At få styr på salgsmønstrene i fjerde kvartal er virkelig vigtigt, når man skal forudsige, hvilken lagerbeholdning der vil være nødvendig. Ved at se tilbage på markedsrapporter fra de sidste fem år, ses der stort set det samme hvert år omkring de store shopping-helligdage såsom Black Friday og Cyber Monday. Detailhandlere oplever typisk et kraftigt salgsspring i denne periode, hvilket betyder, at de skal have en meget større beholdning på lager end normalt, blot for at følge kundernes efterspørgsel. Men her kommer udfordringen: gamle salgstal alene er ikke længere tilstrækkelige. Vi er nødt til at se på, hvordan markedet ændrer sig lige nu, holde øje med nye tendenser, der viser sig, og lægge mærke til, hvordan kundernes adfærd har ændret sig i det seneste, hvis vi vil have vores lagerplaner til at virke effektivt.
Sikkerhedsbeholdning fungerer som en slags reservebeholdning, som virksomheder opretholder for at være forberedt på uventede lagerudtømninger i travle perioder. Dette bliver især vigtigt omkring helligdage, hvor kundedemanden ofte svinger kraftigt fra den ene dag til den næste, og at gå glip af store salgsdage kan koste alvorlige penge. Ud fra eksempler fra virkeligheden har mange detailhandlere fundet måder at justere deres sikkerhedsbeholdningsstrategier på baseret af tidligere resultater, hvilket hjælper dem med at undgå tomme hylder, mens overskydende lager beholdes på et lavt niveau. Virksomheder anvender i stigende grad datanalyseringsværktøjer også. Disse værktøjer giver ledere mulighed for at analysere historiske salgsmønstre for enkelte produkter og justere sikkerhedsbeholdningen i tråd hermed. Resultatet? Større sandsynlighed for at have det, kunder ønsker, klar til rådighed, netop når det er mest afgørende, især under de sæsonprægede rushperioder.
Et udvalg af værktøjer og software gør faktisk efterspørgselsprognoser meget bedre for de fleste virksomheder. Tag for eksempel Oracle Demand Management eller SAP Integrated Business Planning, som begge er udstyret med smarte funktioner som analyser i realtid og 'what if'-scenarier, der giver planlæggere mulighed for at se forskellige resultater. Vi har set mange virksomheder forbedre deres resultater efter at have implementeret disse systemer, hvor nogle har rapporteret op til 30 % bedre prognoser og markant mindre lager, der blot står urørt. Og glem ikke, at AI i øjeblikket skaber bølger på dette område. Maskinlæringsmodeller bliver ved med at blive klogere i forhold til at identificere markedsudsving, så prognoserne forbedres over tid uden behov for konstant manuel justering. Virksomheder, der adopterer disse teknologier, klarer sig ofte bedre end konkurrenterne, fordi de styrer deres lager beholdning tættere på de faktiske kundelevering behov frem for at gætte ud fra gammeldags data.
At få leverancer frem til kunderne før den 15. oktober er helt afgørende, hvis sælgere ønsker at nå Amazon FBA's frister. De kloge hoveder i logistikbranchen ved, at det er den sidste del af levering, der gør en kampen. Virksomheder har brug for solid planlægning i forbindelse med disse operationer. De bør investere i gode ruteoptimeringsværktøjer og følge pakkerne via systemer til realtidsovervågning, så intet bliver hængende i den sidste kilometer. Mange problemer opstår, når transportører og lagermedarbejderne ikke kommunikerer ordentligt, især i travle perioder. Vi har oplevet dette med egne øjne, hvor manglende kommunikation fører til tabte tidsvinduer og utilfredse kunder. Derfor sikrer de fleste succesfulde virksomheder, at kommunikationskanalerne er åbne på tværs af afdelinger, og har altid reserveløsninger klar. Data fra ShipMatrix viser, at december typisk er den værste måned for leveringsproblemer, så at få styr på tingene lang tid i forvejen er ikke bare en hjælp – det er næsten obligatorisk for enhver, der tager salg på Amazon alvorligt.
Når lagerfaciliteter bliver overbelastede i travle perioder, påvirker det seriously leveringstiderne og skaber udfordringer med at få varer ind til tiden. I de fleste tilfælde skyldes problemet, at der ankommer for meget gods på én gang, og at der ikke er tilstrækkelig lagerplads til at opbevare alt ordentligt. En måde, som virksomheder løser denne problemstilling på, er ved at samarbejde med eksterne logistikpartnere, som kan tilbyde løsninger som ekstra lagerplads eller midlertidige opbevaringsområder efter behov. En anden god løsning er at analysere leveringstidspunkter. Hvis leveringer modtages i mindre travle dele af dagen frem for i myldretid, fungerer flowet gennem faciliteten ofte bedre. Mange virksomheder bruger i dag sporingssoftware til at identificere, hvornår sådanne trafikpropper typisk opstår. Dette hjælper dem med at kunne planlægge forud, så man undgår unødige omkostninger i form af ledige medarbejdere eller udstyr, der står og venter på gods.
At komme udenom de irriterende lagergebyrer fra Amazon den 14. januar kræver en god portion planlægning i forhold til varelageret. Sælgere får ekstra gebyrer, når deres varer opbevares over lagergrænserne efter højsæsonen. At håndtere lagerbeholdningen korrekt efter ferierne er ikke bare god praksis – det er næsten nødvendigt disse dage. Se på, hvad der virkede sidste gang, og juster lagerbeholdningen ud fra de faktiske salgstal, ikke bare gæt. Hold øje med, hvordan Amazon ændrer reglerne, fordi sådanne opdateringer ofte påvirker lagerkapacitetsgrænserne. De bedste Amazon-sælgere venter ikke til sidste øjeblik – de starter med at rydde ud i lagrene allerede uger før gebyrdatoen, og nogle gange sender de produkter direkte fra leverandører til kunderne i stedet for at opbevare dem. Denne tilgang sparer gebyrer og sikrer, at driften kan fortsætte jævnt hele året.
At få de bedste produktionspladser, når virksomheden tager til, er virkelig vigtigt, hvis virksomheder ønsker, at deres leveringekæder skal fortsætte med at fungere jævnt og uden udfordringer. De fleste sælgere oplever, at de må vente i måneder, fordi efterspørgslen er så stor. Når producenter kommunikerer tidligt med deres leverandører, hjælper det med at få deres produkter sat øverst på produktionens liste. Tag denne erfarne Amazon-sælger, som fortalte os, hvordan ændring af deres produktlanceringstidspunkter og bedre forudsigelse af kundernes behov faktisk reducerede ventetiden med cirka 20 %. Ifølge brancheopgørelser ligger almindelige ventetider hos producenter typisk mellem seks og ti uger i travle perioder, hvilket forklarer hvorfor planlægning er så vigtig. For at få disse gode produktionspositioner, skal virksomheder vide nøjagtigt, hvor lang tid de enkelte dele af produktionen tager, og gradvist opbygge stærke relationer til leverandørerne.
Ved at tilføje nogle ekstra tidsreserver til sø- og luftfragtsplaner undgås de irriterende forsinkelser, vi alle hader. I travle sæsoner ophobes forsendelser overalt på grund af den store efterspørgsel. Flaskehalse opstår ved havne og lufthavne, og ting tager langt længere tid end forventet. Når virksomheder indarbejder disse reserver, skaber de plads til uventede udfordringer og sikrer alligevel, at varer ankommer til tiden. Brancheanalyser viser, at fragtforsinkelser stiger cirka 30 procent i forhold til normalt i spidsbelastningstider, hvilket understreger, hvorfor god planlægning af tidsreserver er så vigtig. For dem, der ønsker at implementere denne strategi, bør man starte med at gennemgå tidligere leveringsproblemer. Derefter bør man have backup-planer klar, så man er forberedt, hvis noget går galt. Og man må ikke glemme regelmæssige opfølgninger med logistikpersonale, der håndterer forsendelserne.
Når toldafvikling bremser, skaber det virkelig problemer for varestrømmen, især i travle sæsoner, hvor alle prøver at få produkter over grænserne. De fleste sælgere støder på problemer på grund af forkert papirarbejde eller pludselige regelændringer fra regeringer. Tag for eksempel et selskab, der klarede at skære sig igennem hele den røde bånd ved at rydde op i deres dokumenter og ansætte nogen, der faktisk kender toldprocedurerne til bunds. At følge med i, hvad der sker med reglerne, er ikke bare en ekstra fordel – det er absolut nødvendigt. Virksomheder skal holde øje med ændringer i internationale handelsregler, som pludseligt kan standse forsendelser helt. At komme disse problemer i forkøbet hjælper med at sikre en jævn drift og spare penge, som ellers ville gå tabt på lageromkostninger og mistede salgsmuligheder.
Sælgere kan undgå de irriterende gebyrer på 0,30 USD for manuel behandling ved at følge Amazon FBA's regler for emballage og mærkning. De vigtigste ting at være opmærksom på er at få den rigtige kass størrelse, bruge passende materialer, sikre, at alt forbliver på plads under forsendelsen, og placere etiketterne præcis der, hvor Amazon ønsker dem. En sælger fortalte os sidste måned om deres oplevelse, efter at de begyndte at følge reglerne nøje. Deres forsendelsesregning faldt med cirka 15 % over tre måneder, hvilket gjorde den ekstra indsats værdifuld. Når sælgere undgår disse ekstra gebyrer, sparer de penge op front og sikrer, at deres lager flyder jævnt uden at blive hæmmet af ventetid for pakker, der skal gennemgås.
At blive fortrolig med, hvordan forskellige produkter skal pakkes, før forsendelse, er meget vigtigt, når det gælder om at overholde Amazons regler. Tøj skal specifikt i plastikposer eller en form for beskyttende overtræk, så de ikke bliver ødelagt under håndteringen. Andet udstyr, der ikke er tøj, kræver generelt stærkere kasser med rigelig polstring inden i for at forhindre, at tingene knækker. Sælgere gør klogt i at tjekke Amazons retningslinjer for emballage jævnligt og justere deres metoder efter behov. Virksomheden gør i deres guides gældende, at manglende overholdelse af disse pakkeringsregler kan medføre bøder eller værre. At holde styr på disse detaljer hjælper sælgere med at undgå unødvendige problemer senere.
At sende farligt gods kræver, at alle de rette papirer er på plads, hvis virksomheder ønsker at holde sig inden for lovgivningen. De væsentlige dokumenter dækker typisk ting som MSDS-formularer, korrekte advarselsmærkninger på emballagen samt overholdelse af regler fastsat af organisationer som IATA for lufttransport. Det er meget vigtigt at holde disse dokumenter ajourførte, da reglerne ofte ændres. At sikre, at medarbejderne er korrekt trænet i de nødvendige procedurer, hjælper med at undgå irriterende ophold ved tolden eller bøder senere. For enhver, der håndterer farligt gods, er det ikke bare god praksis at være opdateret på dokumentationskravene – det er faktisk en grundlæggende forudsætning i en branche, hvor fejl kan koste dyrt, både økonomisk og juridisk.
Logistikverdenen bevæger sig lynhurtigt i dag, så det er blevet næsten en nødvendighed for enhver, der ønsker at håndtere deres lager effektivt, at følge lagerbeholdningen i realtid. Med denne type teknologi kan virksomheder faktisk se, hvor deres varer er, mens de stadig er undervejs mellem lagre og detailhandlere. Det betyder bedre beslutningstagning, når noget går galt eller skal justeres undervejs. RFID-tags og de skyplatforme, som alle taler om nu, hjælper virkelig med at reducere problemer som pakker, der forsvinder, eller ender op fanget et uventet sted. FedEx og UPS er gode eksempler her – de har nogle rigtig fine systemer, der giver kunder detaljerede opdateringer hele vejen igennem hele leveringekædens proces. Virksomheder, der implementerer sådanne sporingsløsninger, har tendens til at øge deres lageromsætning med cirka 15 % ifølge forskellige undersøgelser, hvilket giver god mening, for ingen ønsker at have penge bundet op i produkter, der blot står ubenyttet.
Lagerstyring får et rigtig opsving af automatiserede systemer, især når det gælder de varer med høj efterspørgsel, som alle ønsker. Når virksomheder opretter automatiske genopfyldningsalarmer, har de ofte ret fyldte hylder i de fleste tilfælde. Der er ikke længere nogen udbetalinger af populære produkter, eller overskud af varer, der ligger og støvet til. Visse undersøgelser peger på en omsætningsforbedring på cirka 30 procent for virksomheder, der administrerer deres lager beholdning på denne måde, selv om resultaterne kan variere afhængigt af branche. Selvfølgelig er der nogle udfordringer, der skal overkommes først. At få alle systemets dele til at fungere sammen kræver lidt arbejde, og lad os være ærlige, den indledende investering kan være ret betydelig. Alligevel værd at overveje, hvis virksomheder ønsker at effektivisere driften og undgå de irriterende lagerproblemer, vi alle kender så godt.
Når produkter står og er usolgte af en eller anden grund, kalder vi dem for strandede lagerbeholdninger, og dette skaber alvorlige problemer for virksomheder både operativt og økonomisk. Det er meget vigtigt at få styr på disse ophobede lagerproblemer hurtigt, hvis virksomheder ønsker at holde deres lagerbeholdning i balance og fortsat få profitter. Nogle gode tilgange inkluderer bedre systemer til at følge lagerantal, at træffe klogere beslutninger om, hvor ting skal opbevares, og ganske enkelt at tjekke lagerbeholdningen mere hyppigt. Tag Amazon som eksempel – de har udviklet ret avancerede metoder til at få den stillestående lagerbeholdning til at komme i gang igen gennem særlige tilbud og prisjusteringer. Denne type strategier reducerer ikke kun tab, men gør også lagerdriften mere effektiv i almindelighed, selvom det måske kræver lidt afprøvning at finde ud af, hvad der fungerer bedst i hver enkelt situation.
Brug formlen: Estimeret Lagrege = Gennemsnitlig Lagrege pr. Kubikfod x Anvendte Kubikfod x Antal Måneder for at forudsige dine omkostninger og justere prissætning modeller tilsvarende under topseason.
Implementer strategisk lagerledelse, genovervurder beholdning og efterspørgselsprognoser efter højseasoen, og hold dig informeret om Amazons udviklende politikker med hensyn til lagerbegrænsninger.
Følg Amazons retningslinjer for korrekte kassestørrelser, forpackningsmaterialer og nøjagtig mærkning. Gennemse disse retningslinjer regelmæssigt for at undgå manuelle behandlingsgebyrer på $0,30/enhed og forenkle din lagerprocess.
Realtidsovervågning af lageret forbedrer effektiviteten ved at give nøjagtige data til informerede beslutninger, reducere risikoen for tabte eller forsinkede leverancer og forbedre lageromsætningshastigheden.
EN
Seneste nyt
