Q4 müügimustreid on väga oluline kontrolli alla saada, et ennustada, millist ladu meil vaja on. Viimase viie aasta turuaruannetest nähtub, et iga aasta suured ostupühad, nagu Musta reedet ja Cyber Monday, toovad sarnase pildi. Poodrid näevad tavaliselt müüginumbrite järsku tõusu, mis tähendab, et neil peab olema ladu rohkem kui tavapäraselt, et järgida klientide nõudlust. Aga siin on asi: vana müügiteave pole enam piisav. Me peame vaatama, kuidas turul asjad muutuvad, jälgima uusi tendentse ja pöörama tähelepanu sellele, kuidas ostjad hiljuti teisiti käituvad, kui meie laduplaanid peaksid hästi toimima.
Turvapagas toimib liikumisvaruna, mida ettevõtted hoiavad juhuks, kui nad otsa jäävad hooajal, kui klienditellimused võivad päevast päeva muutuda ja nende suurimate müügipäevade kaotamine võib maksma tõsiseid rahasummasid. Vaatame näiteid reaalsest maailmast, kus paljud kauplused on leidnud võtteid oma turvapargi strateegiate täiendamiseks eelmise tegevuse põhjal, mis aitab neil vältida tühi riiulid ja hoida üleliigset varu alla kontrolli. Ettevõtted pöörduvad aina rohkem ka andmeanalüüsi tarkvarale. Need tööriistad võimaldavad juhtidel vaadata üksikute toodete müügimustreid minevikus ja kohandada vastavalt turvapargi suurust. Tulemus? Paremad võimalused olla kliendi soovidega koos just siis, kui neid kõige rohkem vajatakse, eriti nende hooajaliste rünnakute ajal.
Tööriistade ja tarkvarade lai valik muudab nõude ennustamise enamusele ettevõtetele palju paremaks. Võtke näiteks Oracle Demand Management või SAP Integrated Business Planning - need on täis tobe asju nagu reaalajas analüütika ja 'mis siis kui' stsenaariumid, mis võimaldavad planeerijatel näha erinevaid tulemusi. Oleme näinud palju ettevõtteid, kes pärast nende süsteemide rakendamist on oma näitajaid parandanud, mõned raporteerisid kuni 30% paremad ennustused ja palju vähem ladustamisel olevat varu. Ärge unustage ka AI-d, mis praegu selles vallas suuri muutusi teevad. Masinõppemudelid muutuvad järjest targemaks turumuutuste tuvastamisel, seega ennustused täiustatakse ajaga ilma pideva käsitsi kohandamiseta. Ettevõtted, mis need tehnoloogiad adopteerivad, suudavad konkurente ületada, kuna nende inventari haldus läheneb tegelikele kliendivajadustele, mitte arvamisele, mis põhineb vana andmetel.
Kui müüjad soovivad jõuda Amazoni FBA lõpptähtaegade tähtaegselt, on kliendi kätt saadetud saadetiste saabumine enne oktoobri 15. kuupäeva absoluutselt elutähtis. Logistikas mõistvatel inimestel on teada, et keskendumine viimasele tarnekättmusele muudab kõik. Ettevõtted vajavad nende toimingute jaoks tugevat planeerimist. Neid peaksid investeerima headesse marsruutide optimeerimise tööriistadesse ja jälgima pakkumisi reaalajas jälgimissüsteemide kaudu, et midagi ei jääks viimase miili lõpuks kinni. Palju probleeme tekib siis, kui vedajad ja ladu meeskonnad ei suhtle korralikult, eriti aastaaegade vahetel, kui on palju tööd. Oleme seda kogenud, kus valemõistmine viib lahkumise akende ja vihaste klientide puudumiseni. Seetõttu hoiavad enamus edukaid ettevõtteid oma osakondade vahel avatud suhtluskanaleid ja on alati valmis tagavara plaanid. ShipMatrixi andmetest selgub, et detsember on kättetoimetamise raskuste seisukohalt kõige hullem kuupäev, seega on kõik asjad õigeaegselt korras hoidmine mitte ainult kasulik, vaid peaaegu kohustuslik kõigile, kes tõsiselt kavatsevad müüa Amazonis.
Kui ladudega tekib hooajaline kriis, siis see segab kaupade õigeaegset kättetoimetamist. Enamasti juhtub see seetõttu, et korraga saabub liiga palju kaupu ja ladu on liiga väike, et kõike korralikult ära mahutada. Üks viis, kuidas ettevõtted seda probleemi lahendavad, on koostöö välislogistikapartneritega, kes pakuvad erinevaid valikuid, näiteks täiendavat ladu- või ajutisi hoidlaid vajadusel. Teine mõistlik samm on saadetiste kohaletoimumise ajalise jaotuse analüüs. Kui kättetoimetamine toimub päeva rahulikumatel aegadel, mitte tippuigal, siis kõik liigub hoonest kergemini läbi. Paljud ettevõtted kasutavad tänapäeval jälgimisprogramme, et tuvastada, millal tekivad liiklusummikud tavaliselt. See aitab neil ette planeerida, et nad ei raisataks raha ootamatult seismisolevate töötajate või seadmete peale, kes ootavad lihtsalt kättetoimetamist.
Enne Amazoni 14. jaanuari kõrge ladustamistasu vältimist tuleb hoolikalt planeerida oma ladu. Müüjaid tabavad lisatasud, kui nende kaup jääb üle ladustuspiiride pärast pühadepooletust. Pärast pühasid on ladu hoolikas haldamine tänapäeval mitte lihtsalt hea tavaks, vaid hädavajalik. Vaata üle, mis eelmisel korral toimis, ja kohanda varude hulka lähtudes tegelikest müügimengudest, mitte lihtsatest arvamustest. Jälgi Amazoni reeglitena muudatusi, sest need mõjutavad sageli ladustusvõimsuse lubatud mahte. Parimad Amazoni müüjad ei oota viimast hetke, vaid alustavad ladude tühjendamist juba nädalaid enne trahvikuupäeva, saadates vahel isegi tooted tarnijalt kohe kliendile, mitte ladustamiseks. See lähenemine aitab säästa tasudest ja hoida operatsioone sujuvalt kogu aasta jooksul.
Ettevõtete jaoks on väga oluline, et nad saaksid neid olulisi tootmiskohti, kui äri taastub, kuna see aitab hoida nende tarneketti sujuvalt tööd ilma katkestusteta. Enamik müüjaid ootab aga väga kaua, sest nõudlus on liiga suur. Kui tootjad koostavad oma tarnijatega varakult plaane, aitab see nende toodetele esimese koha saavutada tootmisjärjekorras. Võtame näiteks kogenud Amazoni müüja, kes meile rääkis, kuidas tooteilmaandmete muutmine ja parem kliendivajaduste ennustamine vähendasid ootusaega ligikaudu 20%. Sektori statistika kohaselt kestab tavapärane ootusaeg tootmisel 6 kuni 10 nädalat hooajal, mis selgitab, miks on ettevalmistused nii olulised. Et saavutada head tootmispositsioonid, peavad ettevõtted täpselt teadma, kui kaua erinevad tootmisosad võtavad aega ning aja jooksul luua tugeva koostöösuhte tarnijatega.
Veidi lisaaega ookeani- ja õhutranspordi ajakavades aitab vältida neid igavate viivitusi, mida kõik nii vihame. Paljuse hooajal takistab kõikjal laialdaselt kättetoimetamist liiga suur nõudlus. Sõlmkohad tekivad sadamates ja lennujaamades ning asjad võtavad palju kauem aega kui ootaks. Kui ettevõtted planeerivad ette selliseid ajavahemikke, saavad nad luua ruumi ootamatute viivituste jaoks ning siiski tagada kaupade kättetoimetamise täpselt ajas. Tööstusandmed näitavad, et veokite viivitused suurenevad hooajal umbes 30 protsenti, mis rõhutab veelgi, kui oluline on hea ajareservi planeerimine. Kes soovib selle strateegia rakendada, peaks alustama eelmiste tarnekriiside analüüsimisega. Seejärel peaks valmistama ette varukavad, kui midagi läheb valesti. Ärge unustage ka regulaarseid kohtumisi logistikameeskonnaga, kes tegelikult kättetoimetamise eest vastutavad.
Kui tollitööd aeglustuvad, mõjutab see tõsiseis tootevalmistuse voolu, eriti hooajal, kui kõik püüavad tooteid riikide vahet saata. Enamik müüjaid kohtub raskustega vale dokumentatsiooni või ootamatute valitsuse reeglitööde tõttu. Võtame näiteks ühe ettevõtte, kes hakkas kõigi bürokraatlike raskustega toime, kui nad korda saatsid oma dokumentatsiooni ja võtsid tööle inimese, kes tegelikult mõistab tollimenetlusi. Jälgida, mis toimub reguleerimisega, ei ole lihtne lisaplus, vaid hädavajalik. Ettevõtted peavad jälgima rahvusvaheliste kaubandusreeglite muutusi, mis võivad ootamatult kogu tootevedu seisma panna. Selliste probleemide ennetamine aitab hoida äri sujuvalt käimas ja säästa raha, mis muidu kulutataks ladustamisele ja kaotsiläinud müügivõimalustele.
Müüjad saavad vältida igasid $0,30 käsitsi töötlemise tasusid, kui nad järguvad Amazoni FBA pakendite ja märgistamise reegleid. Peamised asjad, millele tuleb tähelepanu pöörata, on õige suurusega kasti valik, sobivate materjalide kasutamine, veendumine, et kõik säiliks kohapeal saatmisel, ning siltide paigutamine täpselt sinna, kus Amazon neid soovib. Üks kaupleja jagas meiega eelmisel kuul oma loo pärast, kui nad alustasid reeglite järgimisega. Nende saatmiskulud langesid umbes 15% jooksvalt kolme kuu jooksul, mis tegi kogu lisatööst tasuvaks. Kui müüjad vältuvad neid lisatasusid, säästvad nad raha kohe ja hoiavad oma varu liikumisel, ilma et pakkumised jääks ootama inspekteerimist.
Sellest, et saaksime aru, kuidas erinevaid tooteid tuleb enne saatmist pakendada, sõltub suurel määral Amazoni reeglite järgimine. Riietuse puhul peaksid need minema plastsäkke või mõnesse kaitsevkaasorda, et vältida nende kahjustumist käsitsemisel. Muid tooteid, mis ei ole riietused, tuleb üldiselt tugevatesse kastidesse panna koos piisava kaitsega, et asjad ei laguneks. Kauplejatel oleks mõistlik perioodiliselt Amazoni juhiseid üle vaadata ja oma pakendamismeetodeid vajadusel kohandada. Ettevõte rõhutab selgelt, et nende pakendamise reeglite eiramine võib viia trahvide või halvemini tagajärgedeni. Selliste detailide täpse järgimisega aitavad kauplejad vältida hilisemaid probleeme.
Ohtlike ainete veo korral on ettevõtete jaoks seadusega kohakuti jäämiseks oluline kõik vajalikud dokumendid korda saada. Olulisemad dokumendid hõlmavad tavaliselt MSDS-vorme, õiged ohutussildid pakenditel ning järgimine IATA poolt määratud reegleid õhusõiduks. On väga oluline hoida neid andmeid regulaarselt ajakohastatuna, kuna määrused muutuvad sageli. Õige koolituse andmine töötajatele aitab vältida igavat viivitamist tollil või hilisemalt trahvide saamist. Kui keegi tegeleb ohtlike lastidega, siis dokumentatsiooni standardite ajakohastamine ei ole mitte ainult hea tavakäitumine, vaid põhimõtteliselt ettenähtud nõuded, mille järgimine on äris oluline, kus vigade tagajärjed võivad olla kallid nii rahalises kui ka õiguslikus mõttes.
Logistikamaailm liigub tänapäeval väga kiiresti, seega on reaalajas inventari jälgimine saanud hädavajalikuks igaühele, kes soovib oma ladu efektiivselt hallata. Sellise tehnoloogiaga saavad ettevõtted tegelikult näha, kus nende kaubad asuvad siis, kui need on veel teel ladude ja müüjate vahel. See tähendab paremat otsuste tegemist, kui midagi läheb valesti või vajab kohandamist teel. RFID-sildid ja pilvplatvormid, millest kõik täna räägivad, aitavad oluliselt vähendada probleeme, nagu kättetulevad pakkumised või kinnijäämine ootamatult. FedEx ja UPS on hea näiteks, kellel on mõned elegantne süsteemid juba rakenduses, mis annavad klientidele üksikasjalikud värskendused igas etapis kogu tarneketti protsessis. Ettevõtted, mis rakendavad selliseid jälgimislahendusi, suurendavad oma ladusid 15% võrra erinevates uuringutes, mis on loomulik, sest keegi ei taha raha seotud ootamatult ladustunud toodetega.
Automaatsete süsteemide abil saab varuhaldust tõesti edendada, eriti kui on tegemist nendega müügiedukate kaupadega, mille järele on suur nappus. Kui ettevõtted seavad sisse automaatse korrastamise hoiatust, siis suudavad nad hoida oma riiulid enamasti täidetud just sobivas koguses. Pole enam populaarsete toodete otsa jäämist ega liigset asjad kogunevat mustust. Mõned uuringud viitavad sellele, et ettevõtete müük tõuseb umbes 30 protsenti, kes haldavad oma laoseisu sellel viisil, kuigi tulemused varieeruvad muidugi sektori järgi. Loomulikult tuleb esmalt ületada mõned takistused. Kõigi süsteemi erinevate osade sobiv kokkutoimimine nõuab teatud vaeva ja tõsiasi on, et algne investeering võib olla üsna kallis. Siiski tasub seda kaaluda, kui ettevõtted soovivad operatsioone lihtsustada ja vältida neid igavesi tüütavaid varulahendusi, millest kõik nii hästi teavad.
Kui tooted jäävad müümatult seisma, siis nimetame neid kinnijäänud varudeks, mis tekitab ettevõtetele nii operatiivseid kui ka finantsprobleeme. Neid varukoguseid kiiresti kontrolli alla saada on ettevõtete jaoks väga oluline, kui nad soovivad, et nende varud korralikult ringeldaks ja kasvuks oleks tagatud. Mõned head lähenemised hõlmavad varukoguste arvestamiseks paremaid jälgimissüsteeme, otsusekindlaid otsuseid seadmine, kus asjad ladustatakse, ja lihtsalt sagedasemat kontrollimist varude tasemest. Võtke näiteks Amazon, kes on arendanud üsna tarku viise, kuidas kinnijäänud varusid uuesti liikuma panna erialsete pakkumiste ja hindade kohandamise kaudu. Sellised strateegiad aitavad mitte ainult vähendada kahjusid, vaid ka hoonestada ladustamisoperatsioone üldiselt, isegi kui iga olukorra puhul tuleb proovida ja vea kaudu leida parim lahendus.
Kasuta valemit: Hinnanguline hoidmiskulu = Keskmine kuupide kohta maksatav hind x Kasutatud kuubmeetrite arv x Kuudesid et ennustada oma kulusid ja vastavalt kohandada hindamismeetodeid tipparve ajal.
Kasutage strateegilist varude haldamist, hindake uuesti varustaseid ja nõudluse prognoose tippkaupa järel ning hoidke kursis Amazoni muutuvate salvestamise piirangutega seotud poliitikatega.
Järgige Amazoni juhiseid õigete kasti suuruste, pakendusmaterjalide ja täpsete märgistuste osas. Uurige need juhised regulaarselt, et vältida 0,30 dollarit üksuse kohta käivate käealltoimetamise lisatasu ning kiirendada oma varude protsessi.
Reaalajas varude jälgimine suurendab tõhusust, pakkudes täpsed andmed teadmiste põhjal tehtavate otsuste jaoks, vähendades kaotatud või hiljutiste saatmise riski ning parandades varude ümberkäimise kiirusi.
EN
Külm uudised
