एयर वर्सस सी फ्रेट शिपिंग सेवाएं

2024 एयर फ्रेट मार्केट अवलोकन

वायु में फ्रेट में रिकॉर्ड-तोड़ने वाला ट्रैफिक वृद्धि

हवाई कारगो व्यवसाय में 2024 में कुछ अद्भुत हुआ। दुनिया भर में कारगो ट्रैफ़िक के स्तर ने सभी मामलों में अब तक का सर्वोच्च स्तर छू लिया। IATA के आंकड़ों को देखते हुए, हम यह देख सकते हैं कि वैश्विक हवाई कारगो मांग पिछले साल की तुलना में 11.3 प्रतिशत बढ़ी, जिससे लगभग 275 बिलियन टन किलोमीटर की हवाई दूरी तय हुई। इस वृद्धि के पीछे कई कारण थे। ई-कॉमर्स के क्षेत्र में बुलंदी बनी रही और बाजार पूरी तरह से महामारी के प्रतिबंधों से उबर रहे थे, बस इन दो कारकों ने अकेले दिसंबर में लगभग 6.1 प्रतिशत अतिरिक्त कारगो आवाजाही जोड़ दी। लॉजिस्टिक्स पेशेवरों का मानना है कि यह ऊपर की ओर बढ़त अगले कुछ समय तक बनी रह सकती है। वैश्विक व्यापार मजबूत बना हुआ है और लाल सागर जैसे क्षेत्रों से होकर समुद्री कारगो पर पड़ने वाली समस्याएं भी सुलझने लगी हैं। हालांकि राजनीतिक प्रभाव को लेकर हमेशा चिंताएं बनी रहती हैं, लेकिन अधिकांश क्षेत्रों में काम करने वाले लोग अगले कुछ वर्षों के लिए हवाई कारगो के प्रति आशावादी हैं।

क्षमता बनाम मांग की गतिका

वायु भाड़ा कंपनियां वर्तमान में उपलब्ध स्थान और ग्राहक मांग के बीच कठिन संतुलन बनाए रखने में संघर्ष कर रही हैं। 2024 में क्षमता में 7.4% की वृद्धि हुई, लेकिन फिर भी मांग में आई तेजी से पिछड़ गई, जिससे लोड फैक्टर बढ़कर 51.3% हो गया। इस अतिरिक्त क्षमता में से अधिकांश वास्तव में यात्री विमानों में अप्रयुक्त कार्गो क्षेत्रों, जिन्हें बेली होल्ड के रूप में जाना जाता है, से आई, जिनमें वार्षिक रूप से 6.5% की वृद्धि हुई। फिर भी, संसाधनों और संचालन पर वास्तविक दुनिया की सीमाओं के कारण विमानन कंपनियों को मांग के पैटर्न में बदलाव के साथ तालमेल बनाए रखने में लगातार परेशानी आ रही है। जब सभी माल के लिए जगह नहीं होती है, तो प्रमुख शिपिंग मार्गों पर कीमतें बढ़ने लगती हैं। एशिया-यूरोप और अंतर-एशियाई मार्गों को देखें, जहां व्यवसायों को अधिक भुगतान करना पड़ रहा है क्योंकि बस कंटेनर स्थान की कमी है। आपूर्ति को ग्राहकों की इच्छाओं के साथ बेहतर ढंग से मिलाना भाड़ा संचालकों के लिए अपनी प्रतिस्पर्धात्मकता बनाए रखना और कम मार्जिन का प्रबंधन करना जारी रखने के लिए महत्वपूर्ण बना हुआ है।

कीमत की रुझान और राजस्व पुनर्प्राप्ति

2024 में वायु माल ढुलाई की कीमतों पर नज़र डालने से एक काफी जटिल तस्वीर सामने आती है, जहां बढ़ती मांग अप्रत्याशित मूल्य उतार-चढ़ाव का सामना करती है। हालांकि आईएटीए के आंकड़ों के अनुसार पिछले साल प्रति इकाई औसत आय में लगभग 3.7% की गिरावट आई, फिर भी कुल कार्गो आय बढ़कर लगभग 149 बिलियन डॉलर पर पहुंच गई। यह वृद्धि इस बात की ओर संकेत करती है कि जियोपॉलिटिकल संघर्षों और परिवहन क्षमता में कमी जैसी समस्याओं के बावजूद उद्योग ने वित्तीय रूप से कैसे वस्तुनिष्ठ वसूली की। उद्योग की रिपोर्टों में बताया गया है कि जैसे-जैसे देश आर्थिक रूप से स्थिर हुए, और स्वेज नहर में हालिया अवरोध जैसी घटनाओं से समुद्री मार्ग प्रभावित हुए, कई व्यवसायों ने समुद्री परिवहन के बजाय वायु परिवहन का रुख किया। यह स्थानांतरण निश्चित रूप से माल परिवहन के लिए कंपनियों द्वारा वसूले जाने वाले शुल्कों को प्रभावित करता है। हालांकि इस दौरान कुछ गिरावटें आने की उम्मीद थी, लेकिन अधिकांश रसद कंपनियों ने इन बदलती कीमत स्थितियों से निपटने के लिए अपने संचालन में ढाल लिया। इस कारोबार में शामिल किसी भी व्यक्ति के लिए यह आवश्यक बना हुआ है कि वह यह देखता रहे कि विभिन्न मूल्य निर्धारण दृष्टिकोण व्यवहार में कैसे काम कर रहे हैं, क्योंकि बाजार लगातार बदलते रहते हैं।

समुद्री माल शिपिंग 2024 की प्रवृत्तियाँ

बाजार की संकुचन और पुनर्वासी की चुनौतियाँ

2024 में भी समुद्री ढुलाई के बाजार में गिरावट जारी है, जैसा कि पिछले कई वर्षों से हो रहा है। उद्योग के आंकड़ों से पता चलता है कि बाजार में पिछले साल लगभग आधे प्रतिशत की गिरावट आई, जिसका मुख्य कारण वैश्विक आर्थिक समस्याएं और लोगों की खरीदारी की आदतों में बदलाव है। इस स्थिति से शिपिंग कंपनियां काफी संघर्ष कर रही हैं, खासकर चूंकि जहाजों का संचालन महंगा हो गया है और ग्राहकों की आवश्यकताएं लगातार बदल रही हैं। इसके अलावा, अंतरराष्ट्रीय व्यापार के भविष्य को लेकर किसी को कुछ नहीं पता है, जिससे योजना बनाना लगभग असंभव हो गया है। लॉजिस्टिक्स पेशेवरों ने बताया कि बेहतर तकनीकी समाधानों में निवेश करना और अपनी सेवाओं का विस्तार करना कंपनियों को सुधार करने में मदद कर सकता है। हालांकि वर्तमान स्थिति अनिश्चित लग रही है, लेकिन जो लोग अपने संचालन में अनुकूलन करने पर ध्यान केंद्रित करेंगे, उन्हें आने वाले कठिन समय में टिके रहने की अधिक संभावना है।

ऑशियन फ्राइट में क्षमता समायोजन

महासागरीय कार्गो व्यवसाय लगातार बदलती बाजार की स्थिति के अनुसार अपनी क्षमता में बदलाव कर रहा है। जहाजरानी कंपनियां इन दिनों अपने बेड़े के उपयोग पर करीबी नजर रख रही हैं, आवश्यकता पड़ने पर नए जहाजों को शामिल कर रही हैं या फिर पुराने जहाजों को बेच रही हैं जो अब लाभदायक नहीं हैं। इन समंजनों ने हाल के दिनों में क्षमता के रुझानों में काफी हलचल मचा दी है। उद्योग की रिपोर्टों में दिखता है कि अधिकांश वाहक बेड़े के विस्तार पर सावधानी बरत रहे हैं और जहाजों को सेवामुक्त करने की प्रक्रिया को ध्यान से प्रबंधित कर रहे हैं ताकि व्यय वास्तविक मांग के अनुरूप बना रहे। हाल ही में कई मर्जर्स देखे गए हैं, साथ ही विभिन्न लाइनों के बीच साझेदारी के सौदे भी हुए हैं, जिनका उद्देश्य लागत को कम करना और ग्राहकों के लिए डिलीवरी समय में सुधार करना है। कंपनियों द्वारा उपलब्ध स्थान के प्रबंधन का सीधा प्रभाव इस बात पर पड़ता है कि वे कितना भाड़ा वसूल करते हैं और क्या कंटेनर समय पर पहुंचते हैं। इसका क्षेत्र में लाभ पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है और अंततः यह तय करता है कि शिपर्स को अपनी आवश्यकता के समय पर वास्तव में वह सामान मिल पाता है या नहीं।

इ-कॉमर्स का शिपिंग आयतन पर प्रभाव

ई-कॉमर्स क्षेत्र की बढ़त के कारण 2024 में समुद्री कार्गो शिपिंग मात्रा में काफी वृद्धि हुई है। उद्योग के आंकड़ों से पता चलता है कि शिपिंग की मांग में हाल ही में काफी उछाल आया है, जिसका मुख्य कारण ऑनलाइन खरीदारी की अविश्वसनीय गति से बढ़ना है। पूरी शिपिंग व्यवस्था में भी बदलाव हो रहा है, कई कंपनियां अब पैकेजों की त्वरित डिलीवरी और अतिरिक्त कार्गो को संभालने के लिए स्मार्ट तरीकों की तलाश में हैं। आसपास की नजर डालें तो कई शिपिंग कंपनियां अपने संचालन को विशेष रूप से ई-कॉमर्स की आवश्यकताओं के अनुरूप समायोजित कर रही हैं। कुछ अपने मार्ग योजना को पूरी तरह से बदल रही हैं, जबकि अन्य नए तकनीकी समाधानों में निवेश कर रही हैं। अमेज़न और अलीबाबा के लॉजिस्टिक्स विभाग ऐसे उदाहरण हैं जो बेहतर ट्रैकिंग सिस्टम के माध्यम से ग्राहकों को संतुष्ट रखने में सक्षम हैं जिन्हें वास्तविक समय के अपडेट मिलते रहते हैं। आगे की ओर देखते हुए यह स्पष्ट है कि वे शिपिंग कंपनियां जो इन डिजिटल परिवर्तनों को अपनाने के लिए तैयार हैं, संभवतः ई-कॉमर्स के माध्यम से माल की आवाजाही में वृद्धि जारी रखेंगी।

एयर वसूल सी फ्रीट: मुख्य महत्वाकांक्षाएं

लागत तुलना: गति बनाम सस्ताई

जब कंपनियां हवाई और समुद्री कारगो विकल्पों की तुलना करती हैं, तो लागत अक्सर मुख्य कारक होती है, जिसमें यह तौला जाता है कि उन्हें चीजें कितनी तेजी से पहुंचाने की आवश्यकता है। हवाई कारगो समुद्री शिपिंग की तुलना में बहुत तेज होती है, जिसके कारण कंपनियां अतिरिक्त भुगतान करके भी इसे प्राथमिकता देती हैं, भले ही इसकी कीमत अधिक हो। उदाहरण के लिए, चीन से लॉस एंजिल्स तक के शिपमेंट्स में हवाई परिवहन में लगभग 3-5 दिन लगते हैं, जबकि समुद्री कंटेनरों में बंदरगाह पर निर्भर करते हुए 20 से 40 दिन तक का समय लग सकता है। बेशक, इस गति की अपनी कीमत होती है। अधिकांश हवाई कारगो की दरें $5 प्रति किलो से अधिक होती हैं, कभी-कभी बहुत अधिक, जबकि समुद्री शिपिंग लगभग $2 प्रति किलो के करीब रहती है। इसीलिए टेक कंपनियां महंगे घटकों की शिपिंग करती हैं या फार्मास्यूटिकल कंपनियां तापमान-संवेदनशील दवाओं के परिवहन के लिए हवाई जहाजों का चयन करती हैं। लेकिन जब कंपनियों के पास बहुत अधिक मात्रा में उत्पाद होते हैं जिन्हें कल तक पहुंचने की आवश्यकता नहीं होती, जैसे कि ऑटोमोटिव पार्ट्स या निर्माण सामग्री, तो वे आमतौर पर परिवहन लागतों पर बचत के लिए समुद्री शिपिंग का विकल्प चुनती हैं।

बदलगुन सामग्री की उपयुक्तता (क्षीणीय बनाम बड़े मात्रा के माल)

माल ढुलाई के तरीके का चुनाव वास्तव में इस बात पर निर्भर करता है कि किस प्रकार के कार्गो को स्थानांतरित करने की आवश्यकता है, खासकर जब खराब होने वाली वस्तुओं की तुलना बल्क शिपमेंट से की जाती है। जो चीजें लंबे समय तक नहीं रह सकतीं, उनके लिए वायु माल ढुलाई सबसे उपयुक्त है। उदाहरण के लिए, दक्षिण अमेरिका से यूरोप के लिए जाने वाले ताजे फलों या तापमान-संवेदनशील दवाओं के बारे में सोचें जिन्हें कुछ घंटों के भीतर अस्पतालों तक पहुंचने की आवश्यकता होती है। एयरलाइनों के पास विशेष ठंडे संग्रहण कंटेनर और प्रशिक्षित कर्मचारी होते हैं जो इन संवेदनशील लोड को सावधानी से संभालते हैं। कारखानों के उपकरणों या निर्माण सामग्री जैसी भारी वस्तुएं आमतौर पर समुद्र मार्ग से जाती हैं। ये वस्तुएं बहुत अधिक जगह लेती हैं और वजन भी अधिक होता है जिसके कारण उन्हें हवाई जहाज में ले जाना संभव नहीं होता। समुद्र मार्ग से ढुलाई में समय अधिक लगता है, लेकिन महाद्वीपों के बीच बड़ी मात्रा में माल के लिए यह काफी सस्ता है। अधिकांश लॉजिस्टिक्स प्रबंधक आपको बताएंगे कि वे यह तय करने में सप्ताह बिताते हैं कि उन्हें कितना उत्पाद ले जाने की आवश्यकता है, उसका मूल्य क्या है और यह कितना संवेदनशील है, इसके बाद ही वे परिवहन विकल्प का चुनाव करते हैं। इसे सही तरीके से करने का मतलब है खराब हुए माल की संख्या में कमी और लंबे समय में कुल लागत में कमी।

पार टाइम और सप्लाई चेन विश्वास

हवाई और समुद्री कारगो के बीच चुनाव करने से आपूर्ति श्रृंखला में माल के संचालन की गति में काफी अंतर आता है, जिससे समग्र विश्वसनीयता प्रभावित होती है। हवाई कारगो उत्पादों को तेजी से पहुँचाता है, जो तेजी से बदलते बाजारों में व्यवसायों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, जहां वे अपने शेल्फ को त्वरित गति से फिर से भरना चाहते हैं। समुद्री कारगो निश्चित रूप से अधिक समय लेता है, लेकिन यह बहुत बड़े शिपमेंट्स को संभाल सकता है और नियमित समय सारणी का पालन करता है, जिससे योजना बनाना आसान हो जाता है। उदाहरण के लिए, हवाई परिवहन आमतौर पर डूअर टू डूअर लगभग 1-3 दिन लेता है, जबकि समुद्री मार्ग से शिपिंग में मार्ग के आधार पर 20 से लेकर 45 दिन तक का समय लग सकता है। ये समय अंतर वास्तव में स्टॉक प्रबंधन और उन जस्ट-इन-टाइम डिलीवरी प्रणालियों को प्रभावित करते हैं, जिनके बारे में कंपनियां बात करना पसंद करती हैं। अधिकांश व्यवसाय जो समय पर डिलीवरी के महत्व पर गहरा ध्यान देते हैं, वे संभव होने पर हवाई कारगो का चुनाव करेंगे, खासकर यदि उनके संचालन की सफलता त्वरित गति पर निर्भर करती है। निर्णय लेने की प्रक्रिया में आमतौर पर पिछले शिपिंग रिकॉर्ड्स की जांच करना और कंपनी की वास्तविक आवश्यकताओं के अनुसार सबसे उपयुक्त परिवहन विधि का चुनाव करना शामिल है, ताकि गति और लागत के बीच सबसे व्यावहारिक संतुलन बनाया जा सके।

सुरक्षा और जोखिम प्रबंधन

हवाई और समुद्री ढुलाई के विकल्पों की तुलना करते समय, सुरक्षा संबंधी चिंताएं और कंपनियां जोखिमों का सामना कैसे करती हैं, इसका काफी महत्व होता है। अधिकांश लोग हवाई ढुलाई को सुरक्षित विकल्प मानते हैं क्योंकि हवाई अड्डों पर कड़ी सुरक्षा जांच होती है और पैकेजों को स्थानांतरित होने में कम समय लगता है, जिससे परिवहन के दौरान चोरी या क्षति की संभावना कम हो जाती है। हालांकि समुद्री ढुलाई की कहानी अलग है। जहाजों को वहां बाहर सभी प्रकार के खतरों का सामना करना पड़ता है, जिसमें डाकू हमले, अप्रत्याशित रूप से आने वाले तूफान, और हां, कभी-कभी पूरे कंटेनर समुद्र में गायब हो जाते हैं। संख्याओं की दृष्टि से देखें तो हवाई ढुलाई के कुल घटनाओं की संख्या में निश्चित रूप से बाजी मार लेती है। लेकिन समुद्री ढुलाई जो कुछ प्रस्तुत करती है उसे अनदेखा न करें - कई शिपिंग लाइनों द्वारा व्यापक बीमा कवरेज प्रदान किया जाता है जो वित्तीय रूप से बड़े नुकसान से बचाव कर सकता है। वास्तविक दुनिया के अनुभव से पता चलता है कि व्यवसायों को यह ध्यानपूर्वक सोचना चाहिए कि वे क्या भेज रहे हैं। उच्च मूल्य वाले सामान या वे जो परिस्थितियों के प्रति संवेदनशील होते हैं, को अतिरिक्त सुरक्षा की आवश्यकता होती है, चाहे वे किसी भी मार्ग का अनुसरण करते हों। स्मार्ट कंपनियां अपना समय पहले से दोनों परिवहन के माध्यमों के बारे में जानने में लगाती हैं, लागत के साथ-साथ यह भी विचार करती हैं कि उनका माल वास्तव में कहां से गुजरेगा और किस प्रकार के वातावरण का उसे सामना करना पड़ सकता है।