Მნიშვნელოვანია მე-4 კვარტალის გაყიდვების დაგეგმვა იმ ინვენტარის გასაგებად, რომელიც ჩვენთვის საჭიროა. ბაზრის ანგარიშების ანალიზი ბოლო ხუთ წელზე უჩვენებს, რომ ყოველწლიურად ხდება ერთი და იგივე პროცესი საშობამო დღეების განმავლობაში, როგორიცაა Black Friday და Cyber Monday. მაღაზიები ამ პერიოდში გაყიდვების მკვეთრ ზრდას აღიარებენ, რაც იმას ნიშნავს, რომ ინვენტარის დიდი რაოდენობა საჭიროა მომხმარებელთა მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად. თუმცა აქ არის ერთი პრობლემა: წინა წელზე მოგებული რიცხვები უკვე არ არის საკმარისი. ჩვენ უნდა გამოვიკვლიოთ ბაზრის ახლანდელი მდგომარეობა, ახალი ტენდენციების დაკვირვება და მომხმარებელთა ახალი ქცევის ანალიზი, რათა ინვენტარის დაგეგმვა მართებულად მოხდეს.
Უსაფრთხოების მარაგი მოქმედებს როგორც საშუალება დამატებითი ინვენტარის შესანახად, რასაც კომპანიები ინახავენ საჭირო შემთხვევისთვის, სახელდაცვის მომლაშე დროებში მარაგის ამოწურვის შესაძლებლობის დროს. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია დღესასწეულების დროს, როდესაც მომხმარებელთა მოთხოვნა დღედან დღე განსხვავდება და ასეთი დღეების გაშვება ფულის დიდი ოდენობის დაკარგვას შეიძლება გამოიწვიოს. რეალური მაგალითების განხილვით, ბევრი სავაჭრო კომპანია უსაფრთხოების მარაგის სტრატეგიას უკვე გადაამყარებს წარმატებული შედეგების გათვალისწინებით, რაც საშუალებას იძლევა თავიდან აიცილოს მაღაზიებში საცავის ამოწურვა და ამავდროულად შეამციროს ზედმეტი მარაგის შენახვა. ამასთან, კომპანიები უფრო მეტად მიმართულებულნი არიან ანალიტიკური პროგრამების გამოყენებასაც. ეს ინსტრუმენტები საშუალებას აძლევს მენეჯერებს შეადარონ პროდუქტების გაყიდვების ისტორიული მონაცემები და შესაბამისად შეცვალონ უსაფრთხოების მარაგის მაჩვენებლები. შედეგად კი მომხმარებელს სჭირდება ის, რაც სწორედ მას სჭირდება, განსაკუთრებით მნიშვნელოვანი პერიოდების დროს.
Ინსტრუმენტებისა და პროგრამული უზრუნველყოფის საშუალებით მოთხოვნის პროგნოზირება უფრო ზუსტად ხდება უმეტესი კომპანიისთვის. მაგალითად, Oracle Demand Management ან SAP Integrated Business Planning შეიცავს სასარგებლო ფუნქციებს, როგორიცაა რეჟიმში ვიდეო ანალიტიკა და სცენარების მოდელირება, რაც საშუალებას აძლევს განყოფილებებს დააკვირდნენ სხვადასხვა შედეგებს. ბევრი კომპანია გაუმჯობესა მაჩვენებლებს აღნიშნული სისტემების გამოყენების შედეგად, ზოგიერთი კი აღნიშნავს პროგნოზების 30%-ით გაუმჯობესებას და მარაგების მნიშვნელოვანად შემცირებულ მაჩვენებელს. ასევე არ დაგავიწყდეთ ხელოვნური ინტელექტის მნიშვნელობა ამ სფეროში. მანქანური სწავლების მოდელები უფრო ზუსტად აღიქვამს ბაზრის ცვლილებებს, რითაც პროგნოზები დროთა განმავლობაში უფრო სწორად ხდება ხელით გასწორების გარეშე. ასეთი ტექნოლოგიების გამოყენების შემთხვევაში კომპანიები უკეთ შედარებით მუშაობენ მათი კონკურენტებთან, ვიდრე იმ დროს, როდესაც მარაგების მართვა ძველი მონაცემების საშუალებით ხდება.
Იმისთვის, რომ მიწოდებები მყიდველებთან წასვლა ოქტომბერის 15-ის ადრე აბსოლუტურად მნიშვნელოვანია, თუ გამყიდველები სასურველობენ ამაზონის FBA-ს დასასრული ვადების დაცვას. ლოგისტიკოსები იციან, რომ მიწოდების ბოლო ეტაპზე ფოკუსირება ყველაზე მნიშვნელოვანია. კომპანიები სჭირდებათ ასეთი ოპერაციების საიმედო დაგეგმვა. ისინი უნდა ინვესტირებდნენ კარგ მარშრუტის ოპტიმიზაციის ხელსაწყოებში და უნდა ახდენდნენ ტვირთის საჭირო კონტროლს საშუალებით რეალურ დროში მიმდევრობის სისტემების, რათა ბოლო მილზე არაფერი გაჭედოს. ბევრი პრობლემა წარმოიქმნება მაშინ, როდესაც გადამზიდავები და საწყობის გუნდები არ ახორციელებენ სწორ კომუნიკაციას, განსაკუთრებით წელზე დაბრუნებული დროების განმავლობში. ჩვენ თვითონ გამოვლენით ასეთი შემთხვევების დროს არასწორი კომუნიკაცია იწვევს ვადების დაკარგვას და მყიდველების გაბრაზებას. ამიტომ უმეტესობა წარმატებული ბიზნესის მქონე კომპანიები უნარჩუნებენ ღია კომუნიკაციას დეპარტამენტებს შორის და ყოველთვის მზად არიან ალტერნატიული გეგმების გასატარებლად. ShipMatrix-ის მონაცემები აჩვენებს, რომ დეკემბერი ყველაზე უარყოფითი თვეა მიწოდების ხელშეშლების თვალსაზრისით, ამიტომ ყველაფრის დროულად დალაგება არა მხოლოდ სასარგებლოა, არამედ აუცილებელია ნებისმიერისთვის, ვინც სერიოზულად უყურადღებს ამაზონზე გაყიდვებს.
Საწყობების გადატვირთულობა საშენ სეზონებში ხშირად იწვევს დროული მიწოდების პრობლემებს. ძირითადად, ეს ხდება იმიტომ, რომ ერთდროულად ბევრი ნივთი იმყოფება შემოსასვლელში და არ არის საკმარისი ადგილი ყველაფრის შესანახად. ამ პრობლემის გადასაჭრელად კომპანიები ხშირად ამოწმებენ გარე ლოგისტიკური პარტნიორების მომსახურებას, რომლებიც სთავაზობენ საწყობის დამატებით სივრცეს ან დროებით შესანახ ადგილებს საჭიროების შემთხვევაში. კიდევ ერთი გონივრული გზა არის მიტანის დროის გადახედვა. თუ მიტანა ხდება დღის ნაკლებად დატვირთულ პერიოდებში, ვიდრე სააო საათებში, მაშინ მასალების გატარება საწარმოს მაგივრად უფრო მარტივად ხდება. ბიზნესის ბევრი კომპანია უკვე იყენებს სამიმდინარეო საშუალებებს ასეთი ხვრელების ადრე აღმოჩენისთვის. ეს ხელს უწყობს წინასწარ დაგეგმვას, რათა არ დაკარგონ თანამშრომლების ან მანქანების უმოქმედობის გამო ფული.
Იანვარის 14-ის შენახვის ჯარიმების ამაობა ამაზონზე საჭიროებს ინვენტარის მართვაში გამარჯვებულ სტრატეგიას. იმ შემთხვევაში, თუ გაყიდვების შემდეგ საქონელი გადააჭარბებს შენახვის ზღვარს, გაყიდვები გადახდიან დამატებით საკომისიოს. საჭორაღოს მართვა დროში არ წარმოადგენს მხოლოდ სასარგებლო პრაქტიკას, არამედ აუცილებელ საქმეს. შეადარეთ წარსულ წელს რა მუშაობდა და შესაბამისად შეასწორეთ მარაგები ვაჭრობის რეალური მონაცემების საშუალებით, არა ვარაუდების საფუძველზე. ყურადღებით მოჰყევით ამაზონის წესების ცვლილებებს, რადგან ხშირად ისინი ახდენენ შენახვის ტევადობის შეზღუდვას. ყველაზე წარმატებული გაყიდვები არ ელოდებიან ბოლო წუთს, ისინი დაწყებული იანვარის 14-ის წინ რამდენიმე კვირით უკვე იწყებენ საწყობების გასუფთავებას, ზოგჯერ მიწოდებას პირდაპირ მიწოდებულებიდან მომხმარებლებს ახდენენ საქონლის შენახვის ნაცვლად. ეს მიდგომა საშუალებას იძლევა დაზოგოთ საკომისიო და უზრუნველყოთ წელის განმავლობაში გლუვი ოპერაციები.
Იმ მთავარი წარმოების ადგილების მიღება ბიზნესის აღდგენის დროს მნიშვნელოვან როლს თამაშობს მიწოდების ჯაჭვის უსაფრთხოდ გაგრძელების დასაუზრებლად. უმეტესი მიმწოდებლები საშუალებას ვერ იძლევიან იმ მოთხოვნის დასაკმარებლად, რასაც ბაზარი გვაძლევს. მწარმოებლების დროული შეთანხმება მიმწოდებლებთან ერთად საშუალებას გვაძლევს პროდუქცია წარმოების პირველ რიგში მოვაქციოთ. ამ გამოცდილი ამაზონის მიმწოდებელი გვეუბნებოდა, რომ პროდუქტის გაშვების თარიღების შეცვლა და მომხმარებელთა მოთხოვნების უკეთ პროგნოზირება დახმარებული იქნა მისი დასასრული დროის დასაკლებად დაახლოებით 20%-ით. ინდუსტრიის მონაცემების მიხედვით, სტანდარტული წარმოების დაყოვნება მაღალ სეზონში 6-დან 10-კვირამდე იცვლება, რაც გვეუბნება რატომ არის იმდენად მნიშვნელოვანი დროული დაგეგმვა. ასეთი კარგი წარმოების პოზიციების მისაღებად, კომპანიებმა უნდა იცოდნენ წარმოების სხვადასხვა ნაწილზე სჭირდებათ დრო და უნდა შექმნან მაგარი მუშაობის ურთიერთობები მიმწოდებლებთან.
Ოკეანის და ჰაერის სატვირთო განრიგებში დამატებითი დროის რეზერვების დამატება ხელს უწყობს იმ არასასიამოვნო დაგვიანებების ასარიდებლად, რომლებიც ყველას უყვარს. საშენ სეზონში სატვირთო გზები ყველგან იკავება მაღალი მოთხოვნის გამო. ბოტლნექები ხდება პორტებში და აეროპორტებში და ნივთები გაცილებით მეტ დროს მოითხოვს, ვიდრე ელოდნენ. როდესაც კომპანიები ამ რეზერვებს ქმნიან, ისინი ქმნიან სივრცეს არასასიამოვნო შეფერხებებისთვის, მაშინაც კი, როდესაც ნივთები დროზე ჩანახლდება. ინდუსტრიის მონაცემები აჩვენებს, რომ სატვირთო დაგვიანებები სატვირთო სეზონში დაახლოებით 30 პროცენტით მატულობს, რაც კიდევ უფრო გამოახატულად ასახავს კარგი რეზერვის დაგეგმვის მნიშვნელობას. ვისაც სურს ამ სტრატეგიის განხორციელება, უნდა იწყოს წარსული მიტანის პრობლემების გამოკვლევით. შემდეგ მზად უნდა ჰქონდეს ალტერნატიული გეგმები იმ შემთხვევისთვის, თუ რამე შეიძლება არასწორად მოხდეს. და ნუ დაავიწყდებათ რეგულარული შემოწმებები ლოგისტიკოსებთან, რომლებიც პირდაპირ სატვირთო გადაზიდვებით არიან დაკავებული.
Როდესაც საგადასვლელო წმინდაობა ხელშეუშლის, ეს ნამდვილად არეულობს ინვენტარის მოძრაობას, განსაკუთრებით დაღლილ სეზონებში, როდესაც ყველა ცდილობს პროდუქტების საზღვარგადასვლას. უმეტესი მიმწოდებელი ხვდება პრობლემებს არასწორი დოკუმენტაციის ან მთავრობის ამაღლებული წესების გამო. მიუღეთ ერთი კომპანია მაგალითად, რომელმაც მოახერხა ყველა ბიუროკრატიული ხაფანგის გადალახვა დოკუმენტების გასუფთავებით და იმ ადამიანის ჩამოყვანით, ვინც ნამდვილად იცის საგადასვლელო პროცედურების ნიუანსები. რეგულაციების შესახებ ინფორმაციის თანამედროვე შენარჩუნება არა მხოლოდ სასურველია, არამედ აუცილებელია. საწარმოებმა უნდა დააკვირდნენ საერთაშორისო ვაჭრობის წესებში შესაძლო ცვლილებებს, რომლებმაც შეიძლება უცებ შეაჩერონ грузოები. ასეთი საკითხების წინასწრე გადაჭრივ მოსვლა უზრუნველყოფს ბიზნესოპერაციების გლუვ მოქმედებას და შენახავს ფულს, რომელიც წარმოშობილი იქნებოდა საწყობის შენახვის საფასურის და დაკარგული გაყიდვების შესაძლებლობების გამო.
Ამაზონის FBA-ს შეფუთვის და მარკირების წესების დაცვით გაყიდვების ხელით დამუშავების საფასურის ($0,30) თავიდან ასარიდებელია. ძირითადი რამდენიმე მნიშვნელოვანი წესია: სწორი ყუთის ზომის არჩევა, შესაბამისი მასალების გამოყენება, გადაზიდვის დროს ტვირთის მყარი მდგომარეობის უზრუნველყოფა და მარკების ზუსტად იმ ადგილებში დამაგრება, სადაც ამაზონი მოითხოვს. ერთ-ერთი მეწარმე გვიანობით გვითხრა თავისი გამოცდილების შესახებ, როდესაც იგი დაიწყო წესების მკაცრად დაცვით. მისი ტრანსპორტირების ხარჯები სამი თვის განმავლობაში დაახლოებით 15%-ით შემცირდა, რაც დამატებითი ძალისხმევის ღირებულებას ხდიდა. როდესაც გაყიდვები ასეთი სახსრებისგან თავის არიდებენ, ისინი ზედმეტი ხარჯების თავიდან ასარიდებენ და უზრუნველყოფენ მარაგის გლუვ მოძრაობას, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ შეფუთვა ინსპექციის დროს გაიწმინდება.
Იმის გაცნობა, თუ როგორ უნდა დაიპაკეთოს სხვადასხვა პროდუქტი უკვე წაიშვებამდე, ამაზონის წესებიის დაცვის თვალსაზრისით ძალიან მნიშვნელოვანია. კერძოდ, ტანსაცმელის შემთხვევაში უნდა გამოიყენოთ პლასტმასის ჩანთები ან სხვა სახის დამცავი საფარი, რათა არ დაიზიანოს ტანსაცმელი ტრანსპორტირების დროს. არატანსაცმელი სხვა ნივთების შემთხვევაში კი საჭიროა უფრო მაგარი ყუთები და საკმარისი ამortიზატორი შიგნით, რათა დაიცვას ნივთები დაზიანებისგან. გამყიდველებმა უნდა გადახედონ ამაზონის მითითებები გარკვეული ინტერვალებით და შეესაბამისონ თავიანთი მეთოდები. კომპანია სახელმძღვანელოებში ნათლად აცხადებს, რომ დაპაკეთვის წესების დარღვევა ჯრით ან სხვა უარყოფით შედეგებით შეიძლება დასრულდეს. ამ დეტალებზე ყურადღების მიმართვა გამყიდველებს აირენის შესაძლო პრობლემებისგან.
Საფრთხის შემცველი ტვირთის ტრანსპორტირება კომპანიებისთვის საჭიროებს სრული დოკუმენტაციის არსებობას, რათა დაცვა მოხდეს კანონის მოთხოვნების შესაბამისად. საჭირო დოკუმენტები ჩვეულებრივ მოიცავს MSDS ფორმებს, სწორ საფრთხის ნიშნებს საყოფათა ზედაპირზე, ასევე იატას მიერ დადგენილი წესების დაცვას ჰაერით ტრანსპორტირებისას. ამ ჩანაწერების ხშირად განახლება ძალიან მნიშვნელოვანია, ვინაიდან წესები ხშირად იცვლება. თანამშრომლების სწორად მომზადება საჭირო ინფორმაციით ეხმარება გადაადგილებისას გაუგებარ შეფერხებებს ან სანქციებს გადაადგილების შემდეგ. ნებისმიერი სახის საფრთხის შემცველი ტვირთის მართვა დოკუმენტაციის სტანდარტებთან ერთად არ წარმოადგენს მხოლოდ კარგ პრაქტიკას, არამედ აუცილებელ პირობას ამ საქმიანობაში, სადაც შეცდომები შეიძლება იყოს როგორც ფინანსურად, ასევე კანონით მნიშვნელოვანი.
Ლოგისტიკის სამყარო დღესდღეობით სიჩქარით მოძრაობს, ამიტომ საწყობის მართვა რეალურ დროში სავალდებულო პირობად იქცა სტოკის ეფექტურად მართვის სურვილის შემთხვევაში. ასეთი ტექნოლოგიების საშუალებით კომპანიებს შეუძლიათ ნახონ სად მდებარეობს მათი პროდუქცია მაშინაც, როდესაც ის ჯერ გზაზეა საწყობიდან მაღაზიებში. ეს კი უზრუნველყოფს უკეთ გადაწყვეტილებების მიღებას იმ შემთხვევაში, თუ რამე მოხდა ან საშუალება შეიცვალა გზაში. RFID მარკერები და ღრუბის პლატფორმები, რომლებზეც ყვებიან, დახმარებას ახდენს პრობლემების შემცირებაში, როგორიცაა გაუხსნელი ან დაკარგული საქონელი. FedEx-ისა და UPS-ის მაგალითზე კი ჩანს, რომ მათ უკვე მოწყობილი აქვთ საშუალებები, რომლებიც მომხმარებელს დეტალურ ინფორმაციას აწვდის მიწოდების ჯაჭვში ნებისმიერ ეტაპზე. კომპანიები, რომლებიც ასეთი სახის სისტემების გამოყენებას უპირებენ, საწყობის მორიცხვას დაახლოებით 15%-ით ამაღლებენ სხვადასხვა კვლევების მიხედვით, რაც გასაგებია, ვინაიდან არავის სურს თავისი თანხა გაუმართლებელ პროდუქტში დაკავშირებული იხილოს.
Ინვენტარიზაციის მართვა ნამდვილად გაუმჯობესდება ავტომატური სისტემების გამოყენებით, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საუცხოო ნივთებთან გვაქვს საქმე, რომლებსაც ყველა სვამს. როდესაც კომპანიები ახდენენ ავტომატური დამატების შეტყობინებების მორგებას, ისინი უფრო ხშირად უზრუნველყოფენ საწყობში საჭირო ნივთების არსებობას. აღარ მოხდება პოპულარული პროდუქტების ამოშლა ან დაგროვებული ნივთების მოგვიანებით გაყიდვა. ზოგიერთი კვლევა აჩვენებს, რომ ასეთნაირად ასაკრედიტო მართვის შემთხვევაში გაყიდვები დაახლოებით 30 პროცენტით იზრდება, თუმცა შედეგები ინდუსტრიიდან დამოკიდებულებით განსხვავდება. რასაკვირველია, ჯერ გადასალახი ბევრი არის. სისტემის სხვადასხვა კომპონენტების ერთმანეთთან შეთავსება გარკვეულ ძალისხმევას მოითხოვს, და მომხმარებელთა საწყისი ინვესტიციები საკმარისად მაღალი შესაძლოა იყოს. მაგრამ მაინც ღირს განხილვა, თუ კომპანიები საოპერაციო პროცესების გასტრიალებას უპირატესობას სცემენ და გვიან აღმოჩნდებიან ის მარაგის პრობლემები, რომლებიც ყველასთვის ისე უცნობია.
Როდესაც პროდუქტები რაიმე მიზეზით გაუყიდავად გვხვდება, ჩვენ მათ დაბლოკილ ინვენტარებს ვუწოდებთ, რაც სერიოზულ პრობლემებს იწვევს ბიზნესებისთვის როგორც ოპერაციულად, ასევე ფინანსურად. საწარმოებისთვის მნიშვნელოვანია საცავის დაგროვების საკითხების სწრაფად მოგვარება, თუ ისინი საცავის გამოტანას და შემოსავლის მიღებას უმატებენ პრიორიტეტს. ზოგიერთი კარგი მიდგომა შედის ინვენტარის რაოდენობის უკეთ დათვლის სისტემებს, იმ ადგილების შესახებ განსაკუთრებით გამართული გადაწყვეტილებებს, სადაც ნივთები ინახება, და უბრალოდ საცავის დონის უფრო ხშირად შემოწმებას. მაგალითად, Amazon-მა შექმნა საშენი მეთოდები დაბლოკილი ინვენტარის ხელახლა გასაყიდად სპეციალური პრომო-აქციებისა და ფასების გადახედვის საშუალებით. ასეთი ტაქტიკები არ ამცირებს დანაკარგებს მხოლოდ, არამედ საწარმოო საამქროების მუშაობას უფრო გლუვს ხდის მთლიანად, მიუხედავად იმისა, რომ თითოეული შემთხვევისთვის საუკეთესო გადაწყვეტილების მოსაძებნად სცადება და შეცდომა შეიძლება დაგვჭირდეს.
Იспოლეთ ფორმულა: Შეფასებული შენარჩუნების ღირებულება = საშუალო შენარჩუნების საკონდო ფეხი x გამოყენებული კუბური ფეხები x თვეების რაოდენობა გამოიყენეთ თქვენი ხარჯების პრედიქტირება და შესაბამისად გააკეთეთ ფასების მოდელები მაღალი სეზონის დროს.
Დარგინეთ სტრატეგიული ინვენტარის მართვა, განახლეთ საქო დონეები და მოთხოვნის პროგნოზები ზენადელი სეზონის შემდეგ, და დარჩეთ ინფორმირებული ამა존ის ეvoluciónირებული პოლიტიკების შესახებ საქო ლიმიტების შესახებ.
Მიმართეთ Amazon-ის რეგულაციებს სწორი ყუთის ზომისთვის, უპაკეტირების მასალებისა და ზუსტი ნიშნულებისთვის. რეგულარულად მონიტორინგი ამ რეგულაციებს, რათა არ გადახადოთ $0.30/ერთეული ხელით გამუშავების დამატებითი საკომისო და გაუმარჯვეთ ინვენტარის პროცესი.
Რეალური დროში ინვენტარის გამოსავლეთი გაუმჯობებს ეფექტიურობას, გაძლევს ზუსტ მონაცემებს განათლებული გადაწყვეტილებისთვის, შემცირებს გარკვეული გაგზავნის ან დაღვების რისკს და გაუმჯობებს ინვენტარის გადარტყმის მაჩვენებლებს.
EN
Გამარჯვებული ახალიები
