състоянието на околната среда и искат да подкрепят бизнеси, които се грижат за планетата. Само по себе си логистиката допринася за около 14 процента от световните емисии на парникови газове, така че намаляването на тези емисии е разумно, ако искаме по-чист въздух за идните поколения. Преминаването към зелена логистика е добра стъпка не само за околната среда. Компаниите, които използват по-екологични методи, често спестяват средства за експлоатационни разходи и изграждат по-силни взаимоотношения с клиенти, които оценяват тези усилия. Такива бизнеси се открояват сред конкурентите, които все още не са направили подобни промени, което им дава допълнително предимство на днешния пазар.
Amazon FBA, което означава Fulfillment by Amazon, помага за намаляване на отпадъците и емисиите в цялата мрежа на доставките. Системата им за управление на наличностите наистина е доста напреднала и е помогнала значително за намаляване на проблемите с преизобилството. Според техните доклади от около 2020 г. насам, в складовете на FBA продуктовите отпадъци са намалели с около една трета. Освен това, разположението на центровете за изпълнение на поръчки в различни региони означава, че пратките не пътуват толкова дълго, преди да бъдат доставени, което намалява въглеродния след. За Amazon устойчивостта не е само дума. Те активно заменят стандартните опаковки с материали, които могат да се рециклират или пък се разграждат естествено с течение на времето. Това има смисъл както от екологична, така и от икономическа гледна точка, ако се има предвид, че депата с отпадъци се пълнят по-бързо от всякога. Гледано глобално, този вид зелен бизнес модел поставя Amazon начело сред компаниите, които се стремят да направят логистиката по-екологична, без да жертват ефективността.
Когато става въпрос за преместване на стоки по света, морските превози остават една от най-еколожните опции. Числата говорят ясно – морските превози изпускат далеч по-малко CO2 в сравнение с камиони или самолети, което обяснява защо все повече бизнеси, загрижени за околната среда, се обръщат към морски транспорт напоследък. Нещата се подобриха значително в последно време благодарение на различни подобрения в конструкцията и експлоатацията на корабите. Много кораби сега използват горивни масла с ниско съдържание на сера вместо традиционното тежко корабно гориво, докато по-новите модели са оборудвани с усъвършенствани пропулсивни системи, които намаляват загубата на енергия. Според данни на Международната морска организация, ако продължим да преместваме товари от пътищата и въздушните линии към корабите, може действително да се очаква намаляване на емисиите от морските превози наполовина само за осем години. Това показва точно колко важни могат да бъдат морските превози при опитите на целия логистичен сектор да намали въглеродния си следа с течение на времето.
Влаковете, превозващи товари, значително намаляват въглеродните емисии в сравнение с други методи. Проучвания показват, че те изпускат около три четвърти по-малко CO2 при транспортиране на стоки на съпоставими разстояния в сравнение с големи камиони по магистрали. Това прави влаковете най-екологичния избор, наличен днес за превоз на стоки през страната. Докато правителствата продължават да инвестират в по-добри железопътни линии и все повече електрически локомотиви навлизат в употреба, екологичните придобиви също се подобряват. Вземете Америка като пример, където железопътните линии заменят приблизително 14 милиона полу-камиона всяка година, което разтоварва нашите вече претъпкани пътища. По-малко камиони означава по-малко задръствания на кръстовищата и по-чист въздух в градовете по тези маршрути. В бъдеще, преминаването на повече товари от пътищата към железопътните линии изглежда като едно от най-умните решения, които можем да направим, за да изградим по-екологични вериги за доставки, без да натоварваме бюджета.
При сравнението на морския транспорт с въздушния става ясно, че има голяма разлика в емисиите на въглероден диоксид. Морските кораби всъщност произвеждат около една двадесета от емисиите, които създават самолетите, което го прави далеч по-добър за околната среда. Самолетите обикновено отделят около 500 грама CO2 за тон товар, преместен с един миля, докато големите контейнерови кораби изпускат само около 27 грама. Такава разлика е много важна, когато се правят избори относно транспорта. Компаниите, които се интересуват от опазването на околната среда, трябва сериозно да разгледат възможността да преминат от въздушен към морски транспорт, когато това е възможно. Промяната на транспортния режим помага за намаляване на парниковите газове и поддържа компаниите в съответствие с международните климатични цели. Секторът на логистиката трябва да поеме тези промени, ако искаме да намалим вредното въздействие на практиките ни при транспортирането върху Земята.
Ефективният контрол върху инвентара има голямо значение за намаляване на отпадъците в съоръженията на Amazon FBA. Инструменти за машинно обучение и AI системи помагат на компаниите да поддържат оптимални нива на наличности, докато прогнозират какво клиентите ще искат през следващия месец или следващото тримесечие. Това означава по-малко продукти, които стоят непродадени и заемат ценни площи. Когато бизнесите разполагат с по-добри прогнози относно търсенето, те спестяват средства за складиране на стоки, които просто не се реализират достатъчно бързо. Amazon FBA осигурява реално наблюдение в режим на времето на местоположението на всяка стока в цялата мрежа на веригата на доставки, така че търговците могат да забелязват евентуални недостигания преди рафтовете да се опразнят, или да предотвратяват ситуации, при които прекалено много продукти пристигат наведнъж. Много продавачи също използват стратегии за доставка Just-In-Time (JIT) в днешни дни. При JIT производителите изработват само поръчаните през системата продукти, което значително намалява остатъчните стоки и опростява складовите процеси, без да компрометира удовлетвореността на клиентите.
Използването на възобновяема енергия прави голяма разлика за складовете на Amazon FBA, когато става въпрос за устойчивост и оперативни разходи. Компанията е монтирала слънчеви панели в много от съоръженията и е изградила зарядни станции за електрически превозни средства, което намалява емисиите и зависимостта от традиционни горива. Във всеки случай, това не е само полезно за планетата – в дългосрочен план води и до икономии. Според индустриални доклади, компании, използващи зелена енергия в складовете си, често отбелязват около 30% по-ниски сметки за енергия. Amazon се стреми напълно да използва възобновяеми източници на енергия до 2025 година, което показва сериозната ангажираност към по-екологични операции. Тези усилия не са само формалност за получаване на еко-кредити – те действително помагат за опростяване на складовите процеси, докато с времето намаляват негативното въздействие върху местните екосистеми.
По-доброто функциониране на митническото оформяне има голямо значение за гладкото движение на вноса, като същевременно се ограничават емисиите. Когато компаниите автоматизират системите си и преминат към цифрови технологии, те намаляват времето за изчакване, което означава по-малко камиони, оставащи на работа и изгарящи гориво. Вземете документацията например – автоматизирането на обработката на документи ускорява процеса значително. Някои проучвания показват, че когато пристанищата опростят тези процеси, времето за митническо оформяне намалява с около 30 процента. Това означава по-бързо преместване на пратки изобщо и разбира се – по-малко замърсяване в големите пристанища и гранични пунктове. Преминаването към безхартиен режим също има смисъл. То намалява времето за обработка, но има и друга предимство, за което се говори недостатъчно: спестяват се дърветата, които иначе биха били превръщани в формуляри и списъци. Много логистични компании започват да виждат в това част от зелената си стратегия, а не просто начин за попълване на графи в еко отчетите.
Услугите DDP (Доставка с платен данъчен тариф) и DDU (Доставка с неплатен данъчен тариф) наистина помагат за опростяване на сложните въпроси, свързани с логистиката на преодоляване на граници, а също така допринасят и за по-екологични решения. Полезността им идва от това, че осигуряват прозрачност на целия процес и намаляват загубеното време – нещо, от което компаниите се нуждаят, когато се стремят да намалят екологичния си отпечатък. Когато бизнесите знаят точно какви ще са общите им разходи още преди да започне пратката, те могат да планират по-умни маршрути за транспортиране и да избягват ненужното изпращане на стоки през океани, което намалява въглеродните емисии. Поради опростената същина на тези DDP/DDU договорености, пратките се доставят по-бързо и се избягва ненужната бюрокрация, което помага веригите на доставки да работят по-плавно и намалява въглеродния изход. Гледайки от индустриална гледна точка, подобрението на логистичните практики, които се постигат чрез тези услуги, всъщност съответстват на по-широките цели за устойчивост и обикновено повишават ефективността на ежедневните операции.
Сътрудничеството с превозвачи, които действително прилагат на практика това, което проповядват, когато става дума за инициативи за опазване на околната среда, прави голяма разлика за устойчивата логистика. Когато компании сътрудничат по този начин, те често преминават към по-чисти транспортни опции – като например камиони, използващи биодизел, или електрически камиони за доставки, което значително намалява замърсяването. Друга предимства идват от споделянето на складови площи и канали за разпространение между няколко бизнеса. Това позволява по-рационални решения при маршрутизирането и по-малко камиони, движещи се празни, което с течение на времето има сериозно значение. Според съвременни проучвания, подобни партньорства могат да намалят въглеродните емисии с между 20% и 30% в рамките на индустрията. Подобно намаление би допринесло значително за постигането на международните климатични цели, за които често чуваме.
Когато компании съгласуват логистиката си с Климатичния ангажимент на Amazon, те получават реален шанс да повилят зелените си стандарти. Amazon се стреми да постигне нетна нулева емисия на въглерод до 2040 г., а тази цел предоставя на бизнесите ясен план за преход към по-екологични практики. Компаниите, които се присъединят към различните програми на Amazon, получават достъп до множество полезни инструменти и насоки, специално разработени за направата на веригите за доставки по-екологични. Участието в тези инициативи прави повече от просто намаляване на отпадъците – то всъщност допринася за по-плавна работа на операциите и помага на фирмите да се отличават от конкуренти, които все още не са поели подобни ангажименти. За много производители постигането на тези амбициозни цели за намаляване на въглеродните емисии вече не изглежда толкова недостижимо, благодарение на лидерството на Amazon в поставянето на подобни цели. Компаниите, които последват този път, ще отбележат както екологични подобрания, така и икономии във времето, което е причината все повече и повече от тях да се присъединяват.
Логистичните компании преживяват големи промени благодарение на изкуствения интелект. Интелигентни системи сега помагат при планирането на маршрутите за доставки, които намаляват изминатото разстояние и намаляват въглеродните емисии. Тези инструменти с изкуствен интелект вземат предвид неща като трафик, метеорологични условия и дори зони под строеж при определянето на маршрутите на камионите. Някои проучвания показват, че използването на изкуствен интелект за маршрутизация може да намали емисиите с около 15 процента. По-малко използван бензин означава спестяване на средства за компаниите и по-бързи доставки за клиентите. Много фирми започват да комбинират тези интелигентни планове за маршрути с електрически или хибридни камиони, което е логично решение за намаляване на екологичния след, без да се забавят доставките.
Все повече компании инвестират в опции за доставка на пратки до вратата на клиентите с неутрален въглероден баланс, докато се стремят да направят веригите си на доставки по-екологични. Електрическите камиони и дроновете за доставка вече са намалили нивата на замърсяване в центровете на градовете в Европа и Северна Америка, показвайки как може да изглежда доставката на пратки утре. Според индустриални отчети, този екологичен преход ще се ускори доста бързо, вероятно ще се удвои за пет години, докато компаниите се адаптират към новите еко регулации, а потребителите стават по-изискани относно произхода на стоките. За мениджърите в логистиката преходът към по-зелени решения вече не е просто добра PR стратегия – той става част от ежедневните операции, тъй като традиционните методи за доставка просто не могат да конкурират по-чистите алтернативи, когато става въпрос за разходи и обществено възприемане.
EN
Горчиви новини
